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标题: [咨询推荐] 搞了半天，连个SUV都选不出来◎基本确定 [打印本页]

作者: 门徒 时间: 2009-4-14 16:48 标题: 搞了半天，连个SUV都选不出来◎基本确定

长话短说，
要有操控驾驶感觉的，非豪华驾驶感；能飙一下的时候基本不输给入门级小跑；
后排还比较宽敞舒适，适合长途使用；质量要好，我很讨厌国内的4S，都当你是傻子般忽悠；
以上，

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恩，多谢大家给建议
基本决定卡宴了。。。至于是GTS还是TS。。。容偶想想。。
其它淘汰车型，我说说，看是不是和大家的想法一样：

FX有操控，但是后座太小，连上下车的门口都很小；
ML,GL，太BENZ了，不知道是该叫好还是说没缘份。。。；
Q7,LX,RX，跟BENZ差不多，都是以舒适豪华性为主，PASS；
MDX,内饰过时，车型老旧，哦，对了，XC同；TOURAG,LANDROVER，太越野，没公路性能；
最后说说X5，犹豫了很久，试驾感觉方方面面很符合我的要求，就是有致命缺点－－巨搓的质量，狂呕的售后，俺买了后总不能天天放在车库YY吧。。。

感觉德国人太TM会做MARKETING了
当初一时冲动买小保的时候加了个S，也主要是因为那个批车最先到，否则就普通的不加S了。就这个S就多了近20W。。实际性能其实没啥本质区别，起码对于偶的驾技来说。。。
现在CAYENNE也是，不过V6和V8的差距还是很明显的，就是几个GTS,TURBO,TURBO S感觉有骗钱的说。。。比普通S贵了近100哦。。。
SO。。。再想想。。。

[ 本帖最后由门徒于 2009-4-14 21:44 编辑 ]

作者: 钻石牙刷 时间: 2009-4-14 16:58

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途瑞

作者: 扑街仔 时间: 2009-4-14 17:10

ＦＸ３５！！！　样子比超跑还湿

作者: 八碗茶 时间: 2009-4-14 17:22

路虎览胜！！

作者: 不知所谓无所谓 时间: 2009-4-14 17:30

欧蓝德。

作者: AndMe 时间: 2009-4-14 17:32

没有预算上线要达到你这个目标太容易了
搞了半天,只愿出a的钱却要买aa的车,人啊....:D

作者: foxesis 时间: 2009-4-14 17:32

满足这要求的多了，就看你出的价钱了

作者: Romeo 时间: 2009-4-14 17:38

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国内只能推荐恺燕gts了。有米就上turbos

作者: interboy 时间: 2009-4-14 17:44

英菲尼迪FX、讴歌MDX、途锐、BENZ ML系列/GLK系列、BMW X系列、卡宴、AUDI Q系列。。。

作者: jie 时间: 2009-4-14 17:51

多少价位啊？钱多的话蛮好选的，就那几部车啊

作者: ONYX 时间: 2009-4-14 18:07

奇瑞王 FX50

作者: DFLY 时间: 2009-4-14 18:31

要质量好的选日系吧，首推 FX35 兼顾家用就MDX

作者: 便秘的耶酥 时间: 2009-4-14 18:42

http://info.xcar.com.cn/200904/14/1315/news_51866_2.php

卡宴GTS限量版

作者: Stracciatella 时间: 2009-4-14 19:19

[posted by wap, platform: Opera]
卡宴turbo S

作者: 责任编辑 时间: 2009-4-14 19:46

英菲尼迪FX35

作者: 饭好了别睡了 时间: 2009-4-14 19:47

发现者3，俺现在巨喜欢，可惜国内这价格他妈逼的

不过你要彪的话还是算了

作者: 阿鬼 时间: 2009-4-14 19:58

现在看看也就是卡宴 TURBO S了~

作者: 钻石牙刷 时间: 2009-4-14 20:33

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看来suv也就这些款，大家基本说全了

作者: 鬼子头 时间: 2009-4-14 20:40

GTS 揽胜

作者: 门徒 时间: 2009-4-14 21:43

恩，多谢大家给建议
基本决定卡宴了。。。至于是GTS还是TS。。。容偶想想。。
其它淘汰车型，我说说，看是不是和大家的想法一样：

FX有操控，但是后座太小，连上下车的门口都很小；
ML,GL，太BENZ了，不知道是该叫好还是说没缘份。。。；
Q7,LX,RX，跟BENZ差不多，都是以舒适豪华性为主，PASS；
MDX,内饰过时，车型老旧，哦，对了，XC同；TOURAG,LANDROVER，太越野，没公路性能；
最后说说X5，犹豫了很久，试驾感觉方方面面很符合我的要求，就是有致命缺点－－巨搓的质量，狂呕的售后，俺买了后总不能天天放在车库YY吧。。。

感觉德国人太TM会做MARKETING了
当初一时冲动买小保的时候加了个S，也主要是因为那个批车最先到，否则就普通的不加S了。就这个S就多了近20W。。实际性能其实没啥本质区别，起码对于偶的驾技来说。。。
现在CAYENNE也是，不过V6和V8的差距还是很明显的，就是几个GTS,TURBO,TURBO S感觉有骗钱的说。。。比普通S贵了近100哦。。。
SO。。。

再想想。。。

作者: gogogo 时间: 2009-4-14 22:05

再来个卡宴，LZ赤裸裸的保10捷蜜

作者: DFLY 时间: 2009-4-14 22:56

卡宴就是太丑了。。。像癞蛤蟆

作者: DFLY 时间: 2009-4-14 23:00

LZ其实还可以等等ACURA的ZDX，样子和动力都很骚。。。。

作者: ONYX 时间: 2009-4-14 23:30

ZDX的前脸我很喜欢，不过动力部分还是延用那具J37+SHAWD，内饰改改，全景天窗，换个看上去更拉风的大脚。其它还有什么？6速手自变速箱？新加入的内饰按钮背光功能？这个级别别人早就6了，甚至7了。蓝色背光家里的黑腹狼蛛键盘岂不更美。。。

ACURA作为最早创立的日系豪华品牌，一直不上V8，太说不过去了。就算是说下代RL有可能上V8，那也是没谱的事情。

看看HONDA在各种赛事上提供的8缸发动机，都挺牛 B的，就是不给量产民用车上V8。又是SUV这种大身板的车型，怎么也得有八缸型号啊。

废话有点多，作为本田饭，近期心里实在有点憋。

实在不行，下辆车只能投奔奇瑞王和灵芝其中之一了。

[ 本帖最后由 ONYX 于 2009-4-14 23:38 编辑 ]

作者: Romeo 时间: 2009-4-14 23:55

引用:

原帖由门徒于 2009-4-14 21:43 发表
恩，多谢大家给建议
基本决定卡宴了。。。至于是GTS还是TS。。。容偶想想。。
其它淘汰车型，我说说，看是不是和大家的想法一样：

FX有操控，但是后座太小，连上下车的门口都很小；
ML,GL，太BENZ了，不知道是 ...

我来谈谈个人看法
首先，日本车，这是质量最好的。LX200，实在的很，上山下地无所不能，视野超好，块头巨大，除了不能飚，全能，当然超过100W的价格挂着牛头标LZ肯定受不了。
再来，英国车，最有型的。RRS，面临改款，样子很好看，非常MAN，4.2T性能不错（只是不错），价格不好，技术太先进国内没法维修，听说4轮定位都做不好。
然后，德国车，最中庸的。CAYENNE GTS，性价比是凯宴里面最高的，性能很强上山下地无所不能，还有T的外形跟排气，GTS扣掉换个TURBO完全看不出来。途锐面临大改款，不推荐。Q7面临小改款，样子漂亮太多，不推荐。ML很赞，性价比超高（不包括63），但除了ML63都不能达到LZ要求。推荐ML63，加速感远超任何越野车包括CAYENNE TURBOS，唯一缺点就是不招摇。X5，3.0的是垃圾，4.8的性价比超低，不推荐，还真不如X6 35I的性价比。

最后，CAYENNE的后排坐椅非常普通，空间也不行，要舒适，还是得RR。

作者: messiah 时间: 2009-4-15 00:13

真有钱啊

作者: simonsimongao 时间: 2009-4-15 00:31

开得多还是买卡宴吧前几天去重庆出差连着坐了几天卡宴，奶奶的要恶心死了坐在后面那个难受，不过开车的兄弟倒是自己爽了，据说还去学了几天赛车技术，这车坐后面就是遭罪。最后一天我宁可坐卡罗拉 SX4 GL8都不坐那玩意儿了坐的的多就Q7 RX吧舒适性没得说

作者: MJ3 时间: 2009-4-15 00:36

引用:

原帖由 DFLY 于 2009-4-14 22:56 发表
卡宴就是太丑了。。。像癞蛤蟆

我一直喊卡宴为大蛤蟆...

作者: 饭好了别睡了 时间: 2009-4-15 00:45

TURBO S
楼主真就是挑着最贵的买啊

作者: medea1 时间: 2009-4-15 01:03

引用:

原帖由 DFLY 于 2009-4-14 23:00 发表
LZ其实还可以等等ACURA的ZDX，样子和动力都很骚。。。。

不过觉得楼主的取向根本不大可能花大力气买日本车，同楼上的一种说法，肯定受不了……其实很多人都这样，换我也一样～

作者: DFLY 时间: 2009-4-15 02:10

引用:

原帖由 ONYX 于 2009-4-14 23:30 发表
ZDX的前脸我很喜欢，不过动力部分还是延用那具J37+SHAWD，内饰改改，全景天窗，换个看上去更拉风的大脚。其它还有什么？6速手自变速箱？新加入的内饰按钮背光功能？这个级别别人早就6了，甚至7了。蓝色背光家里的黑腹 ...

说得没错，不过ACURA现有的V6已经很强劲了。这次的ZDX动力也绝对不比X6差，经过验证X6的实力已经超乎预料了,ZDX只会更强，另外ZDX后座有3个座位，实用性和舒适性会更强。再加上SH-AWD。。。废话不说了，不实际去体验这个可以说你就没开过ACURA。。。。。懂车的人会买ACURA的，真是好车，而且质量也过硬比无限好，买了不操心

最后有消息说ACURA以后会跳过V8直接上V10，真让人激动啊。

作者: huimei 时间: 2009-4-15 10:47

为啥不买 X5 呢~~~

作者: 罪恶台球师 时间: 2009-4-15 11:10

当然是奇瑞王

作者: ONYX 时间: 2009-4-15 12:44

引用:

原帖由 DFLY 于 2009-4-15 02:10 发表

说得没错，不过ACURA现有的V6已经很强劲了。这次的ZDX动力也绝对不比X6差，经过验证X6的实力已经超乎预料了,ZDX只会更强，另外ZDX后座有3个座位，实用性和舒适性会更强。再加上SH-AWD。。。废话不说了，不实 ...

你真逗，是在说我没开过ACURA么？很抱歉，作为一名本田饭，我开过最多车型的品牌就是ACURA和HONDA了。本田就不说了，ACURA我开过走私的RSX，2G TL(UA5)，国内正式销售的3G TL(UA6)，2G RL(KB1)和2G MDX。还有就是等同于1G RL(KA9)的本田里程。

只是抱怨一下目前ACURA的新车型都是换汤不换药的老东西。还有就是没有消息说本田大规模弄V10，曾经那具红区8500-10000转的5.5 V10也只是给已经取消开发的2G NSX用的，那是SUPERCAR用的。

不过，稍微靠谱的消息也就是4G RL可能会有V8车型。别瞎激动了。

[ 本帖最后由 ONYX 于 2009-4-15 12:57 编辑 ]

作者: medea1 时间: 2009-4-15 18:22

本田就算铺货V8发动机都还算是新事物，到底如何还不得而知，不看好和无限的竞争。

作者: 飞水流长 时间: 2009-4-15 19:42

怎么没人推LEXUS LX570？如果说喜欢出外旅游的话，卡宴啥的铁定不行吧。到哪去加97号油去

作者: medea1 时间: 2009-4-15 19:59

汽车之家有过比较可以参考，LX570/GL450

http://www.autohome.com.cn/advice/200902/54380.html
http://www.autohome.com.cn/drive/200903/55843.html

作者: 门徒 时间: 2009-4-15 21:17

准备批量试驾中。。。

作者: tristan_cp 时间: 2009-4-15 21:17

我也推荐ACURA...

作者: 火眼 时间: 2009-4-15 21:50

途锐

作者: llboy 时间: 2009-4-16 05:05

真正追求性能、实用、价值平衡的话当然选择MDX。如果不在乎就是买来玩得话也就无所谓了。

作者: DFLY 时间: 2009-4-16 14:03

引用:

原帖由 ONYX 于 2009-4-15 12:44 发表

你真逗，是在说我没开过ACURA么？很抱歉，作为一名本田饭，我开过最多车型的品牌就是ACURA和HONDA了。本田就不说了，ACURA我开过走私的RSX，2G TL(UA5)，国内正式销售的3G TL(UA6)，2G RL(KB1)和2G MDX。还有就是 ...

老兄，我记得没说过这话吧。。。而且我从没认为ACURA比HONDA厚道，这贴我只针对ZDX和X6对比。。。。不说别的就说引进的TL没SH-AWD MDX没有电磁悬挂，这些重要的都不引进，ACURA中国搞屁啊.

发动机排量就见仁见智了，我就觉得3.7L绝对够用，再高点MDX就卖100万了，233，现在70万能买3.7的SH-AWD的MDX相对其他的豪华品牌而言已经算比较实惠了。

作者: 利露 时间: 2009-4-16 14:30

作者: tank817 时间: 2009-4-16 22:33

既然选到suv了
竟然把越野能力太强视为缺点。。。

作者: llboy 时间: 2009-4-16 23:04

呵呵，因为买suv的人没有几个是要去越野的，都是在正常公路上开吗。

作者: 蚂蚁大腿zyf 时间: 2009-4-17 10:04

你man你就买揽胜

作者: 八碗茶 时间: 2009-4-17 10:10

引用:

原帖由 蚂蚁大腿zyf 于 2009-4-17 10:04 发表
你man你就买揽胜

作者: 狗娃 时间: 2009-4-17 13:22

陆虎..........

作者: 路人甲乙丙丁 时间: 2009-4-17 15:23

卡宴就是一蛤蟆车，难看的一B，大屁股，尖尖头，两个大灯爆出来，整个就一蛤蟆造型，也不知道那些买卡宴的图啥，烧

作者: maarek_fs 时间: 2009-4-17 16:21

没RR内涵. RR的银色和黑色赞.其他色就渣了

作者: Romeo 时间: 2009-4-17 20:19

引用:

原帖由 路人甲乙丙丁 于 2009-4-17 15:23 发表
卡宴就是一蛤蟆车，难看的一B，大屁股，尖尖头，两个大灯爆出来，整个就一蛤蟆造型，也不知道那些买卡宴的图啥，烧

你懂毛，CAYENNE的公路和越野性能都是目前世界上最顶尖的。你拉个RR还真越不过CAYNENNE，你拉个X5公路还跑不过CAYENNE。

作者: 鬼子头 时间: 2009-4-17 21:37

卡宴比较奶油小生!话说到卡宴LS咋那么激动干啥呢

作者: MJ3 时间: 2009-4-17 21:45

引用:

原帖由 Romeo 于 2009-4-17 20:19 发表

你懂毛，CAYENNE的公路和越野性能都是目前世界上最顶尖的。你拉个RR还真越不过CAYNENNE，你拉个X5公路还跑不过CAYENNE。

卡宴越野那不是开玩笑吗

作者: 门徒 时间: 2009-4-17 23:21

引用:

原帖由 MJ3 于 2009-4-17 21:45 发表

卡宴越野那不是开玩笑吗

LS，虽然卡宴不是以越野为卖点，而且偶也不是真◎越野饭
但是，曾经看过爱卡上一群人到郊外玩越野，开了有G55,TOUREG,CAYENNE等
CAYENNE的越野能力确实不弱，实地测试仅次于G55。例如，40－60度的爬坡，过水洼之类的
至于公路性能就不用说了
不管媒体怎么评测，本来RR和CAYENNE的定位就有区别，性能对比也不是绝对，是相对的；除非两者的功能完全一样，再比较性能才比较客观。
而且，就目前来说，CAYENNE更符合市场需求

作者: medea1 时间: 2009-4-17 23:34

我这里卡宴已经有烂的趋势了魔都也差不多吧，rr倒是还没到烂的地步。共鸣银色rr最内涵～

作者: Romeo 时间: 2009-4-18 01:33

我操，太多人不懂了。没法说了。麻痹傻帽最高！！！

作者: jazzgao 时间: 2009-4-18 01:39

引用:

原帖由 maarek_fs 于 2009-4-17 16:21 发表
没RR内涵. RR的银色和黑色赞.其他色就渣了

看见过白色，很湿

作者: 隆子的三少爷 时间: 2009-4-18 01:58

引用:

原帖由 路人甲乙丙丁 于 2009-4-17 15:23 发表
卡宴就是一蛤蟆车，难看的一B，大屁股，尖尖头，两个大灯爆出来，整个就一蛤蟆造型，也不知道那些买卡宴的图啥，烧

反正保时捷都是蛤蟆车。

作者: Stracciatella 时间: 2009-4-18 12:18

其实买SUV没必要，直接PANAMERA吧

作者: MJ3 时间: 2009-4-18 18:59

引用:

原帖由门徒于 2009-4-17 23:21 发表

LS，虽然卡宴不是以越野为卖点，而且偶也不是真◎越野饭
但是，曾经看过爱卡上一群人到郊外玩越野，开了有G55,TOUREG,CAYENNE等
CAYENNE的越野能力确实不弱，实地测试仅次于G55。例如，40－60度的爬坡，过水洼之 ...

嗯, 卡宴配置很全, 雖然用的是摩擦片
另外, 你對坡度的估計錯了, 大於45度的坡不可能爬上去

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