原帖由 jfb 于 2009-8-14 21:32 发表
is300 空间小一个级别,性能也不行。价格相近,不过无论公用,私用,运动还是舒适 都不可能是a4l 运动的对手。 g37,cts 运动虽然性能强劲,空间也相近,不过价格要高一个级别了。这个区间能直接竞争的车型不多。 ...
原帖由 装机工 于 2009-8-15 00:10 发表
G37就比你那德国神车2.0T贵4万,动力甩开N条街不说还一个国产一个全进口,再说一个不送保养另外一个送保养,谁划算只要脑子没有被门挤过都清楚,你没玩过这个级别的车也就别整天放屁了,让人看着心烦就算了还浪费 ...
原帖由 装机工 于 2009-8-15 00:10 发表
G37就比你那德国神车2.0T贵4万,动力甩开N条街不说还一个国产一个全进口,再说一个不送保养另外一个送保养,谁划算只要脑子没有被门挤过都清楚,你没玩过这个级别的车也就别整天放屁了,让人看着心烦就算了还浪费 ...
原帖由 装机工 于 2009-8-15 11:39 发表
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就贵几万就玩不起?没看到我写得有送保养么?要玩不起也是神车玩不起!不过想想我也没有和你沟通的义务和必要,没必要说服你,没事围观围观你就行了
原帖由 yamazaki120 于 2009-8-15 11:48 发表
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解放碑大神,把您坐驾给我们瞻仰下吧,大众要是不送你台车真是愧对您这等饭啊,is300无论从哪个方面都好过a4l,后驱,3.0na,免费保养,没有小毛病,讲到操控性你拿一个拉皮ff的车来比真是太幽默了
原帖由 装机工 于 2009-8-15 12:50 发表
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A4L就是实用G37就是玩,这是一种什么样的智商支持下的逻辑啊
原帖由 装机工 于 2009-8-15 12:55 发表
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所以你说的基本都是屁话,有功夫多去试驾一下,反正你也买不起
原帖由 装机工 于 2009-8-15 12:50 发表
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A4L就是实用G37就是玩,这是一种什么样的智商支持下的逻辑啊
原帖由 jfb 于 2009-8-15 12:50 发表
is300 是小车,小车怎么和a4l 比呢,要比也和同样是运动性的车比。 is300的对手是宝马 325,奥迪 a5 之类。
is300 的后驱和na 3.0 ,和a5 2.0t 前驱比,是被秒杀的份。
原帖由 wanghujin 于 2009-8-15 14:08 发表
你错了,他会告诉你A4L运动版是玩车的,并且秒杀G37;
然后,A4L普通版是实用车,同样秒杀G37;
最后,A4L 1.8T裸奔版是普及型销量车,还是秒杀G37;
最后的最后,A4L一桶浆糊!
原帖由 倍舒爽 于 2009-8-15 15:25 发表
一开始的概念是接近差价内比较~
好了,然后又变换为大小的概念了~
然后呢,又无视差价了,好会比啊。。。
好吧,价差就算了~
拿a5跟is300比~
a5是coupe,那干嘛不直接拿isf来比呢??
原帖由 jfb 于 2009-8-15 12:50 发表
is300 是小车,小车怎么和a4l 比呢,要比也和同样是运动性的车比。 is300的对手是宝马 325,奥迪 a5 之类。
is300 的后驱和na 3.0 ,和a5 2.0t 前驱比,是被秒杀的份。
原帖由 yamazaki120 于 2009-8-15 16:22 发表
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扭矩大就一定提速快吗?你还是去补习补习吧,柴油车越野扭矩大不?你丫见过几个提速快的,
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最基本的常识都不懂就来这里喷,还有你偷换概念的水平不是一般的强,我这里就是用来和A4L比,你干 ...
原帖由 yamazaki120 于 2009-8-15 17:46 发表
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土鳖麻烦你去雷的4s店拿本is300的资料看看到底是什么发动机,还有既然你说要比运动版的你干吗不去isf比啊,还有国外基本都是is350,提速和g37差不多。
原帖由 jfb 于 2009-8-15 12:50 发表
is300 是小车,小车怎么和a4l 比呢,要比也和同样是运动性的车比。 is300的对手是宝马 325,奥迪 a5 之类。
is300 的后驱和na 3.0 ,和a5 2.0t 前驱比,是被秒杀的份。
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