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标题: [杂谈] 克鲁兹赢了 [打印本页]

作者: sunner 时间: 2009-4-19 01:38 标题: 克鲁兹赢了

木想到让温哥代言，我靠女生就不用说了，男生看了都有要买的冲动

我也是越狱fan啊

这次通用赢了

作者: rb 时间: 2009-4-19 01:42

其实这个广告给我印象深的反而是凯迪拉克 :D

作者: yutaco 时间: 2009-4-19 06:54

[posted by wap, platform: Nokia (6120c)]
米勒越来越胖了

作者: ninl 时间: 2009-4-19 21:52

那车刚有点风声就想买了

作者: 田鸡奸他大叔 时间: 2009-4-19 21:53

为什么我觉得同价位的KLZ和FKS，后者要好一些……

作者: ONYX 时间: 2009-4-19 22:44

等1.6T的！

作者: pier500280 时间: 2009-4-20 20:04

今天刚车展回来~
看到实车了~
内饰够糙的~~~
配置够低~
于是兴趣全无

作者: anubisx 时间: 2009-4-20 21:50

前碟后鼓这种逆天的垃圾东西都搞得出

作者: nosmoking 时间: 2009-4-20 22:25

[posted by wap]
A级车还搞前碟后鼓实在说不过去啊

作者: 倍舒爽 时间: 2009-4-24 03:30

233~是最低配才是前碟后鼓好不。。。

作者: wanghujin 时间: 2009-4-24 08:20

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2009-4-24 03:30 发表
233~是最低配才是前碟后鼓好不。。。

真的？】
那也够233的，不同配置刹车还不一样？那么悬挂什么一样么？这是不是告诉买低配的你们没钱就该比人家容易死？

作者: 罪恶台球师 时间: 2009-4-24 09:26

引用:

原帖由 wanghujin 于 2009-4-24 08:20 发表

真的？】
那也够233的，不同配置刹车还不一样？那么悬挂什么一样么？这是不是告诉买低配的你们没钱就该比人家容易死？

中高配置都是全碟杀的...内部做工都好很多....可以看了再说话...
另外前驱车前杀车比后杀要重要,后面那个辅助而已,何况1.6的动力又不大....虽然后面用鼓杀这个想法真的很撮

作者: tamama52 时间: 2009-4-24 09:47

上海通用的亲戚说，下半年上海这里会出一个换皮的克鲁兹

作者: ailong 时间: 2009-4-24 12:02

引用:

原帖由 tamama52 于 2009-4-24 09:47 发表
上海通用的亲戚说，下半年上海这里会出一个换皮的克鲁兹

放心，你不会想买的换皮地。

作者: 倍舒爽 时间: 2009-4-24 13:16

引用:

原帖由 wanghujin 于 2009-4-24 08:20 发表

真的？】
那也够233的，不同配置刹车还不一样？那么悬挂什么一样么？这是不是告诉买低配的你们没钱就该比人家容易死？

口气根本用不着这样激进，好不，
偶本来也对通用这品牌没好感~~一来它老爱拿棒子垃圾贴牌来大陆卖，2来一想到那粗糙老土内饰和恐怖油耗~
可以参看我原来的帖子，当时这车本来是看都懒得看的~

照你要拿这个刹车说话的话~
原先的轩逸低配，也是后鼓杀的~
08款之前的tiida全系列都是~
老polo全碟刹，后来新的敬情却改鼓杀了~
新fit的1.3版也是鼓杀~
等等。。。

“这是不是告诉买低配的你们没钱就该比人家容易死？”

真的该亲自近距离接触认真看看再说~~我是完全把这车的感觉颠倒了~

作为a级车它才10万起步，它的1.6顶配才13.2万，这个价位下，确实没车比它配置更实用丰富了~
偶也算内饰饭，不用说内饰质感不如日车，但不是那种没得比的地步，算是很有惊喜，可以说质感和做工跟福克斯307比好n多了~
不过最让人想不通的是前面板居然用布绒~

最大缺点莫过于重量了，貌似连速腾都没它重，这车整整1.4t~
如果没turbo或者2.0的发动机，肯定是超肉了~

另外这车内饰风格跟新君威有点像，尤其是中控~
估计是opel的东西了，说是棒子车，我是不信的。。

[ 本帖最后由倍舒爽于 2009-4-24 13:20 编辑 ]

作者: 修 时间: 2009-4-24 14:58

重量轻的车都说铁皮薄，不安全，重了又加速肉，真难伺候啊

作者: yang117 时间: 2009-4-24 15:56

引用:

原帖由修于 2009-4-24 14:58 发表
重量轻的车都说铁皮薄，不安全，重了又加速肉，真难伺候啊

排量大了耗油，带T的维护贵

作者: xpsnake 时间: 2009-4-26 18:01

引用:
原帖由修于 2009-4-24 14:58 发表
重量轻的车都说铁皮薄，不安全，重了又加速肉，真难伺候啊

排量大了耗油，带T的维护贵

不会玩了

作者: goufcustom 时间: 2009-4-29 10:03

雪佛兰本来就是美国的本土品牌，通用吃了大宇，乐风乐骋原型设计来自韩国，众人皆知，但发动机和韩国完全没有关系，~其售后服务也是来自通用，乐风乐骋虽然价格低廉但品质是过关的，此两种车一直维持亲民价格及每月较高的销量，但你们看到网上抱怨这两辆车有质量问题的有多少~即使有，说什么自动熄火啥的，全TM胡说~枪手来得~这次推出KLZ，一些人又开始按奈不住开始抨击~鸡蛋里挑骨头，看到的都是缺点~啥悬挂啊~ESP等等~但为什么不看一下有亮点的地方，连我这个不懂车的人也知道发动机和变速箱是车上最重要的部件，要我看通用这次算得厚道了~1.8 AT SE最具有性价比~

作者: 倍舒爽 时间: 2009-4-29 13:19

引用:

原帖由 goufcustom 于 2009-4-29 10:03 发表
雪佛兰本来就是美国的本土品牌，通用吃了大宇，乐风乐骋原型设计来自韩国，众人皆知，但发动机和韩国完全没有关系，~其售后服务也是来自通用，乐风乐骋虽然价格低廉但品质是过关的，此两种车一直维持亲民价格及每月较 ...

同感，这车以性价比来说确实无敌了~自主品牌出外。。
n多人就是头脑发热爱起哄。。。

偶看到n多喷子说这车卖8w差不多~真tm有毛病。。

作者: goufcustom 时间: 2009-4-29 20:45

真降到8W你以为那帮SB会买？

作者: yang117 时间: 2009-4-29 21:09

觉得通用现在出的新车定价都很精确，比较强
新君威到现在还没有降价

作者: arrow 时间: 2009-4-30 16:34

这车不是没有2.0的吗？1.6的又有点肉，如何是好？

作者: 倍舒爽 时间: 2009-4-30 21:51

引用:

原帖由 arrow 于 2009-4-30 16:34 发表
这车不是没有2.0的吗？1.6的又有点肉，如何是好？

不是有点肉是~而是挺多肉的~
而且这油门太迟钝了~地板都几乎踩穿了，居然过了一下子转速才开始有反应~
不知道是不是波箱问题~

不过那让人诟病的后悬其实不是如此不堪，我觉得相对其他的非独悬来说，算有惊奇了~
起码过弯倾侧和速腾差不多，对我来说是足够了。。

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