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标题: [杂谈] 俺土系列，这手档车怎么开才快啊 [打印本页]

作者: 萝卜 时间: 2009-7-13 13:52 标题: 俺土系列，这手档车怎么开才快啊

都说手档比自动档提速快，这原理是为什么？

俺手自一体开了3年，就没换过M档，既然换了好机油，咱不能再这么土了，特来求手档飙车速成教程，谢谢各位大侠

作者: duvet 时间: 2009-7-13 13:57

没看过太郎的酱油车0-100视频么？就那么开

作者: k2r 时间: 2009-7-13 14:30

[posted by wap]

求视频

作者: 零太郎. 时间: 2009-7-13 14:31

引用:

原帖由 duvet 于 2009-7-13 13:57 发表
没看过太郎的酱油车0-100视频么？就那么开

对的。就这么开。:D

作者: 零太郎. 时间: 2009-7-13 14:33

论行驶时加速，每一个档位都全油门一直到断油前换档，换档速度一定要快，就这么简单。

作者: AzureZH 时间: 2009-7-13 14:39

舍得踩油门，发动机吼不心疼

作者: 萝卜 时间: 2009-7-13 14:47

为什么这样提速就快呢

作者: 子虚乌有 时间: 2009-7-13 14:49

这都不知道。。。第一辆车还是应该买手动。。。

作者: 萝卜 时间: 2009-7-13 14:51

引用:

原帖由 子虚乌有 于 2009-7-13 14:49 发表
这都不知道。。。第一辆车还是应该买手动。。。

俺真的不懂。谁有空请从基础讲起

作者: ttk 时间: 2009-7-13 14:51

引用:

原帖由萝卜于 2009-7-13 14:47 发表
为什么这样提速就快呢

高转速发动机有劲儿啊。。。。而且你高转速换挡，下一档上来就是高转速。

作者: 萝卜 时间: 2009-7-13 14:53

但是自动档呢，换档后上来为啥转速下降

作者: 雲兒 时间: 2009-7-13 15:03

MT可以全油门踩离合加档再扔离合...AT可以吗

作者: sunner 时间: 2009-7-13 15:05

你已经是手自一体了，换成m有什么用？还不如放在at或者s上电脑给你加档呢，你只要地板油就行了，一般不忍心狠踩的mt估计超不过你

普及一下，手自一体其实还是at，那个m的作用不是跟mt飙车用的

作者: yang117 时间: 2009-7-13 15:07

看F1有时镜头会放车手换档和油门状态
一般都是全油门1W8转换档的
不过F1没有离合吧～拨片换档反应好快……

作者: 雲兒 时间: 2009-7-13 15:13

超跑的AT和普通的AT不是一个概念...

作者: sunner 时间: 2009-7-13 15:24

引用:

原帖由雲兒于 2009-7-13 15:13 发表
超跑的AT和普通的AT不是一个概念...

那肯定，人家一个变速箱价值普通一辆整车，能一样么？

作者: 宫本茂 时间: 2009-7-13 15:54

引用:

原帖由 ttk 于 2009-7-13 14:51 发表

高转速发动机有劲儿啊。。。。而且你高转速换挡，下一档上来就是高转速。

最大力量有一个点，一半是4-5K之间，再高反而下降了

作者: 零太郎. 时间: 2009-7-13 16:19

给楼主个示范。翻墙看吧。

http://www.youtube.com/watch?v=qBQOKmVd-Pg

作者: 零太郎. 时间: 2009-7-13 16:22

引用:

原帖由 yang117 于 2009-7-13 15:07 发表
看F1有时镜头会放车手换档和油门状态
一般都是全油门1W8转换档的
不过F1没有离合吧～拨片换档反应好快……

F1当然有离合器。起步时还是要靠离合的。

作者: handsomeken 时间: 2009-7-13 22:49

不心疼车和油，使劲踩就对了。

作者: Wbird 时间: 2009-7-14 09:05

一个是机械齿轮-无套真军，一个是液力耦合-社区免费发放级套套

能一样么？能一样么？？:D :D

[ 本帖最后由 Wbird 于 2009-7-14 09:08 编辑 ]

作者: qtxs 时间: 2009-7-14 09:28

[posted by wap]

这比喻神了阿。。。

作者: 斑驳的阴影 时间: 2009-7-14 10:26

F1用的是AMT，换挡不用踩离合
现在的超跑一般都用双离合

作者: 狗娃 时间: 2009-7-14 11:58

买辆好车,AT照样秒杀MT~~~~~~~~~:D :D :D

作者: tank817 时间: 2009-7-14 15:05

QQ不是有个号称F1技术的车型吗
起步要踩离合
换挡不要

作者: broomzhang 时间: 2009-7-15 22:11

引用:

原帖由萝卜于 2009-7-13 14:51 发表
俺真的不懂。谁有空请从基础讲起

简单的道理。看图即可。
这就是太狼酱油车的全油门发动机输出曲线：
[attach]135857[/attach]
这是一个典型的NA车的曲线
很明显，维持发动机在4800到6400转区间工作可以得到最大的动力输出
低于这个转数功率会相应下降，高于6400转发动机会保护性切断供油。

另，油门不踩到底的话，所有曲线都会向原点方向移动，
也就是功率的峰值会提前，并且功率会相应减小，所以就不用考虑了。

作者: 春熊 时间: 2009-7-16 10:36

学车的时候不知道楼主的教练有没有告诉过你，车速要与档位相结合
有时候是需要降档才能提速的，不等于说挂到5档就车速就能高起来。

作者: 零太郎. 时间: 2009-7-16 12:15

引用:

原帖由春熊于 2009-7-16 10:36 发表
学车的时候不知道楼主的教练有没有告诉过你，车速要与档位相结合
有时候是需要降档才能提速的，不等于说挂到5档就车速就能高起来。

现在驾校的师傅不会教你这些，不要说教，他们之中也有很多人本身就不懂。现在的驾校只是负责把你教到能把车开起来，就好了

作者: AndMe 时间: 2009-7-24 18:34

以后都是双离合和电子手刹,这个趋势不可阻挡的...

作者: 花气袭人知昼暖 时间: 2009-7-24 20:08

引用:

原帖由 零太郎. 于 2009-7-16 12:15 发表

现在驾校的师傅不会教你这些，不要说教，他们之中也有很多人本身就不懂。现在的驾校只是负责把你教到能把车开起来，就好了

我问一个学车的同事，你们师傅教不教降档补油？他一脸茫然的看着我。

话说我学车那会连后面的分动器都会拆修了

作者: Wbird 时间: 2009-7-24 20:19

引用:

原帖由 花气袭人知昼暖 于 2009-7-24 20:08 发表

我问一个学车的同事，你们师傅教不教降档补油？他一脸茫然的看着我。

话说我学车那会连后面的分动器都会拆修了

我学车那会是夏天天天修水箱

作者: 逆寒冰冷雨 时间: 2009-7-25 00:41

请地板油吧……

作者: jonathan 时间: 2009-7-25 01:23

双离合没试过不知道，但电子手刹肯定不会普及吧。。。很垃圾的，我就喜欢拉手刹时候咔咔的声音。

作者: ttdz 时间: 2009-7-25 09:04

引用:

原帖由萝卜于 2009-7-13 14:47 发表
为什么这样提速就快呢

转速越高扭矩输出越大

作者: Wbird 时间: 2009-7-27 13:17

引用:

原帖由 jonathan 于 2009-7-25 01:23 发表
双离合没试过不知道，但电子手刹肯定不会普及吧。。。很垃圾的，我就喜欢拉手刹时候咔咔的声音。

同喜咔咔声

作者: Sugar 时间: 2009-7-27 17:26

引用:

原帖由 jonathan 于 2009-7-25 01:23 发表
双离合没试过不知道，但电子手刹肯定不会普及吧。。。很垃圾的，我就喜欢拉手刹时候咔咔的声音。

以后的电子手刹会模拟出咔咔声

作者: van601030 时间: 2009-7-28 10:58

引用:

原帖由 零太郎. 于 2009-7-16 12:15 发表

现在驾校的师傅不会教你这些，不要说教，他们之中也有很多人本身就不懂。现在的驾校只是负责把你教到能把车开起来，就好了

以前的也不教啊... 只教50M把档挂齐, 前三档基本就是一脚油挂一下

作者: van601030 时间: 2009-7-28 10:59

引用:

原帖由 花气袭人知昼暖 于 2009-7-24 20:08 发表

我问一个学车的同事，你们师傅教不教降档补油？他一脸茫然的看着我。

话说我学车那会连后面的分动器都会拆修了

你在哪学的车还教降档补油??

作者: xxxdddhhh 时间: 2009-7-28 20:27

手自一体的手档不说是往前拨往后拨么，，没乐趣啊，，，

作者: n2 时间: 2009-7-28 21:47

引用:

原帖由 xxxdddhhh 于 2009-7-28 20:27 发表
手自一体的手档不说是往前拨往后拨么，，没乐趣啊，，，

方向盘的拨片也行啊。。。

作者: n2 时间: 2009-7-29 20:58

引用:

原帖由 van601030 于 2009-7-28 10:59 发表

你在哪学的车还教降档补油??

我觉得这个是个手动司机开久了就应该想到的吧。。。

作者: 霏菲飞 时间: 2009-7-30 01:40

引用:

原帖由 van601030 于 2009-7-28 10:59 发表

你在哪学的车还教降档补油??

偶师傅有教啊

作者: jeandja 时间: 2009-7-30 07:56

大油门
用尽扭矩平台
换档
继续大油门

作者: 零太郎. 时间: 2009-7-30 09:06

引用:

原帖由 van601030 于 2009-7-28 10:58 发表

以前的也不教啊... 只教50M把档挂齐, 前三档基本就是一脚油挂一下

在没有同步器的年代，这些是必教的。

作者: van601030 时间: 2009-7-30 14:49

引用:

原帖由 霏菲飞 于 2009-7-30 01:40 发表

偶师傅有教啊

额..... 咱那师傅估计都不知道这个......

作者: van601030 时间: 2009-7-30 14:50

引用:

原帖由 零太郎. 于 2009-7-30 09:06 发表

在没有同步器的年代，这些是必教的。

现在好像也是这样教......

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