TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: [杂谈] 这美国车也越来越不安全了啊 [打印本页]

作者: handsomeken 时间: 2009-12-24 16:08 标题: 这美国车也越来越不安全了啊

怎么可以用塑料呢，哎

作者: zjjly 时间: 2009-12-24 16:29

上次那个TOP GEAR有一集喷雪佛莱那个国民跑就是塑料地~

作者: zhuliang 时间: 2009-12-24 16:31

[posted by wap, platform: Nokia]

引用:

zjjly 发表于 2009-12-24 16:29
上次那个TOP GEAR有一集喷雪佛莱那个国民跑就是塑料地~

zr1啊，尾箱盖都是塑料的。

作者: anubisx 时间: 2009-12-24 16:57

[posted by wap, platform: SonyEricsson]

现在汽车的保险杠外表都是塑料啊

作者: f1king 时间: 2009-12-24 16:58

支持，只要主要的框架够强，外皮这种经常会剐蹭的部位完全可以用塑料

作者: handsomeken 时间: 2009-12-24 16:59

引用:

原帖由 zjjly 于 2009-12-24 16:29 发表
上次那个TOP GEAR有一集喷雪佛莱那个国民跑就是塑料地~

塑料轻、强度也不错，造型上色容易。
俺是小白，不大懂用塑料有啥不好

作者: zjjly 时间: 2009-12-24 17:43

我也不知道~反正那个主持用手按了按，下面观众一阵狂笑。
不过因为塑料的分子结构肯定比金属松散很多，所以在隔音，共振，抗冲击，坚固，散热。方面肯定比金属要差很多。不过未来高强度塑料取代金属应该是可行的吧~轻量化+加成本肯定是比任何金属有优势

作者: handsomeken 时间: 2009-12-24 18:36

[posted by wap, platform: UCWEB (7)]

既然塑料的应用日益广泛，为啥还要纠结于钢板差零点几毫米的差异呢？

本帖最后由 handsomeken 于 2009-12-24 18:37 通过手机版编辑

作者: 饭好了别睡了 时间: 2009-12-24 18:41

引用:

原帖由 handsomeken 于 2009-12-24 16:59 发表

塑料轻、强度也不错，造型上色容易。
俺是小白，不大懂用塑料有啥不好

塑料的强度再强也比金属的差远了吧

作者: Erin 时间: 2009-12-24 19:15

擦碰一点点就要整个换掉了，这个塑料部件维修是基本不可能了

作者: rb 时间: 2009-12-24 20:00

大黄蜂也塑料了

作者: ailong 时间: 2009-12-24 20:20

引用:

原帖由 zjjly 于 2009-12-24 17:43 发表
不过因为塑料的分子结构肯定比金属松散很多，所以在隔音，共振，抗冲击，坚固，散热。方面肯定比金属要差很多。

誰和你這麽說的？！

作者: handsomeken 时间: 2009-12-24 23:49

[posted by wap, platform: UCWEB (7)]

引用:

饭好了别睡了发表于 2009-12-24 18:41
原帖由 handsomeken 于 20091224 16:59 发表

塑料轻、强度也不错，造型上色容易。
俺是小白，不大懂用塑料有啥不好
塑料的强度再强也比金属的差远了吧

是么？

作者: 爱你一棒陲 时间: 2009-12-25 11:24

前后防撞梁和保险杠党内牛满面？

作者: xxhunter 时间: 2009-12-26 22:53

我车前后杠都是塑料~~~

作者: handsomeken 时间: 2009-12-28 20:19

[posted by wap, platform: UCWEB (7)]

引用:

Erin 发表于 2009-12-24 19:15
擦碰一点点就要整个换掉了，这个塑料部件维修是基本不可能了

其实，塑料可以焊接，填充，粘接的……

作者: jfb 时间: 2009-12-28 21:21

保险杆面板和保险杆两会事情，面板后面还有金属保险杆。

作者: fuji_lby2003 时间: 2009-12-28 22:47

引用:

原帖由 jfb 于 2009-12-28 21:21 发表
保险杆面板和保险杆两会事情，面板后面还有金属保险杆。

+1
如果连这个不知道好像有点业余过头了

作者: handsomeken 时间: 2009-12-29 00:36

[posted by wap, platform: UCWEB (7)]

引用:

jfb 发表于 2009-12-28 21:21
保险杆面板和保险杆两会事情，面板后面还有金属保险杆。

是的，而且您说的和我发的也是两回事。不过建议有空可以明年4月去chinaplas看看汽车塑化的程度和趋势。

作者: AndMe 时间: 2009-12-29 02:36

引用:

原帖由 handsomeken 于 2009-12-24 16:59 发表

塑料轻、强度也不错，造型上色容易。
俺是小白，不大懂用塑料有啥不好

保护行人...

作者: silverhoof 时间: 2009-12-29 10:53

塑料可以有很强的刚性，从物理特性上来说，工程塑料是很好的车体材料。特种工程塑料的强度不会比金属差的。
不过我不是非常赞成用塑料，因为塑料这东西回收再利用非常困难，而金属是可回收的。
塑料的原料来自石油化工的各种烃类，这东西其实也是石油裂解的产物，既然石油是有限的而且现在探明的储量50多年就用光了，那么在可以预见的未来我们可能就没有塑料这东西了。

P.S.
再想了一下，如果换成塑料使得车身轻量化倒是可以节约不少燃料，金属的话如果要做到强度高且重量轻成本就是一个大问题。

[ 本帖最后由 silverhoof 于 2009-12-29 10:55 编辑 ]

作者: handsomeken 时间: 2009-12-29 11:05

引用:

原帖由 silverhoof 于 2009-12-29 10:53 发表
塑料可以有很强的刚性，从物理特性上来说，工程塑料是很好的车体材料。特种工程塑料的强度不会比金属差的。
不过我不是非常赞成用塑料，因为塑料这东西回收再利用非常困难，而金属是可回收的。
塑料的原料来自石油 ...

问题就在这里，很有趣的是，在全球大谈新能源的时候，汽车的塑化却是大大的趋势啊。

作者: silverhoof 时间: 2009-12-29 11:40

引用:

原帖由 handsomeken 于 2009-12-29 11:05 发表

问题就在这里，很有趣的是，在全球大谈新能源的时候，汽车的塑化却是大大的趋势啊。

我觉得石油没了以后燃料问题还是比较容易解决的，比如用光合作用和发酵产生的酒精或者就是用电能。现在很麻烦的是塑料如果没有了，替代材料是啥东西，聚合烯烃类被太广泛的使用了。

作者: handsomeken 时间: 2009-12-29 11:52

引用:

原帖由 silverhoof 于 2009-12-29 11:40 发表

我觉得石油没了以后燃料问题还是比较容易解决的，比如用光合作用和发酵产生的酒精或者就是用电能。现在很麻烦的是塑料如果没有了，替代材料是啥东西，聚合烯烃类被太广泛的使用了。

这恰恰是全球媒体集体选择性失明的地方

作者: silverhoof 时间: 2009-12-29 11:57

引用:

原帖由 handsomeken 于 2009-12-29 11:52 发表

这恰恰是全球媒体集体选择性失明的地方

如果直接能用石墨制造碳纤维，那么可能可以解决车的材料问题...不过目前还不行。

作者: handsomeken 时间: 2009-12-29 13:11

引用:

原帖由 silverhoof 于 2009-12-29 11:57 发表

如果直接能用石墨制造碳纤维，那么可能可以解决车的材料问题...不过目前还不行。

车也只是一部分。
还有药，家化用品，服装等等等等

作者: realzeus 时间: 2009-12-29 16:41

整个现代工业体系几乎都是建立在石油的基础上
石油要是真的一干二净了
大家只能重新回到烧火棍的年代

作者: zhaolinjia 时间: 2009-12-29 21:54

引用:

原帖由 xxhunter 于 2009-12-26 22:53 发表
我车前后杠都是塑料~~~

有多少车不是塑料？？？？？我233

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/)