Board logo

标题: [杂谈] 去看高6被吓了 [打印本页]

作者: anubisx    时间: 2009-11-18 22:44     标题: 去看高6被吓了

今天好朋友陪领导去看高6,早上打电话问我4S地址,我告诉他其中一家比较近的就去了,之前他们两个都不太懂内幕 价格之类的,就知道出了这个车 好像不错就去看了。结果中午的时候朋友打电话给我,发牢骚,很郁闷。 他说 那么JB小的车子顶配要18万还是多少,而且现在有卖的最便宜是15万那款,订车半年。他和领导当场差点晕倒,这个什么垃圾车啊。走了。

就这样的开局,估计这个车也就这样了,洗洗睡吧

[ 本帖最后由 anubisx 于 2009-11-18 22:45 编辑 ]
作者: sunner    时间: 2009-11-18 22:52

前不久我说国人现在的观点还不允许12w以上的两厢车出现,被喷,说2厢就一定要便宜么?不一定,但这里是中国,中国你知道么!??!

看看C4两厢的窘相吧,车是好车,就是卖不动,人家顶配才16w,全景天窗,貌似比高6还大,都搞不定

两厢车想抬头,估计还要再等5年吧,虽然现在比5年前好多了,但观念的改变不那么容易的
作者: anubisx    时间: 2009-11-18 22:54

引用:
原帖由 sunner 于 2009-11-18 22:52 发表
前不久我说国人现在的观点还不允许12w以上的两厢车出现,被喷,说2厢就一定要便宜么?不一定,但这里是中国,中国你知道么!??!

看看C4两厢的窘相吧,车是好车,就是卖不动,人家顶配才16w,全景天窗,貌似比高 ...
关键还是价格 fKS两厢就比较便宜,然样子也好,销量就好。
作者: AndMe    时间: 2009-11-18 23:52

引用:
原帖由 sunner 于 2009-11-18 22:52 发表
前不久我说国人现在的观点还不允许12w以上的两厢车出现,被喷,说2厢就一定要便宜么?不一定,但这里是中国,中国你知道么!??!

看看C4两厢的窘相吧,车是好车,就是卖不动,人家顶配才16w,全景天窗,貌似比高 ...
tt算两厢吗....
作者: iven    时间: 2009-11-19 01:21

引用:
原帖由 sunner 于 2009-11-18 22:52 发表
前不久我说国人现在的观点还不允许12w以上的两厢车出现,被喷,说2厢就一定要便宜么?不一定,但这里是中国,中国你知道么!??!

看看C4两厢的窘相吧,车是好车,就是卖不动,人家顶配才16w,全景天窗,貌似比高 ...
满大街的TIIDA两厢如何解释。。。。。。。
作者: bobykid    时间: 2009-11-19 01:33

引用:
原帖由 iven 于 2009-11-19 01:21 发表


满大街的TIIDA两厢如何解释。。。。。。。
12万以下
作者: sunner    时间: 2009-11-19 07:38

tg究竟有多少人回帖不看帖?或者不仔细看帖的?
作者: 百鬼    时间: 2009-11-19 08:13

这个很正常花个15W或者还多来买个两厢你会吗?我是肯定不会
高6要是12W卖我我都不要,18W我绝对买个M6来开开
作者: eva3d    时间: 2009-11-19 08:24

我见过宝马1系.....估计和魔都牌照QQ有一拼
作者: tank817    时间: 2009-11-19 08:43

看到G6的帖子就烦
MB中国就没其他车可以买了啊

犯贱也不用这么犯
作者: henryzyl    时间: 2009-11-19 08:55

反正两厢最高,三厢有P用。
作者: sunner    时间: 2009-11-19 09:18

引用:
原帖由 tank817 于 2009-11-19 08:43 发表
看到G6的帖子就烦
MB中国就没其他车可以买了啊

犯贱也不用这么犯
第一,在tg,大众的人气很高,不管你是不是大众饭,不管你认为大众是否垃圾,这是不可否认的
第二,g6属于新车,不管小毛病是否多,不管定价是否厚道,这个不是我乱喷,看看xcar的帖子,看看g6现在加钱预定的量

所以说g6的现象还是很值得研究的,当然这也是中国汽车市场的特色了,从客观角度看这是不对的,是病态,但短期内无法解决,这不是厂商、消费者说了算的事啊
作者: 井冈山剿匪记    时间: 2009-11-19 09:56

1系江浙地区还是不少的,很多女的开,但是120多数。
125就很少见了,只见过两次,130/135是从来没见过。
作者: sunner    时间: 2009-11-19 10:24

引用:
原帖由 井冈山剿匪记 于 2009-11-19 09:56 发表
1系江浙地区还是不少的,很多女的开,但是120多数。
125就很少见了,只见过两次,130/135是从来没见过。
新版二奶车出现了:D
作者: Kahuna    时间: 2009-11-19 10:28

国内有125/135卖么?

话说在国内有44w的人会买个2箱车么? 虽然别着个bmw的别针
作者: jonathan    时间: 2009-11-19 10:35

LS一群伪非在讨论2箱车,搞笑
作者: zhuliang    时间: 2009-11-19 11:13

[posted by wap, platform: Nokia (xml,)]

大惊小怪了吧,人家高4五年前就是这个价位,那时候还没通涨呢。
作者: zhuliang    时间: 2009-11-19 11:16

[posted by wap, platform: Nokia (xml,)]
引用:
Kahuna 发表于 2009-11-19 10:28
国内有125/135卖么?

话说在国内有44w的人会买个2箱车么? 虽然别着个bmw的别针
超跑全是两厢车,人家还几百万呢。
作者: henryzyl    时间: 2009-11-19 11:17

卡宴也算两厢车吗
作者: handsomeken    时间: 2009-11-19 12:37

引用:
原帖由 sunner 于 2009-11-18 22:52 发表
前不久我说国人现在的观点还不允许12w以上的两厢车出现,被喷,说2厢就一定要便宜么?不一定,但这里是中国,中国你知道么!??!

看看C4两厢的窘相吧,车是好车,就是卖不动,人家顶配才16w,全景天窗,貌似比高 ...
2厢跟便宜没关系,但是2厢买来玩儿的人毕竟还是少,仅此而已
作者: sunner    时间: 2009-11-19 12:55

引用:
原帖由 handsomeken 于 2009-11-19 12:37 发表


2厢跟便宜没关系,但是2厢买来玩儿的人毕竟还是少,仅此而已
8楼帖子你看不到么,这个代表很大一部分人,选择性失明?
作者: Ominislash    时间: 2009-11-19 13:01

C4的中控设计实在无法接受,准备上阴囊了,俺是伪非~~
作者: Ominislash    时间: 2009-11-19 13:02

如果高6的设计再接近点儿尚酷也可以接受,关键是先出了尚酷后把眼球抬得太高了~~~:D :D :D
作者: sunner    时间: 2009-11-19 13:14

引用:
原帖由 Ominislash 于 2009-11-19 13:02 发表
如果高6的设计再接近点儿尚酷也可以接受,关键是先出了尚酷后把眼球抬得太高了~~~:D :D :D
人是最难伺候的,如果接近了,就会有人喷:这tm不就是脑残乞丐版尚酷么?会有人买么?大众吃屎了?定位如此模糊?一点个性都没有!垃圾!!


我觉得我现在模仿日车饭越来越像了
作者: LTFYH    时间: 2009-11-19 13:27

那MIMI和甲壳虫也很多啊。
作者: 索尼    时间: 2009-11-19 13:33

前两周去来广营的那个一汽4s店,有两人为了谁应该买样品的g6都打起来了
后来让接待他们的销售人员出来作证谁先进的店,233
作者: 倍舒爽    时间: 2009-11-19 14:37

看到高6的黑贴真是有种恨铁不成钢的感觉。。从有此车的消息至今,我的心悬了多久啊。。多tm期待啊???
吗的!我对高6有大爱啊。。
现在发售后又是一堆荒诞质量门的又tm爱买不买的狗架子。。
车是人的奴隶啊,还妄想为你日夜折腾么?

至于价格定位反而觉得问题不大,个人来说。。马6跟这屎车一样价钱,俺还是选这屎
车。。
你tm一汽啊,大众啥时能像个人样啊?

操泥吗的天朝汽车产业,尊卑不分,tm你是上帝么???俺们买车的才是上帝啊!
[手机3G坛发帖]
作者: sunner    时间: 2009-11-19 14:39

引用:
原帖由 倍舒爽 于 2009-11-19 14:37 发表
看到高6的黑贴真是有种恨铁不成钢的感觉。。从有此车的消息至今,我的心悬了多久啊。。多tm期待啊???
吗的!我对高6有大爱啊。。
现在发售后又是一堆荒诞质量门的又tm爱买不买的狗架子。。
车是人的奴隶啊,还妄想 ...
你这个不算什么,想想看人民公仆的形象和生活情况吧,心情平衡多了
作者: 倍舒爽    时间: 2009-11-19 14:57

对于天朝当下,俺这还不是发穷恶么?
我操,俺是有米的话,还用对着这屎高6愤?
tm硬把几百万塞进红白蓝麻袋,穿个烂裤衩,一礼拜不洗头发恶臭,踢个jb拖鞋开个助力车直冲大奔4s!

你tm销售的对我狗眼?态度不好啊?我直接慢条斯理走到门口,边走边让那张张rmb飘得到处都是,让你tm像狗一样侍奉俺!别跟俺说车,先来瓶82年的红酒!

没酒?开你吗的benz店啊?卖byd去吧你。。
[手机3G坛发帖]
作者: crazyundead    时间: 2009-11-19 15:25

引用:
原帖由 倍舒爽 于 2009-11-19 14:57 发表
对于天朝当下,俺这还不是发穷恶么?
我操,俺是有米的话,还用对着这屎高6愤?
tm硬把几百万塞进红白蓝麻袋,穿个烂裤衩,一礼拜不洗头发恶臭,踢个jb拖鞋开个助力车直冲大奔4s!

你tm销售的对我狗眼?态度不好啊? ...
你确实已经被高6逼疯了,怪不得前段时间我一发高6的帖子就不停的咬我
反正也就再等半年,愿意等就等,不愿意等就上福克斯好啦
作者: AndMe    时间: 2009-11-19 15:29

引用:
原帖由 井冈山剿匪记 于 2009-11-19 09:56 发表
1系江浙地区还是不少的,很多女的开,但是120多数。
125就很少见了,只见过两次,130/135是从来没见过。
1系还是很多的
99%都是120...4s店里都没见过130...
作者: 倍舒爽    时间: 2009-11-19 15:55

引用:
原帖由 crazyundead 于 2009-11-19 15:25 发表
原帖由 倍舒爽 于 2009-11-19 14:57 发表对于天朝当下,俺这还不是发穷恶么?我操,俺是有米的话,还用对着这屎高6愤?tm硬把几百万塞进红白蓝麻袋,穿个烂裤衩,一礼拜不洗头发恶臭,踢个j...
啥时咬你来着啊,俺被喷成是大众黑日车控倒是有。。

我tm想来想去确实想不出20w包下地,不选高6高配选啥好了。。单纯说配置说理论数字的话。。
[手机3G坛发帖]
作者: 狐狸娃    时间: 2009-11-19 16:16

就目前局势,我已经从高6转向翼神了

不过人家也不缺少卖一辆车~~~~~~~~~
作者: anubisx    时间: 2009-11-19 17:03

18万加点都可以上迈腾了,级别完全不一样。大众一直在反思GOLF5成本过高 销量一般。我感觉高6国产的价格没有体现出来多少反省。而且问题还一大堆

[ 本帖最后由 anubisx 于 2009-11-19 17:05 编辑 ]
作者: crazyundead    时间: 2009-11-19 17:35

[posted by wap]

我也觉得翼神不错,不过必须是有尾翼的2.0版本
作者: 倍舒爽    时间: 2009-11-19 18:52

[posted by wap, platform: Nokia (E71)]

亦神粗糙了啊。。有人觉得无所谓,我是真的受不鸟。。
作者: crazyundead    时间: 2009-11-19 20:23

[posted by wap]

翼神没去看过真车,网友在店里拍回来的我觉得比厂商的宣传画好看
作者: jonathan    时间: 2009-11-19 21:23

引用:
原帖由 anubisx 于 2009-11-19 17:03 发表
18万加点都可以上迈腾了,级别完全不一样。大众一直在反思GOLF5成本过高 销量一般。我感觉高6国产的价格没有体现出来多少反省。而且问题还一大堆
迈腾我看和G6完全不能比。。。如果你觉得空间大就好的话我也无话可说。
作者: anubisx    时间: 2009-11-19 22:30

引用:
原帖由 jonathan 于 2009-11-19 21:23 发表


迈腾我看和G6完全不能比。。。如果你觉得空间大就好的话我也无话可说。
首选要清楚的是GOLF 本质上还是一辆优质买菜车,在欧洲有很大一部分的车型销量都集中在入门的1.4  1.6普通汽油机(国产POLO那两个)和TDI柴油机,这些机器只能说买菜代步够用。只是说VW底子不错,有潜力配上更好的发动机会发挥出更好的超出这个层次性能。但本质上是不会变的。国产G6顶配 卖接近19万,我认为已经超过了它本身的价值和定位。福克斯才几个钱?自然从性价比来说肯定是迈腾更好,如果迈腾配上1.4TSI 价格又会下探。当然迈腾的客户跟G6完全不同,但是横向一比,G6实在是太贵了。不要老是考虑什么性能,普通消费者更看重是不是实用。

[ 本帖最后由 anubisx 于 2009-11-19 22:31 编辑 ]
作者: AndMe    时间: 2009-11-20 01:30

引用:
原帖由 jonathan 于 2009-11-19 21:23 发表


迈腾我看和G6完全不能比。。。如果你觉得空间大就好的话我也无话可说。
除了空间好哪儿,这么有爱啊
作者: zhaolinjia    时间: 2009-11-20 07:50

引用:
原帖由 jonathan 于 2009-11-19 21:23 发表


迈腾我看和G6完全不能比。。。
011max
作者: 零太郎.    时间: 2009-11-20 09:30

引用:
原帖由 anubisx 于 2009-11-19 17:03 发表
18万加点都可以上迈腾了,级别完全不一样。大众一直在反思GOLF5成本过高 销量一般。我感觉高6国产的价格没有体现出来多少反省。而且问题还一大堆
你要大众反思???光一个DSG+TSI就够忽悠很久很久~~~~~你看现在4S这种态度就是爱买不买,我们不怕卖不出去,多斩一个算一个。
作者: 爱你一棒陲    时间: 2009-11-20 09:40

引用:
原帖由 倍舒爽 于 2009-11-19 18:52 发表
[posted by wap, platform: Nokia (E71)]

亦神粗糙了啊。。有人觉得无所谓,我是真的受不鸟。。
真车可没那么糙,起码偶看1.4TSI自动舒适版的G6那门做得就比2.0CVT的翼神寒碜,连密封条都没有,而且门上面的那条胶边缘部分还有毛刺。
关键问题是G6加价太黑了,现车起码2万,等半年还要加价1.2万,当年G4就是这么把自个儿玩死的,17是不是没记性?国企现在最TM操蛋,比外企黑,比民营的还功利,简直就是一帮子硕鼠。
作者: 爱你一棒陲    时间: 2009-11-20 09:43

DSG有那么神?骗骗国内小白差不多,SSC用了那么久咋没这么多破事?先是湿式6速的出问题(自动挂N档),接着又是干式7速的(只能135档降档)。CVT前一阵子召回也就逍客,4S半小时都能搞定的屁大问题,也没DSG这么让人不放心的。
作者: 野人之吼    时间: 2009-11-20 09:57

引用:
原帖由 crazyundead 于 2009-11-19 20:23 发表
[posted by wap]

翼神没去看过真车,网友在店里拍回来的我觉得比厂商的宣传画好看
上周去看过现车,我的评价是这车的做工等方面对得住他卖这个价,但是这车却不值这个价~
作者: 零太郎.    时间: 2009-11-20 10:11

引用:
原帖由 爱你一棒陲 于 2009-11-20 09:43 发表
DSG有那么神?骗骗国内小白差不多,SSC用了那么久咋没这么多破事?先是湿式6速的出问题(自动挂N档),接着又是干式7速的(只能135档降档)。CVT前一阵子召回也就逍客,4S半小时都能搞定的屁大问题,也没DSG这么让人 ...
就是骗骗国内小白啦~~~~~~

所以,我要是买G6的话,除了1.4T MT版之外,其他都不考虑~~~~~

[ 本帖最后由 零太郎. 于 2009-11-20 10:13 编辑 ]
作者: crazyundead    时间: 2009-11-20 10:19

DSG出问题归出问题,问题能解决的话家用还是挺好用的
作者: zjjly    时间: 2009-11-20 10:28

CVT这几年叫成熟了~当年刚在A4上用的时候还不是问题一堆堆~
作者: 井冈山剿匪记    时间: 2009-11-20 10:45

[posted by wap]

g6和麦腾比太搞了吧,除了内饰屎了点麦腾哪点会不如高尔夫?
作者: crazyundead    时间: 2009-11-20 10:49

迈腾不够高尔夫年轻、运动啊
不过毕竟也是个B级车,差距肯定是有的
作者: 狐狸娃    时间: 2009-11-20 11:17

看看明年对购置税的优惠再决定
作者: swt    时间: 2009-11-20 11:17

引用:
原帖由 jonathan 于 2009-11-19 21:23 发表


迈腾我看和G6完全不能比。。。如果你觉得空间大就好的话我也无话可说。
G6真饭
作者: jonathan    时间: 2009-11-20 11:29

这有啥真饭的,很简单,迈腾我是连看都不会看一眼的,G6至少还是有购买的欲望。

所以对我来说,迈腾和G6完全没得比。

当然,大众的车我等是无福消受咯~
作者: 爱你一棒陲    时间: 2009-11-20 16:58

迈腾这车还成啊,好歹是帕萨特B6。就是坐里面后排窄了点儿,不像个B级车。内饰就A级车水平。
作者: Wbird    时间: 2009-11-20 17:44

一汽想把G6当甲壳虫卖,一定是的!
作者: 伯伦希尔    时间: 2009-11-20 18:35

引用:
原帖由 sunner 于 2009-11-18 22:52 发表
前不久我说国人现在的观点还不允许12w以上的两厢车出现,被喷,说2厢就一定要便宜么?不一定,但这里是中国,中国你知道么!??!

看看C4两厢的窘相吧,车是好车,就是卖不动,人家顶配才16w,全景天窗,貌似比高 ...
世家什么时候是全景天窗了。。233 max 空间真小 后排做不了三人
作者: alexonline    时间: 2009-11-20 19:47

引用:
原帖由 野人之吼 于 2009-11-20 09:57 发表

上周去看过现车,我的评价是这车的做工等方面对得住他卖这个价,但是这车却不值这个价~
怎么说……怎么觉得前后半句有点矛盾呢?
作者: iven    时间: 2009-11-20 20:18

引用:
原帖由 bobykid 于 2009-11-19 01:33 发表

12万以下
08款以前的TIIDA只要是AT的,基本都超12W.就算是08款的,我买的MT也不止12W......
作者: NeoDemon    时间: 2009-11-20 20:38

引用:
原帖由 zhuliang 于 2009-11-19 11:13 发表
[posted by wap, platform: Nokia (xml,)]

大惊小怪了吧,人家高4五年前就是这个价位,那时候还没通涨呢。
5年前的车选择有现在多么?有多少人知道骐达,福克斯和高6的区别?那为什么还要多那么多钱?
作者: 野人之吼    时间: 2009-11-20 21:24

引用:
原帖由 alexonline 于 2009-11-20 19:47 发表

怎么说……怎么觉得前后半句有点矛盾呢?
不矛盾的~不要从数字上去理解
作者: wanghujin    时间: 2009-11-20 21:46

国内买车就是这样,能从a级看到b级,从sedan看到suv。
作者: 责任编辑    时间: 2009-11-20 23:28

大众价格这个问题一直就有毛病
作者: sunner    时间: 2009-11-21 02:01

引用:
原帖由 伯伦希尔 于 2009-11-20 18:35 发表

世家什么时候是全景天窗了。。233 max 空间真小 后排做不了三人
是c4,不是世家好么?去4s店看看两门版的c4,是不是全景天窗
作者: bbyeahr    时间: 2009-11-21 02:04

C4 coupe太骚了啊~
作者: henryzyl    时间: 2009-11-22 11:23

进口C4这么便宜?
作者: interboy    时间: 2009-11-22 13:41

进口C4正面侧面都不错,菊花太丑了。
作者: 爱你一棒陲    时间: 2009-11-23 15:32

C4后排好矮,好看是好看。
作者: tanakarena    时间: 2009-11-29 19:57

[posted by wap, platform: Nokia (E71)]

G6的价格确实太贵了。老实说,不符合国情!!
作者: liuyi19830404    时间: 2009-11-30 01:55

[posted by wap, platform: Nokia (E71)]

爱卡上有真饭买2辆换着开
作者: crazyundead    时间: 2009-11-30 09:00

[posted by wap]

人家那是本来想多买一个再转卖的,被人骂车托才这样吧
作者: ronaldwang888    时间: 2009-11-30 20:43

这车估计在国内只能小众了
作者: sherlockboy    时间: 2009-11-30 22:53

引用:
原帖由 井冈山剿匪记 于 2009-11-19 09:56 发表
1系江浙地区还是不少的,很多女的开,但是120多数。
125就很少见了,只见过两次,130/135是从来没见过。
成都的1系也比较常见,最诡异的是成都很多mini cooper是男的在开,我们公司某款姐刚卖了派力奥换成了尚酷,这真是飞跃呀




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0