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标题: [杂谈] 今天魔都拍牌真是激烈,再创近两年内新高 [打印本页]

作者: hkt3010    时间: 2010-1-23 17:11     标题: 今天魔都拍牌真是激烈,再创近两年内新高

今天要拍2个牌子,自己的和朋友的。11点不到的时候,价格已经冲上了3w6,偶自己可耻的缩了。

朋友是这个月提车,准备春节去外地的,所以牌子是一定要上,所以赶紧替他打进价格报名。

11点29分多的最后关头,填了37800改上去,最后15秒,发现价格变化太快,担心不够,准备再加200,没想到还没来得及改价系统就到时了。

系统显示的最低可成交价还是停在37800上,不过一查,报这个价格的只有前9名的可以中,后面的刷掉,拍卖网站此时已经被查询的巨大流量直接轰杀至无法访问,都不知道到底中了没有。半个多小时后居然收到一条短信:恭喜您已成交!

最低价能中固然不错,不过花将近4w买块破铁皮总感觉不是那么爽,这还是这两年拍牌新规则之后的最高价。下个月自己还要继续拍ing。。。
作者: jfb    时间: 2010-1-23 17:15

上海不用造车厂了,直接卖牌照就可以了。
作者: NeoHellMaster    时间: 2010-1-23 17:17

这次距离二月时间那么长,不高是不可能的,三月可能会低
作者: 我不懂    时间: 2010-1-23 19:15

限行令出来之前一直会涨...
作者: DDP    时间: 2010-1-23 20:19

沪照显得高贵啊:D
作者: 我不懂    时间: 2010-1-23 21:40

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只贵,不高
作者: ksolove    时间: 2010-1-23 21:42

2月也低不到哪去,相距1月差整整5星期了,价格可能会有点下降但幅度不会太大。倒是3月可以期待下,正好是淡季,而且相距2月应该只有3星期,但是国拍可能会降低发放量。
作者: rb    时间: 2010-1-23 21:48

拍牌照真的没意思,政府只顾收钱,不管的,我同学外牌早上天天走中环,1年就被抓1次。
作者: 零太郎.    时间: 2010-1-23 22:03

上海牌照的拍牌系统设定我觉得就是他妈圈钱的。除非你一开始就填的很高,不然到最后那半分钟里想改价格又要先后输入两次降格还要输你妈比的验证码。。。。。。。。。去你妈比的。。。。。。根本就来不及改。
作者: 提拉    时间: 2010-1-23 22:42

花了几万还可能要限行,悲剧的平方啊
作者: freeman82    时间: 2010-1-23 23:42

引用:
原帖由 零太郎. 于 2010-1-23 22:03 发表
上海牌照的拍牌系统设定我觉得就是他妈圈钱的。除非你一开始就填的很高,不然到最后那半分钟里想改价格又要先后输入两次降格还要输你妈比的验证码。。。。。。。。。去你妈比的。。。。。。根本就来不及改。
绝对的,经过 3个月的失败,车子也提到了,只能停在杠头上,最高的价格买了这款铁皮。
我预估了最后一分钟的大概加价范围,最后跳的超快。
直接填3.8W就一直在等,貌似最后一分钟跳了大概六七百快,最后55秒出价得手。。。比最低价格高了200元。
想想就气啊,我第一次拍的时候是3.5w因为前一个月才2.8W所以一下落差那么大实在不平衡。
然后就像买房子一样越等月高,最后最高点我接盘了。。。
作者: 碎南瓜    时间: 2010-1-23 23:53

今天我也3W8拍的,之前两次因为网速慢加上不了解规则,浪费了机会,这次去4S店拍的,一次过
管它多少钱,差不多就行了,就当支援上海建设
作者: freeman82    时间: 2010-1-24 00:02

LS咋握个手,都是苦命的人。。。
作者: 碎南瓜    时间: 2010-1-24 00:07

引用:
原帖由 freeman82 于 2010-1-24 00:02 发表
LS咋握个手,都是苦命的人。。。
买的什么车?
我的荣威550,规定一定要上上海牌,不给上外地牌
作者: freeman82    时间: 2010-1-24 00:25

我是07款马六,不是前两天放图了。。。
作者: ronaldwang888    时间: 2010-1-24 02:37

作孽
平静
作者: xXxFx    时间: 2010-1-24 10:40

一辆550才多少钱?一块牌4W,这车买的的真操蛋啊
作者: handsomeken    时间: 2010-1-25 06:55

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不少魔都人花这个钱也就是为了个面子。
作者: wanghujin    时间: 2010-1-25 09:16

4万6飘过,不知道你们还有什么不满意的。
我听过最高中标价是5万8。申通某领导。但据说申通买车公司报销牌照。
作者: 零太郎.    时间: 2010-1-25 09:44

说实话,如果不是上下班为了走高架或是不得不走高架的,花那么多钱去买块上海牌照确实没多大必要。而且走高架的话还可以看看你要走的那一段是否一定会比地面道路快。如果误差个10分钟内的话,完全可以上块外地牌。
作者: iorilu    时间: 2010-1-25 10:16

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谁知道魔都从什么时候开始拍卖牌照的, 一直好奇如此好的创收政策别的地方怎么没学习呢
作者: wanghujin    时间: 2010-1-25 10:24

引用:
原帖由 iorilu 于 2010-1-25 10:16 发表
[posted by wap, platform: UCWEB]

谁知道魔都从什么时候开始拍卖牌照的, 一直好奇如此好的创收政策别的地方怎么没学习呢
小点的地方一天没几辆车上牌,拍不起来。再说,也无法以拥堵为借口。
比如帝都,当初是嘲笑魔都小家子气,地方主义,买个车还要拍牌。现在400万了,要拍也来不及了,只能大力发展公共交通,反正你们堵到一定地步也就不开了。
作者: iamabu    时间: 2010-1-25 10:49

引用:
原帖由 wanghujin 于 2010-1-25 10:24 发表

小点的地方一天没几辆车上牌,拍不起来。再说,也无法以拥堵为借口。
比如帝都,当初是嘲笑魔都小家子气,地方主义,买个车还要拍牌。现在400万了,要拍也来不及了,只能大力发展公共交通,反正你们堵到一定地步也 ...
问题是魔都收了牌照钱交通也没见好啊

关于拍牌的模式,目前这个系统只会越拍越高,或者通过操作让牌照维持高价.
作者: 装机工    时间: 2010-1-25 10:58

引用:
原帖由 iamabu 于 2010-1-25 10:49 发表


问题是魔都收了牌照钱交通也没见好啊

关于拍牌的模式,目前这个系统只会越拍越高,或者通过操作让牌照维持高价.
我操,你还真以为收牌照费是为了解决交通拥堵???
作者: wanghujin    时间: 2010-1-25 11:00

引用:
原帖由 iamabu 于 2010-1-25 10:49 发表


问题是魔都收了牌照钱交通也没见好啊

关于拍牌的模式,目前这个系统只会越拍越高,或者通过操作让牌照维持高价.
这就睁眼说瞎话了。
您去比较一下北京的马路和上海的马路。北京那双向8车道到处都是,上海市区双向4车道就算大马路,双向2车道的内环到处都是。
如果上海不拍牌,您觉得车会比北京少?北京现在400万,上海大概150到170万,高峰时候只要不出事故,基本能开的动,而北京都是站着的。魔都是有很多外牌,但也有更多的人放弃了买车。这个3,4万的铁牌子,起码挡住了80%10万以下的车。这就是为什么魔都10万以下的车沪牌基本都是普桑,而这个基本都是公司的车。
魔都拍牌有不合理的地方,但绝对对缓解交通拥堵起到很大作用,而且,人们诟病的不是拍牌本身,而是拍牌收入的去向而已。再说了,魔都一年拍牌也就3,40个亿,这钱还真就不能算什么。
作者: hkt3010    时间: 2010-1-25 11:37

虽然很多人看这块4w的铁皮很不爽,但是不得不承认,有了它,魔都的交通问题确实在一定程度得到缓解,正如ls所说,跟帝都比较下就知道了。

上周还在帝都出差,那个堵法,绝对让魔都司机泪流满面啊。。。
作者: lizr    时间: 2010-1-25 11:39

引用:
原帖由 rb 于 2010-1-23 21:48 发表
拍牌照真的没意思,政府只顾收钱,不管的,我同学外牌早上天天走中环,1年就被抓1次。
放心 我会撞他的
作者: hkt3010    时间: 2010-1-25 11:48

现在这块4w的铁皮最大的问题在于,魔都交警管理松懈,高峰期间对高架上的外牌车也不怎么管,直接导致现在高峰期高架上的外牌车比比皆是,400块的待遇跟4w一个样,沪牌那叫一个郁闷。。。
作者: zhdongb    时间: 2010-1-25 11:50

引用:
原帖由 wanghujin 于 2010-1-25 11:00 发表

这就睁眼说瞎话了。
您去比较一下北京的马路和上海的马路。北京那双向8车道到处都是,上海市区双向4车道就算大马路,双向2车道的内环到处都是。
如果上海不拍牌,您觉得车会比北京少?北京现在400万,上海大概15 ...
还有一个不爽就是交通部门只管乱停车,其他什么都不管,你看看高峰时候高架上有多少外牌,连当初买沪牌唯一的优势都没了,真TMD.
作者: wanghujin    时间: 2010-1-25 13:31

引用:
原帖由 zhdongb 于 2010-1-25 11:50 发表

还有一个不爽就是交通部门只管乱停车,其他什么都不管,你看看高峰时候高架上有多少外牌,连当初买沪牌唯一的优势都没了,真TMD.
没办法的。高峰时候重点是排堵保畅,不是抓违章。
而且众外牌都是跑最外面一根道,很难抓。就算走内道,警察也可能正在处理别的车而放过。
其实目前就一个外牌不至于用成本高的技术手段来操作。现在的摄像头已经可以很容易地自动辨别牌照了。
什么时候收拥堵费了,这个就会上马了。现在抓几个外牌还不值得。
大家心态放平吧。你要知道,高峰一个外牌在高架上,起码被所有看到他的沪牌心理艹了一万遍了。
作者: 年轻的法海    时间: 2010-2-2 15:53

拍了两次,第一次36000,直接放弃,分析下月会跌。。。果然跌了,27000入手。。。结果杯具人生来了。。。

连掉3个手机。。。Iphone...Nokia...Gphone...

人生啊,就是一个杯具接一个杯具。。。
作者: Heidern    时间: 2010-2-2 17:45

39800入的,没人比我更杯具了吧
作者: 我不懂    时间: 2010-2-2 19:38

引用:
原帖由 Heidern 于 2010-2-2 17:45 发表
39800入的,没人比我更杯具了吧
水区红人天猪
作者: 碎南瓜    时间: 2010-2-2 19:57

我老婆性子急,报了个3万9500,后来让我38000改下来了,省了几桶油钱
作者: rb    时间: 2010-2-2 20:28

引用:
原帖由 Heidern 于 2010-2-2 17:45 发表
39800入的,没人比我更杯具了吧
某人53000吧好像……
作者: 蚂蚁大腿zyf    时间: 2010-2-2 20:32

引用:
原帖由 Heidern 于 2010-2-2 17:45 发表
39800入的,没人比我更杯具了吧
55k都多的是呢
作者: 无梦    时间: 2010-2-2 23:30

引用:
原帖由 零太郎. 于 2010-1-25 09:44 发表
说实话,如果不是上下班为了走高架或是不得不走高架的,花那么多钱去买块上海牌照确实没多大必要。而且走高架的话还可以看看你要走的那一段是否一定会比地面道路快。如果误差个10分钟内的话,完全可以上块外地牌。
这逻辑。。。一个外牌150手续费
你照样上高架,随便抓,一次200,180次以后够车牌了
知道上高架被抓180次相当于什么概念么
和你走过楼下被花盆砸了是一个概率

上海ZF搞了这个傻逼圈钱的东西,有人拼命伸头出去让人砍
你应该埋怨的是为什么车牌卖那么贵,而且还禁止上海人在外地上牌
代表外地群众围观可悲的上海众被区别对待




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