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标题: [新闻新车] 国产新一代POLO将锁定明年10月上市 [打印本页]

作者: henryzyl 时间: 2009-8-21 08:32 标题: 国产新一代POLO将锁定明年10月上市

http://www.autohome.com.cn/news/200908/68202-1.html

自今年3月日内瓦车展发布以来，全新一代POLO何时国产上市便成为国内消费者最为关注的热点问题之一。今年6月起，全新一代POLO开始在欧洲市场陆续上市，新一代POLO在英国市场的官方指导售价为8143至14190英镑，折合人民币9.07至15.82万元。

近日，记者从上海大众内部人士获悉，国产新一代POLO目前已经进入测试车的相关国产化测试阶段，按计划全新一代POLO将在2010年10月正式在国内上市！记者预测其售价区间将在9.08万至12.98万元之间，而后续推出的1.2TSI运动版车型的售价将会略高于13万。

这也是国内媒体首次曝光新一代国产POLO准确的上市时间，不出意外的话，国产新一代POLO将在明年4月北京车展期间正式亮相，同时明年北京车展期间大众还将推出至少一款全球首发车型，这就是新一代POLO的三厢版车型。明年4月车展亮相后，新一代POLO将正式进入国内上市的预热阶段，直到明年10月正式宣布售价并上市。新POLO的整个上市时间跨度安排，将和今年的国产新高尔夫基本相同。

国产新一代POLO在外观和内饰上将会和海外版车型基本一致，仅在部分细节上有所修改，这主要集中在内饰的配色和部分车内功能的选配上。由于德国版POLO仅有深色内饰可供选择，而在未来的国产新一代POLO中，将有消费者熟悉的上深下浅内饰和全黑的运动型内饰配色，以满足不同消费者的需求。

在具体的配置方面，国产新一代POLO的主力车型将搭载1.4升和1.6升两款自然吸气发动机，而备受瞩目的1.2TSI发动机将可能在2011年之后才会被国产新POLO采用，并被作为TSI运动版车型推出。变速器方面，未来国产新一代POLO的自动挡车型将全面采用国产DSG双离合7速变速器（DQ200），而手动挡车型仍将采用MQ200五速手动变速器。

尽管自动挡车型将全系采用DSG变速器，但国产新一代POLO自动挡车型的售价将会和现款POLO基本持平。预计明年国产新一代POLO上市时，其手动版的官方价格区间将在9.08万至11.68万之间，而自动挡车型的售价区间则在10.28万至12.98万之间。

明年10月上市的上海大众新一代POLO将采用和现款斯柯达晶锐相同的PQ25平台，同时在底盘和悬挂方面将有进一步的优化，按照大众全新的模块化车型分类，新一代POLO将是大众在A0级市场上的第一款模块化车型。在随后的若干年中，大众还将在该模块下推出诸如奥迪A1、新一代Fabia等多款小型车。

海外版新一代POLO将在今年下半年推出1.2TSI车型，这款1.2升TSI发动机是大众TSI家族中的第四款发动机，其最大功率为77kW，和目前国产的1.6升发动机（77kW）的最大功率基本相同。但其排量仅为1.2升，比目前国产1.4升POLO还要省油。在1.2TSI发动机推出之前，大众在德国只生产1.2升自然吸气发动机，其最大功率仅为44kW，而最新的1.2TSI发动机比自然吸气版的功率提升了75％。

按照大众中国的动力总成全面TSI化战略目前，在2012年之前，大众将在中国市场推出1.2升TSI发动机。略显遗憾的是，国产1.2TSI发动机可能赶不上明年10月国产新POLO的上市时间了。据悉这款1.2TSI发动机将在明年年底引入开始陆续引入上海大众动力总成和位于大连的大众一汽动力总成两家发动机厂，而消费者见到国产大众车型搭载1.2TSI发动机的时间可能至少要等到2011年上半年了。所以至少在明年10月国产新POLO上市时，国产1.2TSI发动机还“尚未准备好”。

其实对普通消费而言，POLO 1.2TSI车型未必符合国内消费者的需要。目前国产1.6升发动机在性价比方面已属于全球领先水平，而1.2TSI发动机的成本将会比国产1.6升发动机贵一些，但其动力性能却和1.6升发动机相同，在动力性方面，1.2TSI发动机和1.4TSI一样，起步时总显得有些无力，在涡轮增压介入前，这款发动机和普通的1.2升发动机的线性输出并无二致。同时，1.2TSI发动机的保养成本也比普通的1.4升和1.6升发动机更高。不过在油耗方面，1.2TSI发动机的优势还是较为明显的。（文/严硕）

作者: wanghujin 时间: 2009-8-21 08:40

等日人进来点评。

作者: crazyundead 时间: 2009-8-21 08:47

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昨天看到了，避开新高尔夫，又可以多卖一年小改款的polo多好

作者: henryzyl 时间: 2009-8-21 08:49

1.2TSI有啥意思啊，和1.6差不多动力还贵。

作者: 零太郎. 时间: 2009-8-21 08:59

引用:

原帖由 henryzyl 于 2009-8-21 08:49 发表
1.2TSI有啥意思啊，和1.6差不多动力还贵。

那是原厂情况下。要是再刷个ECU，那就完全不一样了。

作者: 爱你一棒陲 时间: 2009-8-21 09:57

咋长得和GOLF6那么像？

作者: silverhoof 时间: 2009-8-21 10:10

Golf 6基本上完蛋了。
一汽再次傻逼了。

作者: gogogo 时间: 2009-8-21 10:52

目前国产1.6升发动机在性价比方面已属于全球领先水平

这笑话太冷了

作者: henryzyl 时间: 2009-8-21 12:49

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polo和golf又不是一个级别的。。。

作者: silverhoof 时间: 2009-8-21 13:25

引用:

原帖由 henryzyl 于 2009-8-21 12:49 发表
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polo和golf又不是一个级别的。。。

不是么，我觉得这两辆车的定位就算不是完全重合也是重合了一大半，从一开始国内市场上golf和polo就有市场冲突。
两者车型都是小型车，排量和价格区间也类似，为啥就不是一个级别呢。
现在大众的共平台战略越来越厉害，新的polo的Design也与新Golf非常相似，为啥不会对golf产生威胁呢。
一汽脑残的定价和拙劣的销售能力来看我觉得新的POLO上市会对Golf产生比较大的打击，至少Golf的1.6版本我觉得是不怎么卖得动的。而一汽Golf 1.4TSI得定价又非常尴尬...反正我觉得一汽这次又要傻逼了。

作者: 倍舒爽 时间: 2009-8-21 13:29

“同时明年北京车展期间大众还将推出至少一款全球首发车型！

这就是新一代POLO的三厢版车型”

vw在想什么呢？polo golf 速腾互搏？？

不用说，golf再次死翘翘了~

作者: crazyundead 时间: 2009-8-21 14:56

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高六市场预期这么悲观？太好了等他值崩就入一辆

作者: 宫本茂 时间: 2009-8-21 15:23

这个车外形和高六你妈一样啊

作者: 日尧 时间: 2009-8-21 15:23

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高4后来崩倒多少钱了啊？

作者: zhuliang 时间: 2009-8-21 16:00

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引用:

日尧发表于 2009-8-21 15:23

高4后来崩倒多少钱了啊？

最低配用了5年时间偷工减料一堆地方，从14w降到12w，期待崩值的可以死心了，除非golf6卖得比4代更烂。

作者: crazyundead 时间: 2009-8-21 16:10

呃...所谓值崩也只是优惠来的比更快更多一些而已

作者: 爱你一棒陲 时间: 2009-8-21 16:57

高6、速腾、新POLO的重合度太高了，看看价位，高6的1.4TSI是主打，价位14-17W，速腾9月也出1.4TSI，大概是15-18W，TG本来就迷信三厢，况且速腾看起来比高6大（姑且算作所谓“大气”），我敢说一样价钱买速腾的肯定比高6的多些。然后就是新POLO，价位又和1.6+DSG的高6重合，不晓得17在干吗？！

作者: 李逵史莱克 时间: 2009-8-21 16:59

现在的高尔夫确实相对比较丑，新的好看多了

作者: 爱你一棒陲 时间: 2009-8-21 17:00

而且最让人不爽的是国内维护保养做得就比价差，引进的高6又取消了机械增压，而是单增压的涡轮，万一国产化之后故障率高咋办？这玩意修起来可不便宜，就算是日常保养也肯定比同级车高。
最近谍照挺多，感觉几款配置也有点儿问题，TSI的入门版谍照内饰那叫一个简陋，真要是这么拿出来卖么？

作者: 倍舒爽 时间: 2009-8-21 19:33

引用:

原帖由 zhuliang 于 2009-8-21 16:00 发表
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最低配用了5年时间偷工减料一堆地方，从14w降到12w，期待崩值的可以死心了，除非golf6卖得比4代更烂。

有很大可能卖得更烂，当年竞争哪有现在这么激烈啊~
另外当年的高4和polo外形上真的很相似，我开始也分不出呢~现在6代看来也是~
另外感觉当年高4的质量没polo好啊，但维护费用貌似也差不多，当年朋友撞烂了个车镜，850~
找遍汽配城，没山寨版~

而且现在看看2手卖场的高4价格，真是汗死。。。除了棒子车外，算是残值最烂的了~
口碑真是麻麻地啊~

低端车出现1.4t+dsg+esp是个革命，但识货的又有几个？？假如速腾有这配置，谁又会选高6呢？我想就算连tgfcer这样思维相对年轻
超前的，大都不会选吧~

期待大幅值崩！！！

[ 本帖最后由倍舒爽于 2009-8-21 19:35 编辑 ]

作者: yutaco 时间: 2009-8-21 20:21

速腾没G6好看啊

作者: 修 时间: 2009-8-21 20:26

如果一汽不给GOLF定格厚道的价格，那估计还真完蛋得快

作者: crazyundead 时间: 2009-8-21 20:42

引用:

原帖由 yutaco 于 2009-8-21 20:21 发表
速腾没G6好看啊

速腾要是去掉尾巴我觉得会很不错

作者: gogogo 时间: 2009-8-21 22:47

引用:

原帖由 crazyundead 于 2009-8-21 20:42 发表

速腾要是去掉尾巴我觉得会很不错

去尾巴不就GOLF 5了么……

不过我也觉的5代最美，6是第一眼惊艳，但越看越没意思

作者: iceliking 时间: 2009-8-22 08:05

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老波现在卖的很好，虽然你们都不带见，但伤害大众还拿这牌子当块宝呢

作者: dd80t 时间: 2009-8-22 09:43

[posted by wap, platform: Nokia (E71)]

一汽的脑残无法用语音形容，看帕萨特b5和b6的销量就知道了！

作者: kklee 时间: 2009-8-22 12:31

介尼玛的内饰和高6一个摸样啊。......是记者偷懒,还是说这就是新polo的呢？

作者: crazyundead 时间: 2009-8-22 13:00

TG不明真相的群众还真多，新POLO就是迷你版高尔夫了，国外已上市

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