原帖由 foxesis 于 2009-8-9 22:49 发表
这个考虑过,当然没有上代硬派,不过不是越野饭,其实这年头买SUV也就图一外观空间和驾驶感受,谁真的开着翻山越岭去,也就是走点烂路,有锁定4驱,总比CRV强点,这价位越野好的是铃木维特拉,不过空间上好像差点, ...
原帖由 sunner 于 2009-8-9 23:12 发表
我一直认为早前的日货一等去美国,二等自己用,三等给中国是真实的,即使产地都在中国,但人家厂商有选择哪些东西去哪些国家的权利吧
现在看韩国车也是,即使美国评测高那也是美国车,且没记错的话美国的韩国车应 ...
原帖由 sunner 于 2009-8-9 23:12 发表
我一直认为早前的日货一等去美国,二等自己用,三等给中国是真实的,即使产地都在中国,但人家厂商有选择哪些东西去哪些国家的权利吧
现在看韩国车也是,即使美国评测高那也是美国车,且没记错的话美国的韩国车应 ...
原帖由 jfb 于 2009-8-10 01:14 发表
日本车在韩国过的像乞丐,韩国车在日本过的像讨饭。 就中国人,素质最高,秒杀低等的韩国人和日本人,一点也不fq。日本人和韩国人实在太fq了。
原帖由 foxesis 于 2009-8-9 22:49 发表
这个考虑过,当然没有上代硬派,不过不是越野饭,其实这年头买SUV也就图一外观空间和驾驶感受,谁真的开着翻山越岭去,也就是走点烂路,有锁定4驱,总比CRV强点,这价位越野好的是铃木维特拉,不过空间上好像差点, ...
原帖由 sunner 于 2009-8-9 23:12 发表
我一直认为早前的日货一等去美国,二等自己用,三等给中国是真实的,即使产地都在中国,但人家厂商有选择哪些东西去哪些国家的权利吧
现在看韩国车也是,即使美国评测高那也是美国车,且没记错的话美国的韩国车应 ...
原帖由 sunner 于 2009-8-9 23:12 发表
我一直认为早前的日货一等去美国,二等自己用,三等给中国是真实的,即使产地都在中国,但人家厂商有选择哪些东西去哪些国家的权利吧
现在看韩国车也是,即使美国评测高那也是美国车,且没记错的话美国的韩国车应 ...
原帖由 sunner 于 2009-8-9 23:12 发表
我一直认为早前的日货一等去美国,二等自己用,三等给中国是真实的,即使产地都在中国,但人家厂商有选择哪些东西去哪些国家的权利吧
现在看韩国车也是,即使美国评测高那也是美国车,且没记错的话美国的韩国车应 ...
原帖由 foxesis 于 2009-8-10 12:19 发表
550又不是韩车,那是上汽弄出来的,我不相信韩车在标称功率上敢放2,30PS的水,当美国人都是SB?特地为中国弄个缩水的发动机也没必要,其实什么科帕奇,克雷奥还不都是韩车,另外就一密封胶条就值得大众饭又HIGH一 ...
原帖由 foxesis 于 2009-8-10 12:19 发表
550又不是韩车,那是上汽弄出来的,我不相信韩车在标称功率上敢放2,30PS的水,当美国人都是SB?特地为中国弄个缩水的发动机也没必要,其实什么科帕奇,克雷奥还不都是韩车,另外就一密封胶条就值得大众饭又HIGH一 ...
原帖由 sunner 于 2009-8-10 13:37 发表
废话说多了也没用,买吧,买韩国车吧
我也不说什么到时候你会后悔这类的,没意思,你自己做的决定你肯定不后悔,因为后悔了也不好意思说出来,呵呵
希望你的选择是正确的吧,反正谁开谁知道
原帖由 foxesis 于 2009-8-9 22:49 发表
这个考虑过,当然没有上代硬派,不过不是越野饭,其实这年头买SUV也就图一外观空间和驾驶感受,谁真的开着翻山越岭去,也就是走点烂路,有锁定4驱,总比CRV强点,这价位越野好的是铃木维特拉,不过空间上好像差点, ...
原帖由 sunner 于 2009-8-9 23:12 发表
我一直认为早前的日货一等去美国,二等自己用,三等给中国是真实的,即使产地都在中国,但人家厂商有选择哪些东西去哪些国家的权利吧
现在看韩国车也是,即使美国评测高那也是美国车,且没记错的话美国的韩国车应 ...
原帖由 foxesis 于 2009-8-10 19:13 发表
我发帖问个韩车,你说550,我说550不是韩车,你说你没说韩车,我问你那你说的是什么车,你又说我对号入座![]()
到底你知道自己在说什么不
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原帖由 sunner 于 2009-8-10 13:37 发表
废话说多了也没用,买吧,买韩国车吧
我也不说什么到时候你会后悔这类的,没意思,你自己做的决定你肯定不后悔,因为后悔了也不好意思说出来,呵呵
希望你的选择是正确的吧,反正谁开谁知道
原帖由 装机工 于 2009-8-10 22:08 发表
喷了,光我知道的重庆下面几个移民局都买好几辆霸锐了,保养便宜(小包才4xx),油耗15个左右,啥问题没有,什么烂路都在跑,其他配置不说了,还有大梁带空气悬挂,还带全国道路救援,价格不到40万,全原装,你 ...
原帖由 装机工 于 2009-8-10 22:08 发表
喷了,光我知道的重庆下面几个移民局都买好几辆霸锐了,保养便宜(小包才4xx),油耗15个左右,啥问题没有,什么烂路都在跑,其他配置不说了,还有大梁带空气悬挂,还带全国道路救援,价格不到40万,全原装,你 ...
原帖由 装机工 于 2009-8-10 22:08 发表
喷了,光我知道的重庆下面几个移民局都买好几辆霸锐了,保养便宜(小包才4xx),油耗15个左右,啥问题没有,什么烂路都在跑,其他配置不说了,还有大梁带空气悬挂,还带全国道路救援,价格不到40万,全原装,你在国内这价格还要咋地?
还谁开谁知道,真TM搞笑了,你开过么?就一破B菠萝就当自己对德国车有多深刻了解似的,真是@#¥%……
原帖由 装机工 于 2009-8-10 22:08 发表
喷了,光我知道的重庆下面几个移民局都买好几辆霸锐了,保养便宜(小包才4xx),油耗15个左右,啥问题没有,什么烂路都在跑,其他配置不说了,还有大梁带空气悬挂,还带全国道路救援,价格不到40万,全原装,你 ...
爬行动物 发表于 2009-8-11 16:43
原帖由 装机工 于 2009810 22:08 发表
还谁开谁知道,真TM搞笑了,你开过么?就一破B菠萝就当自己对德国车有多深刻了解似的,真是@#¥%……
打人专打脸系列。![]()
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原帖由 foxesis 于 2009-8-11 17:13 发表
那高配到最后也没跌40%啊,你不能拿刚上市的高配价格和快退市的低配价格比啊,要这么比,同时期的日德车跌价也不少,酷派卖的贵是因为几年前这档次就没进口跑车和它竞争,二手韩车的确不保值,不过也要看什么车
原帖由 foxesis 于 2009-8-11 17:13 发表
那高配到最后也没跌40%啊,你不能拿刚上市的高配价格和快退市的低配价格比啊,要这么比,同时期的日德车跌价也不少,酷派卖的贵是因为几年前这档次就没进口跑车和它竞争,二手韩车的确不保值,不过也要看什么车
原帖由 foxesis 于 2009-8-12 13:20 发表
这不叫咬文嚼字吧,要比就比同配置车型价格啊,别的牌子猛跌的也不少,韩车的确不保值,一方面也是前几年欺负中国市场乱定高价格,据说现代一个4S店就卖伊兰特一年就收回成本,现在你在看它定高价卖的出去吗?
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