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标题: [杂谈] 速腾1.4T 迈腾1.4T 啥时候上市啊？ [打印本页]

作者: arrow 时间: 2009-6-23 10:39 标题: 速腾1.4T 迈腾1.4T 啥时候上市啊？

这两款都是神车啊，有没有业内透露一下，大概啥时候上市啊？价格大概是多少？

买马六还是等这两个传说中的神车，真是难以抉择啊！

作者: wanghujin 时间: 2009-6-23 11:19

神在哪里？
低转速机械增压被阉割，2500到3000转前就是1.4排量，别说迈腾，速腾都不够，不知道神在哪里。

作者: ttk 时间: 2009-6-23 11:23

引用:

原帖由 arrow 于 2009-6-23 10:39 发表
这两款都是神车啊，有没有业内透露一下，大概啥时候上市啊？价格大概是多少？

买马六还是等这两个传说中的神车，真是难以抉择啊！

估计得年底吧。毕竟以1.4的排量获得不输于2.0排量的功率和扭矩。够神了。

玒哒一个1.5的发动机，功率稍高还被捧到天上了呢。

作者: arrow 时间: 2009-6-23 13:33

引用:

原帖由 wanghujin 于 2009-6-23 11:19 发表
神在哪里？
低转速机械增压被阉割，2500到3000转前就是1.4排量，别说迈腾，速腾都不够，不知道神在哪里。

啥意思啊？是引进国内的版本被阉割了？还是1.4TSI DSG本来就不值得期待？

作者: AndMe 时间: 2009-6-23 14:15

问题在于,价格是和马六2.0保持一致的

作者: wanghujin 时间: 2009-6-23 14:19

引用:

原帖由 arrow 于 2009-6-23 13:33 发表

啥意思啊？是引进国内的版本被阉割了？还是1.4TSI DSG本来就不值得期待？

机械增压被阉割了。

作者: arrow 时间: 2009-6-23 15:35

引用:

原帖由 AndMe 于 2009-6-23 14:15 发表
问题在于,价格是和马六2.0保持一致的

所以呢？是值得等还是不值得等？

作者: arrow 时间: 2009-6-23 15:37

引用:

原帖由 wanghujin 于 2009-6-23 14:19 发表

机械增压被阉割了。

啊？如果真的2500转到3000转之前TSI不起作用，1.4能拉得动吗？在城里开车，大部分时间都是不到3000转的吧

作者: AndMe 时间: 2009-6-23 15:44

1.4t 的涡轮肯定不到2000转介入的,脚趾头都知道啊
就怕是用了小涡轮后力不足

作者: zwxworld 时间: 2009-6-23 16:52

那发动机是低速机械增压，中速机械+涡轮增压，高速涡轮涡轮增压。国产没了机械增压会差一些，但是也比现有的好很多了，还是值得买的。

作者: x13 时间: 2009-6-23 17:09

成都1.4T的速腾出租车冈冈的！

作者: ggyy 时间: 2009-6-23 17:48

迈腾2.0T都不觉得狠奢侈就不谈1.4T了，可惜2.0T的没手动版

作者: zhdongb 时间: 2009-6-23 20:13

1.4TSI发动机的涡轮在1500转起就发挥最大扭矩了，所以应该在这个转速之前就有大扭矩输出，所以低速也不会差。
成都出租车用的是双增压的。全进口发动机。

作者: 7788 时间: 2009-6-24 09:19

价格低点就好了，可惜

作者: jfb 时间: 2009-6-24 10:18

国内，阉割和没有阉割的估计都有。刚看到这个发动机，获得了年度绿色环保引擎的称号，打败了本田的1.3L IMA混合动力系统。另外，它还在1.0-1.4L组别的引擎中独占鳌头。
http://auto.sina.com.cn/news/2009-06-24/0840502301.shtml

作者: robbi 时间: 2009-6-25 05:17

等高尔夫6

作者: AndMe 时间: 2009-6-25 18:09

引用:

原帖由 jfb 于 2009-6-24 10:18 发表
国内，阉割和没有阉割的估计都有。刚看到这个发动机，获得了年度绿色环保引擎的称号，打败了本田的1.3L IMA混合动力系统。另外，它还在1.0-1.4L组别的引擎中独占鳌头。
http://auto.sina.com.cn/news/2009-06-24/0 ...

不阉割的那个叫尚酷.........

作者: ttdz 时间: 2009-6-27 00:31

引用:

原帖由 AndMe 于 2009-6-25 18:09 发表

不阉割的那个叫尚酷.........

问题是为啥不买个3.5 N/A的雅阁呢宽敞舒服还快

作者: jfb 时间: 2009-6-27 10:39

引用:

原帖由 ttdz 于 2009-6-27 00:31 发表

问题是为啥不买个3.5 N/A的雅阁呢宽敞舒服还快

据说1.4t排练的那个，速度超过3.5排练的雅阁。开车还是1.4t的尚酷开的舒服。座的肯定空间大好。这个1.4t 可是世界第一高效率发动机呢。

作者: wanghujin 时间: 2009-6-28 21:08

引用:

原帖由 jfb 于 2009-6-27 10:39 发表

据说1.4t排练的那个，速度超过3.5排练的雅阁。开车还是1.4t的尚酷开的舒服。座的肯定空间大好。这个1.4t 可是世界第一高效率发动机呢。

作者: jfb 时间: 2009-7-1 08:04

引用:

原帖由 wanghujin 于 2009-6-28 21:08 发表

据说的，我也不知道雅阁3.5废材到如此。
Scirocco尚酷 1.4 TSI 运动版  雅阁 3.5L AT
级别：跑车                   中型车
发动机： 1.4T 160马力  L4 3.5L 280马力 V6
变速箱： 7挡双离合       5挡自动
长×宽×高(mm)： 4256*1810*1404 4945*1845*1480
车体结构： 3门4座掀背车 4门5座三厢车
推出年份(年)： 2009       2007
最高车速(km/h)： 218    203
官方0-100加速(s)： 8    8.4

最大马力(Ps)： 160                   280
最大功率(kW)： 118                   206
最大功率转速(rpm)： 5800             6200
最大扭矩(N·m)： 240                339
最大扭矩转速(rpm)： 1500-4500       5000

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