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标题: [wap]二保归来，发动机猪吼解决！ [打印本页]

作者: yutaco 时间: 2008-12-8 22:13 标题: [wap]二保归来，发动机猪吼解决！

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最近发动机噪音越来越发，于是趁最近大众有关爱就去做了保养。二保，换了机油，机滤，材料费200，工时费240打8折，MLGB，就换个机油，测个胎压看个灯就收那么贵的工时费，哎，就当花钱买他那个“珍贵”的保养章了。稍微划算的是保养完可以对折买一桶原厂机油。换了机油，发动机声音正常了，奇怪，才5000公里，这“神车”的原厂机油就那么差？或许是我行驶环境不好，停车－点火频繁，自己第一次买车，在机油不行的情况下也开了不少公里了，心疼ing…希望受伤不严重，本来还想开7000公里去保的，庆幸！

作者: gokeeper 时间: 2008-12-8 22:15

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神车每5000公里换普通机油机滤，价格便宜使用也没问题

作者: 我爱电玩 时间: 2008-12-9 00:36

什么车啊除了工时费贵点机油还好啊

作者: sunner 时间: 2008-12-9 01:41

太233了，lz真的上当买原厂机油啊，我这里两瓶都卖不出去，给专门卖大众配件的兄弟人家说不要原厂的，你看看多尴尬？

我首保时就换美孚了，到现在也没事，你买那种带清洁功能的，我现在快1w5了，机油还挺透亮，当然跟新换时的那种清澈肯定没法比了，不过绝对不黑，我都打算1w7再去二保了

作者: yutaco 时间: 2008-12-9 06:58

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我想D4么，5000公里换一次也挺实惠的，等过年经济宽松了，打算等过保了去外面上全合成。另外问下sunner，是不是机油黑了就改换了。

[ 本帖最后由 yutaco 于 2008-12-9 08:44 编辑 ]

作者: zhaolinjia 时间: 2008-12-9 08:39

233

一直换原厂油的人飘过

作者: iceliking 时间: 2008-12-9 08:41

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sunner，自动挡等长红灯要不要换空挡，我一直这么做，不过看那张随车的DVD，又说不用，很迷茫

作者: yutaco 时间: 2008-12-9 08:43

LS没交作业呢呵呵:D

作者: wanghujin 时间: 2008-12-9 08:46

我也一直用原厂机油。
没办法，要保修就只能听他们的。

作者: zhaolinjia 时间: 2008-12-9 08:52

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原帖由 iceliking 于 2008-12-9 08:41 发表
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sunner，自动挡等长红灯要空挡，我一直这么做，不过看那张随车的DVD，又说不用，很迷茫

不不要换

作者: iceliking 时间: 2008-12-9 09:43

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原帖由 zhaolinjia 于 2008-12-9 08:52 发表

不不要换

赵爷，你这是双重否定么

作者: zhaolinjia 时间: 2008-12-9 10:26

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原帖由 iceliking 于 2008-12-9 09:43 发表

赵爷，你这是双重否定么

初开自动的都会有这个困扰，其实无所谓的，你踩1小时刹车，车也不会坏

不嫌麻烦，就换停车
嫌麻烦，直接踩着

作者: sunner 时间: 2008-12-9 10:40

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原帖由 yutaco 于 2008-12-9 06:58 发表
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我想D4么，5000公里换一次也挺实惠的，等过年经济宽松了，打算等过保了去外面上全合成。另外问下sunner，是不是机油黑了就改换了。

不是，如果抛开假货的问题，机油没黑的话最好不要换，换了有点浪费，但有的厂家规定保修之内到一定公里数必须要换，你最多可以多跑一两千，太多了就不好办了。如果过保修起了你就可以随意了

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原帖由 iceliking 于 2008-12-9 08:41 发表
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sunner，自动挡等长红灯要不要换空挡，我一直这么做，不过看那张随车的DVD，又说不用，很迷茫

首先啊，一直踩刹车对自动挡肯定不好，因为虽然车静止，但驱动轮还是有扭力输出的，这个因为我现在出差，没时间详细解释，总之20秒以内的停止，踩住刹车，如果时间长最好空挡+手刹，时间在长的话就p档吧，尤其在坡上的时候，手刹到底+p档可有效防止溜车

等红灯不要P档，P到D经过R，长期这样干对波箱冲击很大，当然你开几年就卖的话没啥事

作者: iceliking 时间: 2008-12-9 10:58

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原帖由 zhaolinjia 于 2008-12-9 10:26 发表

初开自动的都会有这个困扰，其实无所谓的，你踩1小时刹车，车也不会坏

不嫌麻烦，就换停车
嫌麻烦，直接踩着

车我到无所谓，但一个小时下来，车不坏，我脚要嘛了，要一疏忽车还冲出去了
换到n档，脚可以歇歇，我是这么考虑的

作者: sunner 时间: 2008-12-9 11:13

引用:

原帖由 iceliking 于 2008-12-9 10:58 发表

车我到无所谓，但一个小时下来，车不坏，我脚要嘛了，要一疏忽车还冲出去了
换到n档，脚可以歇歇，我是这么考虑的

没错，N、D之间的转换没有任何问题，随意就好，只是注意不好溜车就行了

作者: rb 时间: 2008-12-9 18:38

引用:

原帖由 zhaolinjia 于 2008-12-9 08:39 发表
233

一直换原厂油的人飘过

你捷达……

作者: yutaco 时间: 2008-12-9 19:04

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下次不买MT了，开了12000了没啥长进，天份问题…

作者: zhuliang 时间: 2008-12-9 19:42

原厂机油=品质非常一般(当然如果你是宾利,RR那就另说.).

作者: sunner 时间: 2008-12-9 23:12

引用:

原帖由 zhuliang 于 2008-12-9 19:42 发表
原厂机油=品质非常一般(当然如果你是宾利,RR那就另说.).

那都是神一样的存在，神一样的价格……

作者: gokeeper 时间: 2008-12-9 23:19

其实我觉得够用就好。。。一般家用车更新前很少有跑到20w km以上的吧。。。

引用:

原帖由 zhuliang 于 2008-12-9 19:42 发表
原厂机油=品质非常一般(当然如果你是宾利,RR那就另说.).

作者: yutaco 时间: 2008-12-10 07:23

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换的勤一点，原厂也不错

作者: iceliking 时间: 2008-12-10 08:52

引用:

原帖由 yutaco 于 2008-12-9 19:04 发表
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下次不买MT了，开了12000了没啥长进，天份问题…

不过你要是买了1.4at的polo，起步还真不是一点肉，我的电驴就可以秒之

作者: 经过 时间: 2008-12-13 18:05

引用:

原帖由 sunner 于 2008-12-9 01:41 发表
太233了，lz真的上当买原厂机油啊，我这里两瓶都卖不出去，给专门卖大众配件的兄弟人家说不要原厂的，你看看多尴尬？

我首保时就换美孚了，到现在也没事，你买那种带清洁功能的，我现在快1w5了，机油还挺透亮，当 ...

机油不黑是因为你没跑高速环境也好的关系

车是越跑越肯跑的

你老是不过百，哪天要跑个高速什么的会发觉很肉

作者: sunner 时间: 2008-12-14 01:55

引用:

原帖由经过于 2008-12-13 18:05 发表

机油不黑是因为你没跑高速环境也好的关系

车是越跑越肯跑的

你老是不过百，哪天要跑个高速什么的会发觉很肉

兄弟真的冤枉我了，同事坐过我开的车后都不肯让我开他们的车了，说开的猛

我经常是油门到底近5k转速降档超车的，喜欢听发动机的吼声，这段时间也是天津北京两头跑，都是高速160，9月份刚刚首保，现在马上就要二保了，为啥买美孚1号清洁型而不买标准型是有道理的

另外我买东西前一般都要做功课，了解那款更适合我，不弄明白了不下手的，呵呵

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