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标题: [咨询推荐] 世嘉的速度上限是多少？ [打印本页]

作者: skidrow 时间: 2009-8-21 00:57 标题: 世嘉的速度上限是多少？

大概开了4000了，要拉高速了，别的车迈速表都有上限，数字显示的没有啊，咋样才能知道啊？难道只有问ssss？

[ 本帖最后由 skidrow 于 2009-11-18 17:08 编辑 ]

作者: 日尧 时间: 2009-8-21 07:05

貌似这车和307母公司都是PSA,国内都是东风做的,两车的发动机、底盘、悬挂，甚至很多零配件都一样，为何不优惠幅度更大的307?

作者: crazyundead 时间: 2009-8-21 07:37

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307样子骚多了，难道世家这个法国货就质量好了？

作者: 爱你一棒陲 时间: 2009-8-21 10:00

不就是壳子不一样么，307两厢样子也不错

作者: skidrow 时间: 2009-8-21 11:47

我爹的理由是“个大”

作者: 宫本茂 时间: 2009-8-21 12:35

千万别买法国车，论坛上一致认为质量爆差，三少爷多次亲身说法

作者: medea1 时间: 2009-8-21 21:50

比起法国车，我更鄙视东风，无休止拉皮，拉不动了干脆改名号。

作者: 隆子的三少爷 时间: 2009-8-22 07:21

飘过~~~~~~

东风实在没有下限啊。

引进307：加屁股
引进C4：拉长加屁股
引进206：在国外207推出之后才引进上一代车型
C2：与原版C2无任何关系，是206换标
207：与原版207无任何关系，继续是206拉皮加屁股

国内外同名字的车，居然是完全不同的车款，这也就标致跟雪铁龙能做得出来。

作者: SEN 时间: 2009-8-22 16:39

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东风确实很无言

作者: skidrow 时间: 2009-8-22 17:39

交完钱了

，幸亏选了个红的，过两年换车这个就便宜我媳妇了

作者: sleepd 时间: 2009-8-22 18:32

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2009-8-22 07:21 发表
飘过~~~~~~

东风实在没有下限啊。

引进307：加屁股
引进C4：拉长加屁股
引进206：在国外207推出之后才引进上一代车型
C2：与原版C2无任何关系，是206换标
207：与原版207无任何关系，继续是206拉皮加屁股
...

狂顶

作者: sleepd 时间: 2009-8-22 18:35

最神的是
引进C4，拉皮加屁股，唤为：凯旋
凯旋值崩以后，赶紧出C4两厢，唤为：世嘉
然后不甘心，又加一次屁股，唤为：世嘉三厢

这么下限的事情也只有东风做得出。

作者: 隆子的三少爷 时间: 2009-8-22 18:45

引用:

原帖由 sleepd 于 2009-8-22 18:35 发表
最神的是
引进C4，拉皮加屁股，唤为：凯旋
凯旋值崩以后，赶紧出C4两厢，唤为：世嘉
然后不甘心，又加一次屁股，唤为：世嘉三厢

这么下限的事情也只有东风做得出。

对了，世嘉三厢跟凯旋有啥区别？
近段时间不留意PSA了，不知道世嘉三厢的事情。

我想起两厢宝来推出的时候，我说两厢宝来不早有了么？不就是高尔夫……

作者: gogogo 时间: 2009-8-22 19:38

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2009-8-22 18:45 发表

对了，世嘉三厢跟凯旋有啥区别？
近段时间不留意PSA了，不知道世嘉三厢的事情。

我想起两厢宝来推出的时候，我说两厢宝来不早有了么？不就是高尔夫……

世嘉三厢没拉长过

还有前脸进气口和尾灯有小不同

[ 本帖最后由 gogogo 于 2009-8-22 19:42 编辑 ]

作者: skidrow 时间: 2009-8-23 01:20

世嘉三厢没拉长，就是给C4装了一个C5的屁股

作者: diandian 时间: 2009-8-23 10:23

世嘉车主飘过，lz不要信这信那的，自己觉得合适就可以了

这个价位的车子随你选哪个，都会有一堆人跳出来说这也不好，那也不好

在这里只有买一百万以上的车子才会有一片叫好声

作者: asdqwe 时间: 2009-8-23 20:41

lz 的爸爸是sega饭吧:D

作者: 不知所谓无所谓 时间: 2009-8-24 10:47

雪铁龙真饭啊！！！！一般人下决心卖这车可不容易。优点和缺点都太明显了。

作者: 秃猫 时间: 2009-8-24 11:21

LS的说说有啥优点和缺点？
反正我开的凯旋，车还可以，但是总有一点闹心的小毛病让你不爽，而且保养费用还特别贵。

作者: jazzgao 时间: 2009-8-24 11:30

引用:

原帖由 diandian 于 2009-8-23 10:23 发表
世嘉车主飘过，lz不要信这信那的，自己觉得合适就可以了

这个价位的车子随你选哪个，都会有一堆人跳出来说这也不好，那也不好

在这里只有买一百万以上的车子才会有一片叫好声

骐达，思域，天语SX4在这口碑都还不错。

作者: 不知所谓无所谓 时间: 2009-8-24 12:04

引用:

原帖由秃猫于 2009-8-24 11:21 发表
LS的说说有啥优点和缺点？
反正我开的凯旋，车还可以，但是总有一点闹心的小毛病让你不爽，而且保养费用还特别贵。

样子骚，适合国内环境。渣波箱。

作者: diandian 时间: 2009-8-24 17:30

引用:

原帖由 jazzgao 于 2009-8-24 11:30 发表

骐达，思域，天语SX4在这口碑都还不错。

这三款，只要愿意，每个车挑出十个左右的毛病是没一点问题的

车子大小尺寸，空间，噪音，动力，变速箱，底盘，铁皮，配置甚至于轮胎的大小品牌等等等等，都可以成为攻击的对象

只要你恨他，他就是一坨屎

[ 本帖最后由 diandian 于 2009-8-24 17:37 编辑 ]

作者: 陈惯吸 时间: 2009-8-25 11:33

世嘉车主飘过，挺好的，别信那些废话，当然前提是2.0的发动机。

作者: handsomeken 时间: 2009-8-25 23:02

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我觉得无语的到未必是东风，而是psa，东风日产就不错啊。

作者: 隆子的三少爷 时间: 2009-8-25 23:28

引用:

原帖由 handsomeken 于 2009-8-25 23:02 发表
[posted by wap, platform: Nokia (E71)]

我觉得无语的到未必是东风，而是psa，东风日产就不错啊。

准确来说应该是神龙，和PSA合作的就是神龙那一部分。

作者: mdker 时间: 2009-10-27 14:30

引用:

原帖由 不知所谓无所谓 于 2009-8-24 12:04 发表

样子骚，适合国内环境。渣波箱。

赞同，psa的波箱太渣了，都不知道咋设的齿轮比！

作者: skidrow 时间: 2009-10-27 14:44

是说MT在换档的时候有明显的顿挫感么？

作者: eChoEs 时间: 2009-10-27 15:28

世嘉开了快一年了，还行，没坏过……

作者: VINO 时间: 2009-10-27 16:45

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307车主飘过，开了2年多了，目前坏过2个灯泡。这个价位的车其实差不多。想挑缺点都能挑大把出来。

作者: 多余的云 时间: 2009-10-31 20:55

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世嘉车主飘过
楼主别买了，现在这车子太热销，在街上经常遇到，烦死了。

作者: acoolbat 时间: 2009-11-7 00:51

世嘉两厢2.0MT车主路过，很不错的车，开了两个月，基本满意

不满意的地方有：换挡不如奥迪和丰田舒服，左右后视镜视野稍小

优点：中控显示不错，省油（平均8.9L/100KM），加速不错

作者: planar 时间: 2009-11-8 23:38

引用:

原帖由 skidrow 于 2009-8-23 01:20 发表
世嘉三厢没拉长，就是给C4装了一个C5的屁股

这确实太悲剧了```东风神龙总是不断挑战下限

作者: 逆寒冰冷雨 时间: 2009-11-9 16:21

买了就好好开吧……

作者: 烂鬼东 时间: 2009-11-9 23:14

C4世嘉，好车，，，但需2.0带esp的

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