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标题: [新闻新车] 本田车轮被大众撞断 [打印本页]

作者: anubisx 时间: 2009-12-14 22:27 标题: 本田车轮被大众撞断

作者: edgar 时间: 2009-12-14 22:49 标题: 本田车轮被大众撞断

[posted by wap]

马克一下回家看。

作者: 年少时的猛犸 时间: 2009-12-14 22:54

飞度最后一张上面车座的水迹是什么？司机吓尿了吗？

作者: tank817 时间: 2009-12-14 23:26

大众是皮肉伤
飞度的车主可能已经见马克思去了

作者: darkryu 时间: 2009-12-14 23:56

这年头到底谁无间真难看得出来啊...

作者: f1king 时间: 2009-12-15 00:02

我来帮神车辩护

毕竟是80年代的高尔夫二代，和2005年款的飞度在结构上肯定有差距了

作者: zhaolinjia 时间: 2009-12-15 07:04

引用:

原帖由 tank817 于 2009-12-14 23:26 发表
大众是皮肉伤
飞度的车主可能已经见马克思去了

喷了

作者: 123321456 时间: 2009-12-15 08:17

大众车总能给人惊喜……

作者: henryzyl 时间: 2009-12-15 08:35

估计修一下比买一辆还贵

作者: 阿鬼 时间: 2009-12-15 08:41

引用:

原帖由 tank817 于 2009-12-14 23:26 发表
大众是皮肉伤
飞度的车主可能已经见马克思去了

您真有才！

作者: henryzyl 时间: 2009-12-15 08:44

FIT驾驶室没变形，车主应该没受伤。
捷达车主不知道受伤如何。

作者: wanghujin 时间: 2009-12-15 09:01

引用:

原帖由 henryzyl 于 2009-12-15 08:44 发表
FIT驾驶室没变形，车主应该没受伤。
捷达车主不知道受伤如何。

是内伤。你看不出来的。
日本车如果吸能，车变形，驾驶员被压迫致死；
日本车不吸能，车内伤，驾驶员被震荡致死，反正都是死的。

作者: CNMDJB 时间: 2009-12-15 10:02 标题: 本田车轮被大众撞断

[posted by wap, platform: SonyEricsson (W580c)]

飞度威武

作者: ttdz 时间: 2009-12-15 10:07

引用:

原帖由 darkryu 于 2009-12-14 23:56 发表
这年头到底谁无间真难看得出来啊...

02-03款捷达前卫（GIX）
肯定报废了定损估计能赔个5w

飞度修修还能用

从撞击位置看捷达在司机座位左后门前端（B柱）遭到撞击司机门钢梁可见车架整体受力变形飞度是左前翼子板这注定了这种撞击结果

人如果都系带子应该都没大事儿

[ 本帖最后由 ttdz 于 2009-12-15 10:13 编辑 ]

作者: zwxworld 时间: 2009-12-15 10:11

这黑的真内涵

作者: zhaolinjia 时间: 2009-12-15 11:38

我一直很好奇，这类报废车上面的的，还可以用的零件，都去哪儿了？

作者: 123321456 时间: 2009-12-15 12:29

ls听说过大众车主最爱的副厂配件没？

作者: 82MK2 时间: 2009-12-15 12:35

曾经去过解体厂为拍片采景，结果被3个人跟踪全过程，最后照片也要审查才放我出去，所以说。。。

作者: ttdz 时间: 2009-12-15 12:40

引用:

原帖由 zhaolinjia 于 2009-12-15 11:38 发表
我一直很好奇，这类报废车上面的的，还可以用的零件，都去哪儿了？

你可以自己拆走卖修理厂

作者: ttdz 时间: 2009-12-15 12:41

引用:

原帖由 123321456 于 2009-12-15 12:29 发表
ls听说过大众车主最爱的副厂配件没？

拆车件比副厂件受欢迎

作者: 跳个曲 时间: 2009-12-15 13:20

从本田的驾驶窗户看，内伤严重
大众应该自己能开走

作者: 倍舒爽 时间: 2009-12-15 13:47

引用:

原帖由 82MK2 于 2009-12-15 12:35 发表
曾经去过解体厂为拍片采景，结果被3个人跟踪全过程，最后照片也要审查才放我出去，所以说。。。

此帖内涵所在。。。
求爆料。。

作者: alexonline 时间: 2009-12-15 15:35

这个谁全责啊……看起来是面对面撞的……

作者: 不知所谓无所谓 时间: 2009-12-15 16:30

有图无真相，日饭现在就是自相矛盾。

  一方面说什么吸能设计。一方面发些莫名其妙啥文字都没有的图，说是日车很硬。

  你们自己想清楚，到底是推新吸能还是钢性车身。。。。

  大脑呢，下限呢。

  有完没完了。

作者: ttdz 时间: 2009-12-15 17:06

引用:

原帖由 不知所谓无所谓 于 2009-12-15 16:30 发表
有图无真相，日饭现在就是自相矛盾。

  一方面说什么吸能设计。一方面发些莫名其妙啥文字都没有的图，说是日车很硬。

  你们自己想清楚，到底是推新吸能还是钢性车身。。。。

  大脑呢，下限呢。

  有 ...

撞的位置不一样一个人胳膊碰到一个是正撞肋下

作者: CNMDJB 时间: 2009-12-15 17:43

引用:

原帖由 不知所谓无所谓 于 2009-12-15 16:30 发表
有图无真相，日饭现在就是自相矛盾。

  一方面说什么吸能设计。一方面发些莫名其妙啥文字都没有的图，说是日车很硬。

  你们自己想清楚，到底是推新吸能还是钢性车身。。。。

  大脑呢，下限呢。

  有 ...

就你丫知道吸能了刚性车身了,连反话也看不出来,这智商果然只能趴地上满地找自己的大脑和下限

作者: anubisx 时间: 2009-12-15 19:26

引用:

原帖由 不知所谓无所谓 于 2009-12-15 16:30 发表
有图无真相，日饭现在就是自相矛盾。

  一方面说什么吸能设计。一方面发些莫名其妙啥文字都没有的图，说是日车很硬。

  你们自己想清楚，到底是推新吸能还是钢性车身。。。。

  大脑呢，下限呢。

  有 ...

你的智商就这样了，吸能是在保护驾驶室不变形的前提下，其他地方爱怎么吸都可以。吸能技术是德国奔驰的工程师巴恩伊所发明

[ 本帖最后由 anubisx 于 2009-12-15 19:27 编辑 ]

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2009-12-15 22:03

飞度悬挂系统内伤，车架扭曲变形，修起来的钱买辆飞度上完税还有找，直接报废吧。
捷达皮外伤，司机自己开到小拇指做个小钣金喷漆就行了。

作者: 爱撕衣李鸿章 时间: 2009-12-16 09:59

fit司机尿了

VW司机没尿

神车真NB哇

作者: kid1412 时间: 2009-12-16 11:46

引用:

原帖由 tank817 于 2009-12-14 23:26 发表
大众是皮肉伤
飞度的车主可能已经见马克思去了

纯引

作者: 爱撕衣李鸿章 时间: 2009-12-16 13:11

神车A B柱子都变形了，架子肯定变形了，发动机舱已经完蛋草了

这叫皮肉伤

你们是在黑神车吧是吧

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