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标题: [新闻新车] IIHS首次实施车顶强度试验,公布12款小型SUV试验结果 [打印本页]

作者: rb    时间: 2009-3-30 10:57     标题: IIHS首次实施车顶强度试验,公布12款小型SUV试验结果

转自日经BP

美国保险行业非营利团体IIHS(高速公路安全保险协会)首次实施了车顶强度试验,并公布了12款小型SUV的评价结果。在12款车型中,有4款获得“G(Good:良好)”评价,表现最佳的是德国大众(Volkswagen)的“Tiguan”。评价为“P(Poor:差)”的车型只有韩国起亚汽车(Kia Motors)的“Sportage”(韩国现代“Tucson”的姊妹车)。

  在美国,每年死于侧翻事故的人数超过1万人。侧翻时,强度较弱的车顶会在撞击地面之后凹陷,乘员的头部因撞击车顶及结构材料等,存在受伤或死亡的危险。通过导入车顶强度评价项目,可提高侧翻事故时的安全性。

  车顶强度试验的方法是,使金属板以一定速度撞击车顶单侧的侧表面,然后测定凹陷程度。凹坑宽度为127mm(5英寸)以下时,评价为“G”,因此车顶必须承受4倍于车重的碰撞力。该强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”,2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”,不到2.5倍时,评价为“P”。

  车重会因发动机的尺寸及驱动方式不同而产生差别。因此,评价试验采用一定性能指标作为标准。此次的小型SUV选定配备4缸发动机及自动变速箱的四轮驱动车型进行了试验。在小型SUV中,获得“G”评价的车型的车顶强度均达到联邦安全标准最小值的2.5~3.5倍。虽然美国高速公路交通安全局(NHTSA)提出了新的标准值,但不是IIHS的理想数值。IIHS的调查结果显示,与强度达到目前的联邦安全标准1.5倍的车辆相比,强度达到4倍时,侧翻事故中的致命伤害会降低50%。

  车顶强度评价项目将从2010年款车型开始列入最佳安全车奖(TOP SAFETY PICK)的评价条件。在09年款车型中,已有73款获得最佳安全车奖。虽然在此次接受试验的12款中,有8款获得该奖,但车顶强度评价为“G”的车型只有Tiguan、富士重工的“Forester”及本田的“Element”三款。(记者:栉谷 沙江子)


作者: zhuliang    时间: 2009-3-30 13:20

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敞蓬车怎么办?
作者: sunner    时间: 2009-3-30 15:23

引用:
原帖由 zhuliang 于 2009-3-30 13:20 发表
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敞蓬车怎么办?
注意测试的是suv,兄弟见过敞篷的suv么?
作者: mai84619    时间: 2009-3-30 15:25

CRV这么烂啊,草!!!
作者: 钻石牙刷    时间: 2009-3-30 15:26

CRV尴尬了。。。
作者: anubisx    时间: 2009-3-30 19:30

本田CRV尴尬了 本田元素自豪了
作者: nosmoking    时间: 2009-3-30 20:51

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比CRV更低级别的ELEMENT成绩竟然比较好,本田实在太尴尬了
作者: aweiwei    时间: 2009-3-30 21:14

NISSAN的ROUGE居然那么低么?!
作者: rb    时间: 2009-3-30 23:06

请注意,这个是车顶,车顶……
作者: sleepd    时间: 2009-3-31 02:40

[posted by wap, platform: UCWEB/IE]


长城能拿到多少?
作者: jfb    时间: 2009-3-31 12:41

棒子车 ~  本田 和棒子 ~
作者: Romeo    时间: 2009-3-31 13:26

TIGUAN不是跟FL2竞争的吗,怎么没有FL2
作者: sunner    时间: 2009-3-31 16:41

引用:
原帖由 rb 于 2009-3-30 23:06 发表
请注意,这个是车顶,车顶……
您的意思是,车的前后左右都要求结构,刚性,铁皮软点都安全,但车顶就应该用纸做了?
作者: nil44    时间: 2009-3-31 20:51

不错,下一辆车正好想从铁罐和森林人中选一辆。。。。

Escape的顶居然这么烂?从外观看还以为蛮结实的。。。。
作者: rb    时间: 2009-3-31 22:56

引用:
原帖由 sunner 于 2009-3-31 16:41 发表


您的意思是,车的前后左右都要求结构,刚性,铁皮软点都安全,但车顶就应该用纸做了?
不是,我的意思是说大家要注意这个是车顶的专项测试,不是IIHS的综合或者正面碰撞测试。因为我觉得标题不太清楚。
作者: sunner    时间: 2009-3-31 23:52

引用:
原帖由 rb 于 2009-3-31 22:56 发表

不是,我的意思是说大家要注意这个是车顶的专项测试,不是IIHS的综合或者正面碰撞测试。因为我觉得标题不太清楚。
搜噶,我误会你了
作者: xpsnake    时间: 2009-4-1 21:41

但车顶强度评价为“G”的车型只有Tiguan、富士重工的“Forester”及本田的“Element”三款,
JEEP被无视了
作者: sunner    时间: 2009-4-1 22:59

引用:
原帖由 xpsnake 于 2009-4-1 21:41 发表
但车顶强度评价为“G”的车型只有Tiguan、富士重工的“Forester”及本田的“Element”三款,
JEEP被无视了
长的彪悍不代表真的是猛男,外强中干的多了去了:D




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