Board logo

标题: [新闻新车] 17真的疯了,A4L 1.8T卖29.1w [打印本页]

作者: 八子    时间: 2009-8-13 09:13     标题: 17真的疯了,A4L 1.8T卖29.1w

2009年8月12日,一汽-大众奥迪销售事业部宣布全新奥迪A4L 2.0 TFSI运动型和1.8 TFSI舒适型两款车型正式上市。售价分别为:42.38万元和29.1万元,即日起各地奥迪特许经销商开始接受预订。与此同时,全新奥迪A4L 2010年型全系车型的配置也根据消费者需求做了不同程度的升级,价格略有调整。2.0T全面涨价~~
作者: foxesis    时间: 2009-8-13 09:15

这帮孙子怎么不定29.98万呢:D
作者: ggyy    时间: 2009-8-13 09:50

这价位赞啊,不过国内钱多的人多了去了,涨价还卖的好
作者: zjjly    时间: 2009-8-13 10:12

我订的技术型也涨价了~ 昨天联系说不保证能给我09款...我日你17全家....
作者: henryzyl    时间: 2009-8-13 10:43

说明卖的太火了
作者: 装机工    时间: 2009-8-13 11:25

[posted by wap, platform: Nokia (N95)]

最搞笑的是为了1.8T的价格还把2.0的价格涨了,不服不行啊
作者: 游戏男    时间: 2009-8-13 11:37

真高。。。。。。。。。。。
作者: 爱你一棒陲    时间: 2009-8-13 12:32

人傻钱多速来
作者: yamazaki120    时间: 2009-8-13 14:39

一汽西奈 42.38,这个区间一堆车在等着干你。。。。。G37,IS300,CTS
作者: 扑街仔    时间: 2009-8-13 14:49

前驱奥迪 无视之
作者: lawson    时间: 2009-8-13 15:01

又要干无下限的事情么?42万买啥不好买个A4L?
作者: 鬼舞者4    时间: 2009-8-13 16:10

42W入个IS300不比它好?
作者: 逆寒冰冷雨    时间: 2009-8-13 16:53

cts泪流满面
作者: 尸骨无存    时间: 2009-8-13 17:21

觉得奥迪越来越SB了
作者: 修    时间: 2009-8-13 18:25

[posted by wap, platform: Opera]

2.0t终于把mmi旋钮放把档后面了,比放面板上好看多了
作者: Wbird    时间: 2009-8-13 21:57

引用:
原帖由 yamazaki120 于 2009-8-13 14:39 发表
一汽西奈 42.38,这个区间一堆车在等着干你。。。。。G37,IS300,CTS
不敢露富的人 还真只能选A4L
作者: 李鬼    时间: 2009-8-13 22:31

很多人对大众奥迪有严重的迷信
作者: 扑街仔    时间: 2009-8-13 22:48

引用:
原帖由 Wbird 于 2009-8-13 21:57 发表


不敢露富的人 还真只能选A4L
奥迪不比 无限 凌志高调么?
作者: zhuliang    时间: 2009-8-13 23:16

莫非我从火星归来AUDI从BBA里面除名了?不卖29.1万难道卖19.1万跟雅阁争市场?
作者: bbyeahr    时间: 2009-8-13 23:19

其实奥地利这A4起价28K 欧,和国内没什么区别,有什么好纠结的
作者: west2046    时间: 2009-8-13 23:44

1.8T应该卖50W
作者: sweden    时间: 2009-8-13 23:47

煞笔才买。。。
作者: cqyuna    时间: 2009-8-14 01:22

引用:
原帖由 Wbird 于 2009-8-13 21:57 发表


不敢露富的人 还真只能选A4L
不敢露富显然选G37啊!
我哥们的G35已经数次被问及:“你这台奇瑞多少钱买的?”
作者: 扑街仔    时间: 2009-8-14 03:22

引用:
原帖由 cqyuna 于 2009-8-14 01:22 发表

不敢露富显然选G37啊!
我哥们的G35已经数次被问及:“你这台奇瑞多少钱买的?”
我还见过G37换凌志标的低调人士
作者: sleepd    时间: 2009-8-14 07:14

42万能买A6了吧
作者: 倍舒爽    时间: 2009-8-14 09:00

有什么问题??装清高么?
30万不到买个面子车不很好么?
作者: foxesis    时间: 2009-8-14 10:29

贵个2,3万不是问题,照样会成为街车
作者: Bohiod    时间: 2009-8-14 14:19

后窗帘+一键打火 , 除豪华型外全部取消

这脑残设定啊………………

10款放弃中

还要再等上一年
作者: 装机工    时间: 2009-8-14 18:23

引用:
原帖由 cqyuna 于 2009-8-14 01:22 发表

不敢露富显然选G37啊!
我哥们的G35已经数次被问及:“你这台奇瑞多少钱买的?”
差得还是很远的,从来没被问过……
作者: yamazaki120    时间: 2009-8-14 19:45

[posted by wap]

楼上炫耀
作者: jfb    时间: 2009-8-14 21:32

引用:
原帖由 yamazaki120 于 2009-8-13 14:39 发表
一汽西奈 42.38,这个区间一堆车在等着干你。。。。。G37,IS300,CTS
is300 空间小一个级别,性能也不行。价格相近,不过无论公用,私用,运动还是舒适 都不可能是a4l 运动的对手。 g37,cts 运动虽然性能强劲,空间也相近,不过价格要高一个级别了。这个区间能直接竞争的车型不多。
作者: 装机工    时间: 2009-8-15 00:10

引用:
原帖由 jfb 于 2009-8-14 21:32 发表


is300 空间小一个级别,性能也不行。价格相近,不过无论公用,私用,运动还是舒适 都不可能是a4l 运动的对手。 g37,cts 运动虽然性能强劲,空间也相近,不过价格要高一个级别了。这个区间能直接竞争的车型不多。 ...
G37就比你那德国神车2.0T贵4万,动力甩开N条街不说还一个国产一个全进口,再说一个不送保养另外一个送保养,谁划算只要脑子没有被门挤过都清楚,你没玩过这个级别的车也就别整天放屁了,让人看着心烦就算了还浪费网络资源……
作者: 熊市亨利    时间: 2009-8-15 07:40

引用:
原帖由 装机工 于 2009-8-15 00:10 发表


G37就比你那德国神车2.0T贵4万,动力甩开N条街不说还一个国产一个全进口,再说一个不送保养另外一个送保养,谁划算只要脑子没有被门挤过都清楚,你没玩过这个级别的车也就别整天放屁了,让人看着心烦就算了还浪费 ...
最近我朋友正好买车:D   她选的是A4L 2.0T最贵的那款,带B&O音箱什么的。 下面贴封我和她最近的邮件。



恩,注意到装备上的优势了,看见街上跑的A4L总觉得那么象公车,不过可选的颜色也还蛮多的。那轿车就是这个啦。

今天北京的天晴了,前两天都是阴沉的桑拿天,真怀念伦敦的凉爽。离开了伦敦,却突然发现对她的感情已经如此之深了。忘了关心一下你,送我走的那天后来下大雨有没有被浇啊?这两天给姗姗小妹上课是否得到了好评?

附件里的这个文件是frm的官方复习指导,上面有每部分知识的考核比重以及重点。下面这个链接是frm的官方报名网站:http://www.garp.com/frmexam/register.aspx
选择new candidate填写个人资料就行了,我们要参加的是full exam,千万别选成level I,注意8月31号以后报名费就变成950美金了,近期就要报名了,后面他会问你要不要那个120美金的handbook,选填不要就行,这个考试不象 cfa似的强制买书,但是也一点都不便宜。

另外我最近订了一个98-05的真题及解析,还没送来,我看一下如果好的话就帮你一起定了寄给你老妈或者让关带给你。地址尽快发给我就行了。

--- 09年8月10日,周一,熊市 写道:


    发件人: 熊市
    主题: RE: 转发: 奔驰C200与奥迪A4L的比较
    收件人: sunshine
    日期: 2009年8月10日,周一,下午6:12

    要我选肯定是A4L了。尺寸上占很大便宜,比C200大了一号。装备也多,比如,B&O的音响——可以说,从配置上讲比C200高一个档次。现行的B8版A4也是最新款,才国产不久,尺寸方面在加长后接近老款A6了。在德国卖得比奔驰C和宝马3都好。另外,A4的维修保养比C系的便宜一点——这个基本可以忽略了,因为两个品牌售后据说现在做得都不错了。
    我妈的邮编和电话等我下午确认后发给你。
    Date: Sun, 9 Aug 2009 23:00:42 +0800
    From: sunshin
    Subject: 转发: 奔驰C200与奥迪A4L的比较
    To: 熊市

    如果买轿车,就在下面两款里面选;
    如果是小吉普,就在宝马X5和大众的一款里面选,不过资料我还没拿到。
    轿车的这个,先给点意见。

    --- 09年8月7日,周五, sujian


        发件人: sujian
        主题: 奔驰C200与奥迪A4L的比较
        收件人: sunshine
        日期: 2009年8月7日,周五,下午3:52
作者: 熊市亨利    时间: 2009-8-15 07:45

忘了说了,给她报的实价是38.86W
作者: jfb    时间: 2009-8-15 10:21

引用:
原帖由 装机工 于 2009-8-15 00:10 发表


G37就比你那德国神车2.0T贵4万,动力甩开N条街不说还一个国产一个全进口,再说一个不送保养另外一个送保养,谁划算只要脑子没有被门挤过都清楚,你没玩过这个级别的车也就别整天放屁了,让人看着心烦就算了还浪费 ...
全进口性能车,有几个人买的起,也玩的起呢。好像没有看到你写作业呢!
作者: 装机工    时间: 2009-8-15 11:39

[posted by wap, platform: Nokia (N95)]

就贵几万就玩不起?没看到我写得有送保养么?要玩不起也是神车玩不起!不过想想我也没有和你沟通的义务和必要,没必要说服你,没事围观围观你就行了
作者: yamazaki120    时间: 2009-8-15 11:48

[posted by wap]

解放碑大神,把您坐驾给我们瞻仰下吧,大众要是不送你台车真是愧对您这等饭啊,is300无论从哪个方面都好过a4l,后驱,3.0na,免费保养,没有小毛病,讲到操控性你拿一个拉皮ff的车来比真是太幽默了
作者: jfb    时间: 2009-8-15 12:41

引用:
原帖由 装机工 于 2009-8-15 11:39 发表
[posted by wap, platform: Nokia (N95)]

就贵几万就玩不起?没看到我写得有送保养么?要玩不起也是神车玩不起!不过想想我也没有和你沟通的义务和必要,没必要说服你,没事围观围观你就行了
进口车,后期的保养,能和国产比吗!就你知道送保养,就觉得别人都不知道了! g37 是玩车,可是a4l 不是用来玩的车。只是一辆很漂亮,实用性的车。
作者: 倍舒爽    时间: 2009-8-15 12:47

又见老习惯偷换概念了~


最终下去,不过是穿越到超跑还没0.6能载货罢了~
见惯了。。
作者: 装机工    时间: 2009-8-15 12:50

[posted by wap, platform: Nokia (N95)]

A4L就是实用G37就是玩,这是一种什么样的智商支持下的逻辑啊
作者: jfb    时间: 2009-8-15 12:50

引用:
原帖由 yamazaki120 于 2009-8-15 11:48 发表
[posted by wap]

解放碑大神,把您坐驾给我们瞻仰下吧,大众要是不送你台车真是愧对您这等饭啊,is300无论从哪个方面都好过a4l,后驱,3.0na,免费保养,没有小毛病,讲到操控性你拿一个拉皮ff的车来比真是太幽默了
is300 是小车,小车怎么和a4l 比呢,要比也和同样是运动性的车比。 is300的对手是宝马 325,奥迪 a5 之类。

is300 的后驱和na 3.0 ,和a5 2.0t 前驱比,是被秒杀的份。
作者: 装机工    时间: 2009-8-15 12:52

[posted by wap, platform: Nokia (N95)]

A4L就是实用G37就是玩,这是一种什么样的智商支持下的逻辑啊
作者: jfb    时间: 2009-8-15 12:52

引用:
原帖由 装机工 于 2009-8-15 12:50 发表
[posted by wap, platform: Nokia (N95)]

A4L就是实用G37就是玩,这是一种什么样的智商支持下的逻辑啊
你智商高,g37是实用,a4l 是玩的,满意了吧。
作者: 装机工    时间: 2009-8-15 12:55

[posted by wap, platform: Nokia (N95)]

所以你说的基本都是屁话,有功夫多去试驾一下,反正你也买不起
作者: 宫本茂    时间: 2009-8-15 12:59

引用:
原帖由 装机工 于 2009-8-15 12:55 发表
[posted by wap, platform: Nokia (N95)]

所以你说的基本都是屁话,反正你也买不起

作者: jfb    时间: 2009-8-15 13:51

引用:
原帖由 装机工 于 2009-8-15 12:55 发表
[posted by wap, platform: Nokia (N95)]

所以你说的基本都是屁话,有功夫多去试驾一下,反正你也买不起
又不是没开过什么车,哪里有兴致去试驾。不用试驾,我也知道g37 是不错的。 雷死尿死is300 我就不会看好了。被g37 全面妙杀的。
作者: wanghujin    时间: 2009-8-15 14:08

引用:
原帖由 装机工 于 2009-8-15 12:50 发表
[posted by wap, platform: Nokia (N95)]

A4L就是实用G37就是玩,这是一种什么样的智商支持下的逻辑啊
你错了,他会告诉你A4L运动版是玩车的,并且秒杀G37;
然后,A4L普通版是实用车,同样秒杀G37;
最后,A4L 1.8T裸奔版是普及型销量车,还是秒杀G37;
最后的最后,A4L一桶浆糊!
作者: 倍舒爽    时间: 2009-8-15 15:25

引用:
原帖由 jfb 于 2009-8-15 12:50 发表


is300 是小车,小车怎么和a4l 比呢,要比也和同样是运动性的车比。 is300的对手是宝马 325,奥迪 a5 之类。

is300 的后驱和na 3.0 ,和a5 2.0t 前驱比,是被秒杀的份。
一开始的概念是接近差价内比较~
好了,然后又变换为大小的概念了~

然后呢,又无视差价了,好会比啊。。。
好吧,价差就算了~
拿a5跟is300比~
a5是coupe,那干嘛不直接拿isf来比呢??
作者: 爱你一棒陲    时间: 2009-8-15 15:29

德国老爷的车就是神车,乃们蚕豆吧!AUTOHOME上就有人说:“雪佛兰和大众也是一个档次?能比么?......”,偶一看,原来是个速腾车主,倍儿有面子啊!!!

[ 本帖最后由 爱你一棒陲 于 2009-8-15 15:35 编辑 ]
作者: jfb    时间: 2009-8-15 15:52

引用:
原帖由 wanghujin 于 2009-8-15 14:08 发表

你错了,他会告诉你A4L运动版是玩车的,并且秒杀G37;
然后,A4L普通版是实用车,同样秒杀G37;
最后,A4L 1.8T裸奔版是普及型销量车,还是秒杀G37;
最后的最后,A4L一桶浆糊!
A4l 在国外本质上是经济性房车。到了国内,加长后,更向符合中国特色的实用车靠近。

运动版本,性能也不错。350的牛矩, is300是300的牛矩,空间和性能,配置都比is300强, g37 动力太强,对is300 是全面妙杀的。可是比家庭实用,a4l 还是有自己的优势。 is300 性能和空间完全被灭的份了。
作者: biezhaoji复刻版    时间: 2009-8-15 16:19

新A4L的样子好看,特别是那大灯设计的灵动,白色款很漂亮,价钱辣手了一点,人们现在买车很注重外表的,质量保养之类不是特别关心,所以A4L卖的火也不奇怪
作者: jfb    时间: 2009-8-15 16:20

引用:
原帖由 倍舒爽 于 2009-8-15 15:25 发表


一开始的概念是接近差价内比较~
好了,然后又变换为大小的概念了~

然后呢,又无视差价了,好会比啊。。。
好吧,价差就算了~
拿a5跟is300比~
a5是coupe,那干嘛不直接拿isf来比呢??
a4l 运动是高配置版本,is300只有最低配置版本才能在价格上可以比较。至于性能,a4l 运动,你认为is300的性能更强吗!

a5 不是纯正的coupe,长宽,轴距等数据上要大于is300。我说a5,只是a4l 运动目前没有测试,也没有谁能说清楚。只能从,数据上感觉,350的牛矩 对比 is300 300的牛矩,性能上是不会差于is300。
作者: yamazaki120    时间: 2009-8-15 16:22

引用:
原帖由 jfb 于 2009-8-15 12:50 发表


is300 是小车,小车怎么和a4l 比呢,要比也和同样是运动性的车比。 is300的对手是宝马 325,奥迪 a5 之类。

is300 的后驱和na 3.0 ,和a5 2.0t 前驱比,是被秒杀的份。
扭矩大就一定提速快吗?你还是去补习补习吧,柴油车越野扭矩大不?你丫见过几个提速快的, 最基本的常识都不懂就来这里喷,还有你偷换概念的水平不是一般的强,我这里就是用来和A4L比,你干嘛非要扯到A5去了,你也不看看价格是不是在一个水平上,现在就是和你说的四门房车。你看下B8 A4在国外的尺寸吧能比IS300大多少?A4L这东西也只有在中国有,其他国家你找个出来我看看,要是除了中国以外的国家有卖A4L我把我电脑吃下去。B8 A4的设计师说过,我设计的B8 A4哪怕改动一毫米就不是A4了,B8 A4在国外和IS300是一类车好不好???你就是那最铁杆无车大众饭丝。
作者: jfb    时间: 2009-8-15 16:41

引用:
原帖由 yamazaki120 于 2009-8-15 16:22 发表

扭矩大就一定提速快吗?你还是去补习补习吧,柴油车越野扭矩大不?你丫见过几个提速快的, 最基本的常识都不懂就来这里喷,还有你偷换概念的水平不是一般的强,我这里就是用来和A4L比,你干 ...
当然不是,要不然,把is300的轴距拉到a4l 那么长,is300 性能会怎么样呢!至于 国外b8,性能是很强的,运动版本说是6.9秒的样子。而且比is300空间要大。国外的is300用的是直喷发动机,性能比国内的is300要强些。国内的is300用的是国产电喷发动机。性能上要比国外is300差些。
作者: 鬼舞者4    时间: 2009-8-15 16:51

IS300整车进口,但是发动机是国产的?有这事?
作者: 装机工    时间: 2009-8-15 17:08

[posted by wap, platform: Nokia (N95)]

某人这种脑补真耗费脑细胞啊,哈哈,快笑喷了
作者: yamazaki120    时间: 2009-8-15 17:46

[posted by wap]

土鳖麻烦你去雷的4s店拿本is300的资料看看到底是什么发动机,还有既然你说要比运动版的你干吗不去isf比啊,还有国外基本都是is350,提速和g37差不多。
作者: 倍舒爽    时间: 2009-8-15 17:55

所以么,我开始觉得丫是偷换概念,看着看着,像是自己为着自己的信仰和取向把概念搞混~
哎。。
作者: jfb    时间: 2009-8-15 20:35

引用:
原帖由 yamazaki120 于 2009-8-15 17:46 发表
[posted by wap]

土鳖麻烦你去雷的4s店拿本is300的资料看看到底是什么发动机,还有既然你说要比运动版的你干吗不去isf比啊,还有国外基本都是is350,提速和g37差不多。
雷当你是傻啊。 你把is300的质料拿出来啊。 再去看看国产锐志3.0,皇冠3.0的发动机数据,无论发动机机体数据,还是发动机性能数据是完全一样。 丰田把同样一款发动机用在3种车上,根本连调教一下都没有去做。
作者: yamazaki120    时间: 2009-8-15 20:53

[posted by wap]

原来数据一样就能说是国产发动机了。你脑补还可以在厉害一点吗
作者: 阿社君    时间: 2009-8-16 11:52

引用:
原帖由 jfb 于 2009-8-15 12:50 发表


is300 是小车,小车怎么和a4l 比呢,要比也和同样是运动性的车比。 is300的对手是宝马 325,奥迪 a5 之类。

is300 的后驱和na 3.0 ,和a5 2.0t 前驱比,是被秒杀的份。
啥叫小车???A4L不是小车??A4L行政级别??拉皮加个L就叫行政级别了?




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0