原帖由 零太郎. 于 2009-10-21 16:24 发表
这个其实是赛车用的直齿序列波箱加了电子换档的辅助机构。原本是用手来往前往后推拉档杆的,现在通过电子系统连接到拨片上来换档。不过那个拨片只有靠当中的那一边有(具体是左边还是右边取决于车是左驾还是右驾) ...
原帖由 MAKEMESICK 于 2009-10-22 16:48 发表
哦了~~ 那这种车还有离合踏板么?档杆还能使用么?
否则,当出现需要从4档入到2档的时候,就需要连拨两下降档(这种操作在GT里面倒是常见)?
原帖由 MAKEMESICK 于 2009-10-22 16:48 发表
哦了~~ 那这种车还有离合踏板么?档杆还能使用么?
否则,当出现需要从4档入到2档的时候,就需要连拨两下降档(这种操作在GT里面倒是常见)?
原帖由 我爱杨钰莹 于 2009-10-22 19:46 发表
以前我在这里看过一个视频,房车赛。高速直道尽头是一个2挡回头弯,那个车手用极快的连续跟趾动作,从6挡降到2挡,貌似2秒左右完成,相当nb。
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