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标题: [杂谈] 跑长途旧车做作动平衡很重要啊 [打印本页]

作者: jfb    时间: 2009-10-19 07:54     标题: 跑长途旧车做作动平衡很重要啊

前天去一个农村玩,路中突然,左前轮胎压力报警。检查了下,看不出什么。回来,到了一个轮胎店里,因为感觉高速110公里到125公里之间抖动偏大,第一次做了下动平衡。 一个轮胎10块钱,店里的师傅还顺便清理轮胎上石头,左前轮,被检查出,插了两枚钉子,补胎花了10块钱。 总共花了50元,感觉心理踏实多了。顺便赞一下,现在的汽车轮胎比以前的技术的确高多了,被插了两枚钉子,汽漏的还很慢。想当年骑自行车,遇上钉子,那就是嘣的一下,立马扁了。
作者: zhaolinjia    时间: 2009-10-19 08:12

神车左前轮胎压力报警炫耀
作者: sunner    时间: 2009-10-19 09:41

引用:
原帖由 zhaolinjia 于 2009-10-19 08:12 发表
神车左前轮胎压力报警炫耀
赵叔现在的洞察力越来越赞了!
作者: xelllos    时间: 2009-10-19 10:06

  汽车轮胎能跟自行车比吗?
作者: zhaolinjia    时间: 2009-10-19 10:11

引用:
原帖由 sunner 于 2009-10-19 09:41 发表

赵叔现在的洞察力越来越赞了!

作者: 跳个曲    时间: 2009-10-19 10:26

补了的胎最好放后面
作者: jonathan    时间: 2009-10-19 11:50

人家的车是后驱的呢。。。
作者: zhaolinjia    时间: 2009-10-19 11:56

引用:
原帖由 jonathan 于 2009-10-19 11:50 发表
人家的车是后驱的呢。。。
爆炸球解放碑神车型号
作者: jonathan    时间: 2009-10-19 12:15

有左前轮胎压报警的。。。梅赛德斯吧。。。

铜球车型
作者: 零太郎.    时间: 2009-10-19 12:19

2个钉子不算啥。我曾经最高纪录1晚一个地方同时扎了3个钉子和2跟断裂的电焊条(每条长5cm+),第二天早上到公司后其才逐渐漏完。拆下检查后一共穿了3个洞,其中两个是钉子造成,一个是电焊条造成。5样东西全部深埋在轮胎里,外面基本看不出。

这个教训高速了我,用半热熔胎坚决不能去工地附近转悠。不然保证你的轮胎会很惨
作者: 跳个曲    时间: 2009-10-19 13:16

引用:
原帖由 jonathan 于 2009-10-19 11:50 发表
人家的车是后驱的呢。。。
也得放后面
作者: silverhoof    时间: 2009-10-19 13:20

引用:
原帖由 零太郎. 于 2009-10-19 12:19 发表
2个钉子不算啥。我曾经最高纪录1晚一个地方同时扎了3个钉子和2跟断裂的电焊条(每条长5cm+),第二天早上到公司后其才逐渐漏完。拆下检查后一共穿了3个洞,其中两个是钉子造成,一个是电焊条造成。5样东西全部深埋在轮 ...
高性能轮胎炫耀啊...
作者: 倍舒爽    时间: 2009-10-19 13:59

我们这边的4s二话不说先给了做。。
钱当然照收。。
作者: wanghujin    时间: 2009-10-19 16:34

引用:
原帖由 jonathan 于 2009-10-19 11:50 发表
人家的车是后驱的呢。。。
解放碑大神开的神车系没有后驱,不要捣浆糊。
不过话说大神开什么车真是神秘的很。
居大神自己说是CVT,所以估计是奥迪了,我等大幸!
作者: 井冈山剿匪记    时间: 2009-10-19 16:46

A4L啊,大神有意无意透露过一次的
作者: zhaolinjia    时间: 2009-10-19 19:14

A4L怎么能算是旧车呢?
作者: wanghujin    时间: 2009-10-19 20:49

引用:
原帖由 井冈山剿匪记 于 2009-10-19 16:46 发表
A4L啊,大神有意无意透露过一次的
似乎不是。
A4L没上市的时候大神就用CVT了。




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