TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: [新闻新车] 【ZT】马自达MX-5售29.98万元平价入市6月份正式投放 [打印本页]

作者: AzureZH 时间: 2009-4-29 12:32 标题: 【ZT】马自达MX-5售29.98万元平价入市6月份正式投放

　　日前，一汽马自达宣布，世界销量最大的双座敞篷跑车——马自达MX-5将在6月份正式在中国市场投放。2.0升双座硬顶敞篷手自一体版车型售价29.98万元，新车将在6月份正式进入一汽马自达的销售渠道销售。

　　MX-5不追求跑量

　　马自达MX-5是目前世界上销量最大的双座硬顶敞篷跑车。从1989年问世以来，新车已经经历了三代车型的进化，销量更是达到85万辆以上，它所创造的这个跑车销售纪录也被《吉尼斯世界纪录》所收录。即将在6月份登陆中国市场的MX-5是其第三代车型。

　　在发布会上，一汽马自达汽车销售有限公司副总经理于洪江表示，马自达MX-5今年在中国的销量计划是希望每个月达到100辆至150辆的规模，之后希望能达到每月300辆。作为一款小众车型，MX-5更多的使命在于提升马自达的品牌形象，对销量并没有报很大期望。

　　与Z4和TT角力

　　马自达MX-5配备的是2.0升的发动机，百公里油耗只有6.1升，中国市场售价只有不到30万元。不过尽管新车排量只有2.0升，但马自达MX-5的性能却仍然相当出色，它的手自一体车型从0到100公里/小时的加速时间为8.9秒(未引进中国市场的手动挡车型则仅为7.4秒)，硬顶从关闭到开启时间仅为12秒，这也是目前最快的硬顶开启速度。于洪江表示：“在国外，马自达MX-5的竞争对手是宝马Z4和奥迪TT，但这两者的价格对一般的中产阶层来说太贵，而马自达MX-5却是一款定价非常平民的跑车，它在国内都没有直接的竞争对手。”

　　MX-5完善产品阵营

　　随着睿翼和MX-5的上市，一汽马自达的产品日臻完善，不论是在跑车，中高级主流轿车领域，还是中级运动轿车、MPV领域，以至于未来的运动SUV领域，都可以满足消费者的需求MX-5是一汽马自达在上海车展中吸引大众眼球的亮点。

　　随着中国汽车市场的高速发展，越来越多的消费者渴望拥有一辆与众不同、能够张扬自己个性的汽车，而跑车就成为他们的最佳选择之一。于洪江认为，MazdaMX-5拥有的设计与操控乐趣代表了跑车精神，可以满足中国消费者对于一款纯粹跑车的期待。

[ 本帖最后由 AzureZH 于 2009-4-29 12:36 编辑 ]

作者: wanghujin 时间: 2009-4-29 13:08

既然竞争对手是TT和z4，那就卖50万吧，别掉价了。

作者: sunner 时间: 2009-4-29 13:14

引用:

原帖由 wanghujin 于 2009-4-29 13:08 发表
既然竞争对手是TT和z4，那就卖50万吧，别掉价了。

我也喷了，话说这小日本口气真不小啊，买了mx5的人肯定高兴的冒泡，那开z4和tt的情何以堪啊

作者: lostcup 时间: 2009-4-29 13:23

直接翻倍卖啊

作者: 倍舒爽 时间: 2009-4-29 13:25

这定价高不成低不就~
你不知道某部分国人就是爱买贵的么？

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2009-4-29 13:32

高不成低不就+1
要么卖20万不到抢穷跑的市场，要么卖35W+跟RX8持平。

作者: 狗娃 时间: 2009-4-29 16:38

泡妞专用,可惜干不过TT和Z4 呀!!

作者: zhuliang 时间: 2009-4-29 18:55

[posted by wap]

引用:

狗娃发表于 2009-4-29 16:38
泡妞专用,可惜干不过TT和Z4 呀!!

完全泡不到吧？牌子就败了，这车是为真正热爱驾驶的人准备的。

作者: Romeo 时间: 2009-4-29 21:57

遥想我6年多前在徐家汇开着敞篷MX-5，那真叫一个拉风啊。。。

作者: 零太郎. 时间: 2009-4-30 09:39

roadster是不错，不过比起toyota的MR-S，还是后者更有爱。

作者: ronaldwang888 时间: 2009-5-1 09:00

．．．这傻车

作者: jfb 时间: 2009-5-1 09:22

跑车性能太差,开着蓬,会吃着房车的屁气.30万可以买一辆不错的房车了.

作者: zhuliang 时间: 2009-5-1 10:22

引用:

原帖由 jfb 于 2009-5-1 09:22 发表
跑车性能太差,开着蓬,会吃着房车的屁气.30万可以买一辆不错的房车了.

直道能让MX5吃灰的房车应该要到330I或者CTS3.6那一级别了,弯道100W以下的房车基本没得比.

作者: 倍舒爽 时间: 2009-5-1 11:04

引用:

原帖由 jfb 于 2009-5-1 09:22 发表
跑车性能太差,开着蓬,会吃着房车的屁气.30万可以买一辆不错的房车了.

对！而且后排空间太窄，兼不能载货！实用性太差！！！

作者: jfb 时间: 2009-5-1 20:28

引用:

原帖由 zhuliang 于 2009-5-1 10:22 发表

直道能让MX5吃灰的房车应该要到330I或者CTS3.6那一级别了,弯道100W以下的房车基本没得比.

它的手自一体车型0到100公里/小时的加速时间为8.9秒,这个数据现在已经有一堆 2.0t 的房车轻松超越，现在的 a4l 2.0t 可以跑到 8.1秒，老a4 更快，不久的别克2.0t 可以上 7.8 秒，像什么迈藤，速藤啊20万左右的，装2.0t发动机的，8.5秒左右的成绩比比皆是。

作者: amm 时间: 2009-5-1 21:20

觉得没307cc好看

作者: Romeo 时间: 2009-5-1 22:17

引用:

原帖由 jfb 于 2009-5-1 20:28 发表

它的手自一体车型0到100公里/小时的加速时间为8.9秒,这个数据现在已经有一堆 2.0t 的房车轻松超越，现在的 a4l 2.0t 可以跑到 8.1秒，老a4 更快，不久的别克2.0t 可以上 7.8 秒，像什么迈藤，速藤啊20万左右的 ...

别说PASSAT 2.0T DSG了，跑圈连INSIGNIA都可以放你20秒最起码

作者: medea1 时间: 2009-5-2 00:58

同车神，insignia灭这车一点不费力。

作者: 厂长 时间: 2009-5-2 12:50

比MG TF贵不少啊

作者: Romeo 时间: 2009-5-2 21:16

我是说MX-5放INSIGNIA20秒

作者: medea1 时间: 2009-5-3 13:50

引用:

原帖由 Romeo 于 2009-5-2 21:16 发表
我是说MX-5放INSIGNIA20秒

根据，根据。

作者: wanghujin 时间: 2009-5-3 22:44

国内老A4 2.0T，现在的迈腾2.0T+DSG，别说这个，就是RX8来，也占不到多少便宜。
在下不才，用B7 A4 2.0T在魔都世纪大道晚上11：30和一鬼佬开的RX8飙过，从杨高路转盘这里开始，一直到东昌路，RX8除了样子拉风，没有丝毫优势，不比技术，完全就是直到，最多中间超了几次车。另外，RX8起步完败。

作者: 武松 时间: 2009-5-4 11:30

同样30万的劳恩斯酷派 3.8V6,随便秒MX5... 百公里加速6.4秒,.

看看劳恩斯酷派的配置,再看看MX5...这价格很好么

作者: amzonme 时间: 2009-5-4 11:57

引用:

原帖由 wanghujin 于 2009-5-3 22:44 发表
国内老A4 2.0T，现在的迈腾2.0T+DSG，别说这个，就是RX8来，也占不到多少便宜。
在下不才，用B7 A4 2.0T在魔都世纪大道晚上11：30和一鬼佬开的RX8飙过，从杨高路转盘这里开始，一直到东昌路，RX8除了样子拉风，没有 ...

那部BX8可能不是转子引擎，我猜。

作者: wanghujin 时间: 2009-5-4 16:21

引用:

原帖由 amzonme 于 2009-5-4 11:57 发表

那部BX8可能不是转子引擎，我猜。

RX-8有不是转子引擎的版本么？
那个转子引擎，功率150KW，扭矩也就210吧。唯一可能是那个不是手动挡（记得手动挡的好像功率还大点）。
所以发动机和B7 2.0T比扭矩差了一大截，功率差不多。所以飚个直道，还有红绿灯起步的，RX8没有什么优势。事实也确实就是这样。
那次那个鬼佬发动机轰的山响，就是扒不了我的车头，那个急啊。

[ 本帖最后由 wanghujin 于 2009-5-4 16:23 编辑 ]

作者: gogogo 时间: 2009-5-4 18:16

RX-8原长彪不快正常……除非加个涡轮

作者: Romeo 时间: 2009-5-4 18:17

[posted by wap, platform: UCWEB/IE]

rx8百公里加速6妙出头，悬挂全部是赛车调教，别说a4了，s4要干它也很吃力。

作者: amzonme 时间: 2009-5-4 18:59

引用:

原帖由 wanghujin 于 2009-5-4 16:21 发表

RX-8有不是转子引擎的版本么？
那个转子引擎，功率150KW，扭矩也就210吧。唯一可能是那个不是手动挡（记得手动挡的好像功率还大点）。
所以发动机和B7 2.0T比扭矩差了一大截，功率差不多。所以飚个直道，还有红绿 ...

rx8有非转子版本，性能比转子差。

作者: Romeo 时间: 2009-5-4 19:04

[posted by wap, platform: UCWEB/IE]

rx8非转子版本233max!!!

作者: 罪恶台球师 时间: 2009-5-4 19:16

引用:

原帖由 amzonme 于 2009-5-4 18:59 发表

rx8有非转子版本，性能比转子差。

从来没听说过

作者: amzonme 时间: 2009-5-4 19:34

引用:

原帖由 罪恶台球师 于 2009-5-4 19:16 发表

从来没听说过

查了一下，发现自己被网络媒体误导了。应该是没有所谓的非转子版

作者: Romeo 时间: 2009-5-4 19:36

[posted by wap, platform: UCWEB/IE]

国外rx8有赛道版，用料都超好。几乎可以跟evo和sti直面对话

作者: amzonme 时间: 2009-5-4 20:15

记得马自达是历年来唯一参加勒芒并能取得冠军的日本车厂，凭借的就是转子技术。

作者: 厂长 时间: 2009-5-7 21:29

怎么我印象中有过引进国内的非转子RX8?

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/)