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标题: [杂谈] 为什么法国车是15000公里一保养？这么牛？ [打印本页]

作者: bjnintendo 时间: 2009-6-11 18:40 标题: 为什么法国车是15000公里一保养？这么牛？

看到法国车的宣传是15000一保养，还说别的车都是5000一保养，难道法国车这么牛，另外，这15000一保养，要多少钱呢？比如307吧

作者: 责任编辑 时间: 2009-6-11 19:01

307保养：

东风标致把新307的保养分为两类：A类保养和B类保养。每隔15000公里进行一次A类保养，每30000公里进行一次B类保养，并在每次定期保养之间，进行车辆7500公里的中间检查。

A类保养的内容包括：必须更换发动机润滑油和机油滤清器，检查车辆的发动机冷却液、制动液、助力转向液是否缺失，检查前后刹车片的磨损情况，附件皮带张力和状况，检查发动机、变速箱有无渗漏，管路和壳体的密封及状况，风窗洗涤机构和液面是否正常，转向机构和传动轴防尘套的密封及状况，三角臂和连接杆球头的密封及状况，前后减震器的状况，排气管和车身底部是否有锈蚀状况，手刹状况，轮胎（含备胎）状况及气压，蓄电池运行状况，各种灯光仪表是否正常，全车电脑检测有无错误报告，并进行空调滤清器及空气滤清器的清洁。B类保养的内容包括：除A类保养包括的内容外，还必须更换汽油滤清器、空调滤清器滤芯、空气滤清器以及4条火花塞。中间检查的内容包括：检查发动机油、发动机冷却液、制动液是否缺失，以及前后刹车片的磨损情况。

此外，在进行6万公里保养时，还需要同时更换车辆的正时系统，车辆的冷却液、制动液，东风标致的技术专家还建议更换手动车型的变速箱油，而因为自动挡车型的变速箱油为终身免维护型，所以不需要更换。

[ 本帖最后由责任编辑于 2009-6-11 19:02 编辑 ]

作者: yutaco 时间: 2009-6-11 19:16

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有小保和大保之分吧…

作者: zjjly 时间: 2009-6-11 19:21

随便哪个车换个长效机滤+全合成机油，也可以15000保养~

作者: 隆子的三少爷 时间: 2009-6-11 22:18

买车的时候会作为宣传卖点，到实际保养的时候就会建议你7500一保。
就我实际使用来说，307加全合成机油，用到1W公里机油已经挺脏了，1W5我是万万不敢的。

作者: xt125 时间: 2009-6-11 23:24

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307保养很便宜，时间间隔长。我就按15000做的保养，还原厂机油

作者: xt125 时间: 2009-6-11 23:29

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307保养很便宜，时间间隔长。我就按15000做的保养，还原厂机油

作者: yutaco 时间: 2009-6-12 06:00

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15000中途不我用去换机油吗？这么神？

作者: xt125 时间: 2009-6-12 08:18

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原帖由 yutaco 于 2009-6-12 06:00 发表
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15000中途不我用去换机油吗？这么神？

反正我没换，到1W7才去做的保养
车没任何问题，开的刚刚的

作者: yifeng0001 时间: 2009-6-13 04:27

我的车都是3w公里才保养一次的，车载电脑提示的

作者: jfb 时间: 2009-6-13 07:34

日车都5000公里首保的，这个法国车难道这么牛！

作者: aweiwei 时间: 2009-6-13 09:37

3W公里就要换火花塞？

作者: bjnintendo 时间: 2009-6-13 11:25

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原帖由 jfb 于 2009-6-13 07:34 发表
日车都5000公里首保的，这个法国车难道这么牛！

又来了，难道德国车都不是5000一保的么？

作者: 123321456 时间: 2009-6-13 14:46

凯越说明书也是1w公里一保，不过4s店要求5k一保，最长试过9k保（地震期间，而且还有个把月加的90号），主管感觉没事，不过倒出来的机油黑得吓人。

作者: aweiwei 时间: 2009-6-13 16:38

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原帖由 bjnintendo 于 2009-6-13 11:25 发表

又来了，难道德国车都不是5000一保的么？

德国车是7500一保的。

作者: wanghujin 时间: 2009-6-13 22:59

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原帖由 aweiwei 于 2009-6-13 16:38 发表

德国车是7500一保的。

奥迪都是5000。

作者: iven 时间: 2009-6-14 03:25

为什么日本车都是5K公里就保养。。。。。。

作者: jfb 时间: 2009-6-14 07:15

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原帖由 wanghujin 于 2009-6-13 22:59 发表

奥迪都是5000。

德国车基本上7500公里。不同4s要求就很难说了。奥迪也是7500公里。

[ 本帖最后由 jfb 于 2009-6-14 07:37 编辑 ]

作者: wanghujin 时间: 2009-6-14 12:11

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原帖由 jfb 于 2009-6-14 07:15 发表

德国车基本上7500公里。不同4s要求就很难说了。奥迪也是7500公里。

请自己去问问开奥迪的。

作者: jfb 时间: 2009-6-14 12:17

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原帖由 wanghujin 于 2009-6-14 12:11 发表

请自己去问问开奥迪的。

我身边多了。

作者: MJ3 时间: 2009-6-14 16:39

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原帖由 jfb 于 2009-6-13 07:34 发表
日车都5000公里首保的，这个法国车难道这么牛！

日车也有7500保养的

作者: wanghujin 时间: 2009-6-14 16:49

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原帖由 jfb 于 2009-6-14 12:17 发表

我身边多了。

那问人间借一个保养手册看看。
奥迪的保养5000小保养，10000大保养，唯一区别就是4缸增压机或是6缸机器作的项目不同而已。
你一定要说7500也无所谓，毕竟在你拿手就是发表违背一般常识的言论，眼里德车天下第一无所不能，不保养也是没问题的。

作者: jfb 时间: 2009-6-14 18:39

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原帖由 wanghujin 于 2009-6-14 16:49 发表

那问人间借一个保养手册看看。
奥迪的保养5000小保养，10000大保养，唯一区别就是4缸增压机或是6缸机器作的项目不同而已。
你一定要说7500也无所谓，毕竟在你拿手就是发表违背一般常识的言论，眼里德车天下第一无 ...

我以为奥迪卖了这么多，这是一个常识性的问题。不过保养看自己，没有必要一定要多久时间。奥迪厂家规定是7500的。

作者: wanghujin 时间: 2009-6-14 18:56

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原帖由 jfb 于 2009-6-14 18:39 发表

我以为奥迪卖了这么多，这是一个常识性的问题。不过保养看自己，没有必要一定要多久时间。奥迪厂家规定是7500的。

原来首次保养=保养。

作者: 3036273 时间: 2009-6-14 23:22

233~~~ 首保7500而已，某人太二了，，。。。。长见识了！！

作者: bjnintendo 时间: 2009-6-15 00:44

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原帖由 3036273 于 2009-6-14 23:22 发表
233~~~ 首保7500而已，某人太二了，，。。。。长见识了！！

这个世界的奇妙，不是你能揣测的。一样米养八样人，四方形的都有呢。

作者: 零太郎. 时间: 2009-6-15 11:17

233，首保等于正常保养期。

在国内，正常情况下绝对应该是5K公里就做保养。不过很多人说自己都是7k5或者1W公里才保养一次车也不照样开么。对于这种说法只能说是侥幸～～～～就算车子没有坏，但是去拿辆一直是5k保养一次的同款车型来比较一下车子发动机的工作状况就知道了。

作者: toshiya115 时间: 2009-6-15 11:23

关于奥迪 4S店基本都说是5000公里但手册上的确写的是7500一次

作者: jfb 时间: 2009-6-15 11:29

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原帖由 wanghujin 于 2009-6-14 18:56 发表

原来首次保养=保养。

首保一般是《=正常保养周期的。新车磨合期的问题比较多。

厂家规定7500公里和规定5000公里，对厂家来说有完全不同的责任。如果5000公里，超过5000公里去保养，厂家可以对质量问题不负责。至于自己希望3000公里保养，还是7500公里保养就看车子状况了。毕竟不同地区，不同路况对车保养时间需求是不一样的。

作者: wanghujin 时间: 2009-6-15 11:42

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原帖由 jfb 于 2009-6-15 11:29 发表

首保一般是《=正常保养周期的。新车磨合期的问题比较多。

厂家规定7500公里和规定5000公里，对厂家来说有完全不同的责任。如果5000公里，超过5000公里去保养，厂家可以对质量问题不负责。至于自己希望3000公里 ...

又见拿手的话题转移+概念偷换大法。
我们有讨论厂家责任问题么？有讨论自己希望多少公里保养么？
前面有人说了，奥迪4S基本就是叫你5000公里保养，我的就是。保养手册上的是首保，你可以去问问你“周围开奥迪”的，所谓首保是7500还是3000还是5000。
你的观点是，得车很牛，7500保养，日车不行。我实际经验告诉你，奥迪5000公里保养。你不知道哪里找了个保养手册上“首保”7500，然后脑内补完首保=常规保养。就是这样，很负责的告诉你，奥迪首保4S建议的首保是3000。当然你可以说这是JS骗钱，牛逼的德车不保养也可以的。另外，你的保养不看时间论也比较可笑。还是这句话，有机会自己去开一下奥迪。奥迪4缸涡轮车（也是你推崇的TSI），每3个月行车电脑会提示需要保养。哪怕不足5000公里。
德车完全没你脑内补完的那么牛逼，日车也没有那么**。奥迪宝马烧机油比较多，也就是为什么奥迪4S建议5000公里去保养，行车电脑提示3个月要保养一次。你一定要7500，乃至10000，也无所谓，大不了拉缸烧机油。

作者: jfb 时间: 2009-6-15 11:54

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原帖由 wanghujin 于 2009-6-15 11:42 发表

又见拿手的话题转移+概念偷换大法。
我们有讨论厂家责任问题么？有讨论自己希望多少公里保养么？
前面有人说了，奥迪4S基本就是叫你5000公里保养，我的就是。保养手册上的是首保，你可以去问问你“周围开奥迪”的 ...

一般情况下，厂家要求7500公里，4s店建议5000公里，厂家要求5000公里，4s店建议3000公里。你把保养手册上个照片看啊。

作者: bjnintendo 时间: 2009-6-15 12:16

引用:

原帖由 jfb 于 2009-6-15 11:54 发表

一般情况下，厂家要求7500公里，4s店建议5000公里，厂家要求5000公里，4s店建议3000公里。你把保养手册上个照片看啊。

给你一个奥迪厂家的电话：4008171888，你自己问问是多少。厂家说是5000到7500.这个区间都可以，你偏偏取一个最大值。

作者: jfb 时间: 2009-6-15 12:22

引用:

原帖由 bjnintendo 于 2009-6-15 12:16 发表

给你一个奥迪厂家的电话：4008171888，你自己问问是多少。厂家说是5000到7500.这个区间都可以，你偏偏取一个最大值。

最大值，也是我的错

作者: bjnintendo 时间: 2009-6-15 12:35

引用:

原帖由 jfb 于 2009-6-15 12:22 发表

最大值，也是我的错

那你怎么不说最小值呢？我相信很多车在国外都不是5000一保养的。连我的飞度刚在中国上市的时候，也不是5000.不过后来发现中国的空气质量，油品以及路况确实不行，所以才改的5000.相信奥迪肯定也是这么考虑的。既然奥迪质量这么牛，为什么还要说5000-7500呢？为什么不直接就来7500呢？

作者: wanghujin 时间: 2009-6-15 13:28

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原帖由 bjnintendo 于 2009-6-15 12:35 发表

那你怎么不说最小值呢？我相信很多车在国外都不是5000一保养的。连我的飞度刚在中国上市的时候，也不是5000.不过后来发现中国的空气质量，油品以及路况确实不行，所以才改的5000.相信奥迪肯定也是这么考虑的。既然 ...

原因我早就说过，一是烧机油，二是空气。所以奥迪在每辆车的中控内侧或前遮阳板化妆镜保护板上会贴上保养细则，而不是看保养手册。当然，后出厂的车保养手册已经改掉，或用不干胶贴掉，改成5000公里。
至于外面盛传7500，一是以讹传讹，毕竟大多数人自己不开，自己不保养，只道听途说，就像这个帖子里的某人；二是凭着对德车的盲目崇拜，脑内补完，这个症状本帖里某人也有。

作者: jfb 时间: 2009-6-15 13:48

引用:

原帖由 bjnintendo 于 2009-6-15 12:35 发表

那你怎么不说最小值呢？我相信很多车在国外都不是5000一保养的。连我的飞度刚在中国上市的时候，也不是5000.不过后来发现中国的空气质量，油品以及路况确实不行，所以才改的5000.相信奥迪肯定也是这么考虑的。既然 ...

不是的，奥迪国外是15000公里一保养。国外，很多车，要求都是15000公里。而国内油品不行，已经降低了。德国车要求7500公里，和日本车要求5000公里都是指最大值。大家说，肯定是拿最大值说的。

作者: jfb 时间: 2009-6-15 14:04

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原帖由 wanghujin 于 2009-6-15 13:28 发表

原因我早就说过，一是烧机油，二是空气。所以奥迪在每辆车的中控内侧或前遮阳板化妆镜保护板上会贴上保养细则，而不是看保养手册。当然，后出厂的车保养手册已经改掉，或用不干胶贴掉，改成5000公里。
至于外面盛 ...

要改那也是4s店改的，原产还用不干胶！厂里是不是钱多了，人多了，没有事情干！
我看你是不是听奥迪黑听多了。还每辆车中控内侧或前遮阳板化妆镜保护板上会贴上保养细则！！！你认为奥迪车主，会忍受这种事情吗！
上面有人说了保养手册是7500公里，厂家电话也是说7500公里。怎么成为谣传！我也把7500公里的首保卡说明给你看了。奥迪都5000公里才是4s 黑店和一些大众黑的谣言。

作者: wanghujin 时间: 2009-6-15 16:16

引用:

原帖由 jfb 于 2009-6-15 14:04 发表

要改那也是4s店改的，原产还用不干胶！厂里是不是钱多了，人多了，没有事情干！
我看你是不是听奥迪黑听多了。还每辆车中控内侧或前遮阳板化妆镜保护板上会贴上保养细则！！！你认为奥迪车主，会忍受这种事情吗！ ...

你贴的是首保，谢谢。

作者: wanghujin 时间: 2009-6-15 16:19

引用:

原帖由 jfb 于 2009-6-15 14:04 发表

要改那也是4s店改的，原产还用不干胶！厂里是不是钱多了，人多了，没有事情干！
我看你是不是听奥迪黑听多了。还每辆车中控内侧或前遮阳板化妆镜保护板上会贴上保养细则！！！你认为奥迪车主，会忍受这种事情吗！ ...

另外，本人就是奥迪车主。既然买了，就接受5000公里保养（我也想15000保养，不好意思，奥迪没有这个火星科技），而不是脑内补完认为德车都很牛叉，可以7500或15000公里保养。
而且，每次看到一起保养得奥迪车主，都很接受5000公里保养，倒是你这个不开奥迪的德车饭在义愤填膺。
另外你贴的是保养手册？

[ 本帖最后由 wanghujin 于 2009-6-15 16:22 编辑 ]

作者: bjnintendo 时间: 2009-6-15 16:38

引用:

原帖由 jfb 于 2009-6-15 13:48 发表

不是的，奥迪国外是15000公里一保养。国外，很多车，要求都是15000公里。而国内油品不行，已经降低了。德国车要求7500公里，和日本车要求5000公里都是指最大值。大家说，肯定是拿最大值说的。

那我问你，既然奥迪完全可以7500一保养，那为什么奥迪官方还说建议5000-7500都可以呢？你说4S店忽悠车主，为了多挣钱，这个好理解，那为什么奥迪官方也说5000-7500呢？到底是该5000还是7500呢？

作者: toshiya115 时间: 2009-6-15 16:54

首保我是4900多公里才去做那顾问说应该早点来...
后来我都是7500去做他们并不会有什么异议，保养手册上的定期保养章还是照盖。不过每次都会说最好是5000公里一次
我觉得用全合成机油的前提下 7500公里保养没什么问题如果喜欢下赛道或者平时开车比较暴力可以考虑5000公里保养。4S店当然希望你早点去做保养，多做一次就多赚一笔钱呗

作者: jfb 时间: 2009-6-15 19:55

引用:

原帖由 bjnintendo 于 2009-6-15 16:38 发表

那我问你，既然奥迪完全可以7500一保养，那为什么奥迪官方还说建议5000-7500都可以呢？你说4S店忽悠车主，为了多挣钱，这个好理解，那为什么奥迪官方也说5000-7500呢？到底是该5000还是7500呢？

本来7500公里保养的意识就是0到7500公里保养都可以。5000公里保养的意思，就是0到5000公里保养都可以，谁能保证，你车子开到4s店正好7500公里。谁在乎你开了10公里就去保养！！！

作者: sunix 时间: 2009-6-16 06:44

我的A6L 从来都是7500 做保养，无论是在4S店，还是在其他地方，做完保养师傅都会把行车电脑的保养提示调回7500公里。
4年了，一直都是7500保养，这是4S店告诉我的距离。

5000 的都是骗钱的，75000公里做10次和做15次，差着好多钱呢。

当然，北京油品国内算好的，其他地方可能会建议5000一次也有道理。

[ 本帖最后由 sunix 于 2009-6-16 06:47 编辑 ]

作者: VINO 时间: 2009-6-16 11:30

我也觉得5000km保养是有点假了，7500km换比较实在。

307宣传的是15000km保养，其实也是7500km就换机油和机滤了。我一直用的是4s店的机油。没敢搞15000km这么久

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