Board logo

标题: [杂谈] 到底豪华车里有没有开着省心的车呢? [打印本页]

作者: bjnintendo    时间: 2009-2-18 19:45     标题: 到底豪华车里有没有开着省心的车呢?

看过很多帖子,宝马奔驰奥迪都容易坏,很容易就去修车厂了。难道豪华车里有没有让人开着省心的,像我的飞度一样的,不用经常跑修理厂的车么?
作者: gogogo    时间: 2009-2-18 20:36

雷克萨斯,阿库拉,英菲尼迪……
作者: 隆子的三少爷    时间: 2009-2-18 22:21

保时捷这几年的新车质量干掉凌志了。
作者: bjnintendo    时间: 2009-2-18 22:52

日系三豪车是不是基本上不用去修理厂了呢?那基本保养需要多少钱呢?
作者: 扑街仔    时间: 2009-2-18 22:52

听说保时捷的质量很牛~
作者: yamazaki120    时间: 2009-2-18 23:02

[posted by wap]


貌似雷克萨撕和奇瑞王都有4年十万公里免费保养
作者: 扑街仔    时间: 2009-2-19 04:57

引用:
原帖由 yamazaki120 于 2009-2-18 23:02 发表
[posted by wap]
貌似雷克萨撕和奇瑞王都有4年十万公里免费保养
大本田 MS也有
作者: Wbird    时间: 2009-2-19 15:24

LEXUS
作者: 阿社君    时间: 2009-2-19 15:47

Porsche,质量顶呱呱的
作者: erick211    时间: 2009-2-19 16:21

日系三大豪车品牌
作者: Romeo    时间: 2009-2-19 17:30

[posted by wap, platform: UCWEB]


lexus和infiniti进国内的东西质量一点不好
作者: 钻石牙刷    时间: 2009-2-19 17:37

[posted by wap, platform: Nokia (E71)]

引用:
原帖由 Romeo 于 2009-2-19 17:30 发表
lexus和infiniti进国内的东西质量一点不好
真的这样?有证据嘛?
作者: 鬼子头    时间: 2009-2-19 17:41

引用:
原帖由 Romeo 于 2009-2-19 17:30 发表
[posted by wap, platform: UCWEB]
lexus和infiniti进国内的东西质量一点不好
顺便问下BMW质量好伐
作者: bjnintendo    时间: 2009-2-19 17:58

引用:
原帖由 Romeo 于 2009-2-19 17:30 发表
[posted by wap, platform: UCWEB]
lexus和infiniti进国内的东西质量一点不好
那你给推荐一款像我的FIT一样将近3年除了保养不需要去维修厂的豪华车吧。
作者: ONYX    时间: 2009-2-19 18:31

引用:
原帖由 bjnintendo 于 2009-2-19 17:58 发表

那你给推荐一款像我的FIT一样将近3年除了保养不需要去维修厂的豪华车吧。
推荐自家的ACURA TL,老款性价比很高。或者等58W的第四代TL降10W以上再买也可以,反正迟早会将10W以上的,连ACURA车主都这么认为。
作者: bjnintendo    时间: 2009-2-19 18:35

引用:
原帖由 ONYX 于 2009-2-19 18:31 发表


推荐自家的ACURA TL,老款性价比很高。或者等58W的第四代TL降10W以上再买也可以,反正迟早会将10W以上的,连ACURA车主都这么认为。
不过说实话,这车不是很漂亮。
作者: Romeo    时间: 2009-2-19 20:17

[posted by wap, platform: UCWEB]


gs发动机渗油,很多部件都是国产然后到日本总装的。g35后刹车抖动而且刹车盘巨小。豪车还是保释节吧,哪个厂商敢把发动机仅仅露小半个脸的,就它敢。实用选卡眼,拉风就boxster
作者: Romeo    时间: 2009-2-19 20:21

[posted by wap, platform: UCWEB]


bmw电子辅助设备太多很容易出问题,国内油品跟不上也让发动机抖动熄火成为通病。顺便说一句,涡轮增压车都有一定程度的机油消耗。
作者: 门徒    时间: 2009-2-19 20:48

引用:
原帖由 Romeo 于 2009-2-19 20:21 发表
[posted by wap, platform: UCWEB]
bmw电子辅助设备太多很容易出问题,国内油品跟不上也让发动机抖动熄火成为通病。顺便说一句,涡轮增压车都有一定程度的机油消耗。
就这点来说,BENZ就做的好多了
作者: yamazaki120    时间: 2009-2-19 20:57

引用:
原帖由 Romeo 于 2009-2-19 20:17 发表
[posted by wap, platform: UCWEB]
gs发动机渗油,很多部件都是国产然后到日本总装的。g35后刹车抖动而且刹车盘巨小。豪车还是保释节吧,哪个厂商敢把发动机仅仅露小半个脸的,就它敢。实用选卡眼,拉风就boxster
G35买来直接换掉刹车套装。。。 抖动问题就解决了

[ 本帖最后由 yamazaki120 于 2009-2-19 20:58 编辑 ]
作者: Romeo    时间: 2009-2-19 21:36

引用:
原帖由 门徒 于 2009-2-19 20:48 发表

就这点来说,BENZ就做的好多了
BENZ电子设备没BMW多更别提那玲琅满目的按钮了,看的就头晕. 而且发动机都是基本选择阉割版的... 新的直喷发动机目前好像还没引进,以后看新SLK 350的情况就知道了
作者: 门徒    时间: 2009-2-21 20:36

其实偶说的是S,其它的可以无视
个人认为,买BENZ不买S,就体会不到这个品牌的精髓
看看S,基本上没有其它系列的影子,完全是独立设计的
其它的系列的内饰设计,基本感觉都是廉价货...

至于谁的电子设备多,都是靠MARKETING说,真实情况没有业内,我们也无从知晓
但是,S的质量确实比7好的多
作者: medea1    时间: 2009-2-21 20:58

其实,拥有一辆奔驰S是很多人“朴素”的想法,在这种想法下,其他统统是渣!!!
虽然花个150 60万的在我们这个年龄可能还是选择E63 AMG
作者: biezhaoji复刻版    时间: 2009-3-12 20:35

引用:
原帖由 medea1 于 2009-2-21 20:58 发表
其实,拥有一辆奔驰S是很多人“朴素”的想法,在这种想法下,其他统统是渣!!!
虽然花个150 60万的在我们这个年龄可能还是选择E63 AMG
那是当然,S级号称传奇座驾,我个人感觉就是宾利和RR都没S600有腔调
作者: lzp327    时间: 2009-3-13 20:50

奥迪有很差么,我开老款A4两年,只是自己技术柴,蹭墙角才会进场修的啊。
难道是我开车太温柔了么。
不过话说那车之前因为使用不当已经换过发动机了。




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0