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标题: [杂谈] 入了个国产车 [打印本页]

作者: iorilu 时间: 2009-10-27 09:16 标题: 入了个国产车

上周跑到奇瑞4s店试驾了下就定了个, 灰色手动A3,找了个图

周末去提了, 全搞定就8万多,便宜啊,还送牌照方便,配置反正一般东西也都有了,4s送了贴膜雷达脚垫,也没什么好加的:D
反正就浦东乡下跑跑, 家到公司15公里,试开了下感觉还行离合也比较好用,不容易熄火
mb操股几个月就赚几千块,内牛满面,下次发了再买rav4

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[ 本帖最后由 iorilu 于 2009-10-27 09:29 编辑 ]

作者: zhaolinjia 时间: 2009-10-27 09:17

这车确实不错，外形。

内里和驾驶都没有体会，不好说。

作者: 修 时间: 2009-10-27 09:20

这车我觉得2厢的比3厢的好看

作者: iorilu 时间: 2009-10-27 09:24

吉达,307本来也考虑,不过虽然没怎么开过,看也看腻了, 加上A3 送购置税牌照,又便宜,外观还行,操作反正我新手,无所谓好用就行,什么几秒加速啥的没啥意义

作者: iorilu 时间: 2009-10-27 09:28

引用:

原帖由修于 2009-10-27 09:20 发表
这车我觉得2厢的比3厢的好看

2箱外形是更骚些,2根排气管比较骚

作者: henryzyl 时间: 2009-10-27 09:40

nice car~

作者: iorilu 时间: 2009-10-27 09:48

不过奇瑞确实比较厚道, 4连杆悬挂, 205胎,全尺寸备胎,无骨雨刷什么的,几万块车感觉比较实在

作者: zhaolinjia 时间: 2009-10-27 09:53

引用:

原帖由 iorilu 于 2009-10-27 09:48 发表
不过奇瑞确实比较厚道, 4连杆悬挂, 205胎,全尺寸备胎,无骨雨刷什么的,几万块车感觉比较实在

这些都用不了多少钱吧

作者: iorilu 时间: 2009-10-27 09:57

引用:

原帖由 zhaolinjia 于 2009-10-27 09:53 发表

这些都用不了多少钱吧

我也不懂, 有了总好啊:D

作者: SUPERCAR 时间: 2009-10-27 11:12

引用:

原帖由 zhaolinjia 于 2009-10-27 09:53 发表

这些都用不了多少钱吧

悬挂，宽胎，全尺寸备胎用不了什么钱？那你觉得什么才值钱，那些华而不实的电子设备吗

作者: sleepd 时间: 2009-10-27 11:16

还有ESP哟……

楼主你买晚了一点点，奇瑞刚刚请了一帮A3车主去芜湖玩。

和4S搞好关系吧，奇瑞类似的活动很多的。

作者: 爱撕衣李鸿章 时间: 2009-10-27 11:47

这车两厢红色很骚很好看

就是没看过内饰，不知道开着咋样

作者: 子虚乌有 时间: 2009-10-27 12:27

引用:

原帖由 SUPERCAR 于 2009-10-27 11:12 发表

悬挂，宽胎，全尺寸备胎用不了什么钱？那你觉得什么才值钱，那些华而不实的电子设备吗

铸铁发动机值钱不

作者: neo1tgfc 时间: 2009-10-27 12:44

外形骚后排空间有点小好车

作者: DDP 时间: 2009-10-27 12:48

引用:

原帖由 sleepd 于 2009-10-27 11:16 发表
还有ESP哟……

楼主你买晚了一点点，奇瑞刚刚请了一帮A3车主去芜湖玩。

和4S搞好关系吧，奇瑞类似的活动很多的。

ESP只有精英版才有吧

作者: 防弹马甲 时间: 2009-10-27 14:20

期待楼主后续评测，据说是个货真价实的车

作者: iorilu 时间: 2009-10-27 14:27

引用:

原帖由 防弹马甲 于 2009-10-27 14:20 发表
期待楼主后续评测，据说是个货真价实的车

怎么评测呢,我啥不懂,就会开开啊:D

作者: sleepd 时间: 2009-10-27 14:57

至少奇瑞的ESP还是博世给做的……

缩水没缩水就不知道了。

作者: 装机工 时间: 2009-10-27 15:00

引用:

原帖由 iorilu 于 2009-10-27 09:48 发表
不过奇瑞确实比较厚道, 4连杆悬挂, 205胎,全尺寸备胎,无骨雨刷什么的,几万块车感觉比较实在

我倒是觉得这种价位的车，把悬挂改成扭力梁或者拖拽臂，让后排空间更大点要合适一些，毕竟是纯代步车

作者: iorilu 时间: 2009-10-27 15:42

引用:

原帖由 装机工 于 2009-10-27 15:00 发表

我倒是觉得这种价位的车，把悬挂改成扭力梁或者拖拽臂，让后排空间更大点要合适一些，毕竟是纯代步车

前排空间还行, 这车主要是为追求点安全操控啥的又钱不多人准备的, 空间大有其他奇瑞车

作者: sleepd 时间: 2009-10-27 15:50

LSS是有名的空间舒适饭。

本来每个人对车的需求都不同嘛。

作者: goufcustom 时间: 2009-10-27 17:32

把倒V腿中间的抠掉:D

作者: rb 时间: 2009-10-27 21:17

引用:

原帖由 sleepd 于 2009-10-27 14:57 发表
至少奇瑞的ESP还是博世给做的……

缩水没缩水就不知道了。

难道不是TRW的？

上次和博世的人说这个事情，他们说，TRW的esp啧啧啧啧啧啧…………奇瑞买的那个版本啧啧啧啧啧啧……

作者: sleepd 时间: 2009-10-28 14:53

呃，我老婆奇瑞4S搞市场的。他们搞A3的活动，博世的人经常出没的，呃，名片都给我媳妇发了好几张了。

我看到博世的名片就脑补了

作者: rb 时间: 2009-10-28 23:22

那估计是卖刹车片和雨刮的

作者: lizr 时间: 2009-10-28 23:25

看标题就猜到是A3了不错
外表不错内饰没见过不评论性能没开过也不评论

作者: 野人之吼 时间: 2009-10-28 23:50

车头不错～车尾我也觉得骚点的2厢好～

作者: 责任编辑 时间: 2009-10-29 08:08

外形漂亮操控也很有水准就不知道质量如何

作者: BIOer 时间: 2009-10-29 08:18

LZ不是失业了么

作者: iorilu 时间: 2009-10-29 10:11

引用:

原帖由 BIOer 于 2009-10-29 08:18 发表
LZ不是失业了么

操股几个月没操到钱,灰溜溜跑回去干民工去了

作者: 采姑娘de小蘑菇 时间: 2009-10-29 15:52

朋友的A3 开过几次这个价钱外形算很不错了而且经常有人过来问什么车

但绵的不行给油根本起不了速解释说是线性加油是提高安全内饰很山寨做工很粗糙

这车就好比山寨手机喜欢不喜欢都在车主自己

作者: kh2841 时间: 2009-10-30 17:13

A车拼人品的

作者: NGCHF 时间: 2009-10-30 20:02

正准备入手这辆，精英版两厢

作者: anubisx 时间: 2009-10-30 20:05

外观做工样子都OK了，就是内部差

作者: henryzyl 时间: 2009-11-1 08:55

别忘了这车是4年保修的。

作者: kh2841 时间: 2009-11-1 22:52

据业内人士讲，A车保修期内70%都需要返厂一次，然后才会大好。

作者: 霏菲飞 时间: 2009-11-1 23:15

朋友买了台2.0mt，也不算肉，1.6的可能就很肉

地盘不错，内饰比较糙不过新车也没有异味。。

[ 本帖最后由霏菲飞于 2009-11-1 23:16 编辑 ]

作者: iorilu 时间: 2009-11-2 13:03

车提了, 开了100公里, 反正新手,也不知道好不好, 基本还顺手把, 车里确实没啥味道,这点不错,内饰吗, 我也搞不清这东西有什么好不好的, 坐进开了就走,到了就下,我基本无视
至于肉不肉, 只要2500转换档还是可以的

[ 本帖最后由 iorilu 于 2009-11-2 13:07 编辑 ]

作者: bluna 时间: 2009-11-2 13:35

開了近2500公里，還行吧

作者: lawson 时间: 2009-11-2 14:00

好车啊，不错，实惠选择。

作者: 提拉 时间: 2009-11-2 17:28

这车屁股很骚啊

作者: 爬行动物 时间: 2009-11-2 18:30

我家有个哥哥买了这个车，外形挺不错的，车这个东西，自己开着舒服就完了，讲那些技术指标没啥意义。

作者: silverhoof 时间: 2009-11-4 18:00

就是没有弄明白国内很多车造的还行，但是为啥都是没有自动挡可以选择。

作者: amm 时间: 2009-11-7 01:10

好车，当时帮他们拍宣传片的时候给我过5w的优惠价，我当时纠结了下，没买，有点后悔

作者: handsomeken 时间: 2009-11-7 11:14

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sleepd 发表于 2009-10-27 14:57
至少奇瑞的ESP还是博世给做的……

缩水没缩水就不知道了。

出esp也没几家。

作者: yoshiki628 时间: 2009-11-19 20:31

A3绝对是个好车……

作者: 善良的大灰狼 时间: 2009-11-22 00:40

两箱的外型很赞

没开过其他的不好说。。。

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