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标题: [杂谈] 外行请教，改成这样还能拐弯？ [打印本页]

作者: zhaolinjia 时间: 2008-11-9 17:12 标题: 外行请教，改成这样还能拐弯？

转向轮在轮眉？以内？

这能拐弯？打方向轮胎不蹭？

另外，零太郎的车为啥不这么改？

作者: zhaolinjia 时间: 2008-11-9 17:13

这是侧面

作者: RPG_Now 时间: 2008-11-9 19:22

似乎不是轮毂太大,而是包围太大了.

还是后面那部的轮毂漂亮.

另外,看不出这是啥车? GOLF?怎么前脸改成BORA了.

作者: xiejia31 时间: 2008-11-9 19:42

用后轮拐弯？

作者: 罪恶台球师 时间: 2008-11-9 20:20

可能正好可以出来吧

作者: msforza 时间: 2008-11-9 20:38

高尔莱or宝尔夫?

作者: monkeypower 时间: 2008-11-9 20:42

拐弯的时候如果正好遇到坡度或者那种颠簸。会蹭的。平路应该不会

作者: kklee 时间: 2008-11-9 21:06

或许应该是赛场专用车吧

作者: ukkgot 时间: 2008-11-9 21:10

下面这辆如何？这种车都安装了特殊的悬挂装置，行驶的时候车身应该会升高的吧。

作者: RANKS 时间: 2008-11-9 21:35

真恶心。。。

作者: 鬼子头 时间: 2008-11-9 21:48

真2！！！

作者: 飞刀峰峰 时间: 2008-11-9 22:38

单门版,难道是传说中的R32

顶还是黑的,全景天窗~~

作者: 零太郎. 时间: 2008-11-9 23:52

国外马路超级平～～～不像天朝的路面到处都是拉力赛级别的水泥和柏油地面。。。。如猴力说的，不是比较大的颠簸是碰不到的。我的车落场时基本也差不多这样了，不过轮胎倾角是3度，轮胎外趴的也碰不到轮眉。另外，9楼的那种是气动悬挂，开的时候会升起来的，改这种的都是vip style。

作者: 零太郎. 时间: 2008-11-9 23:54

忘记喷了，用的竟然是willwood的垃圾卡钳。。。。。除了分量轻价钱便宜以外，没有其他优点了。233max

作者: gokeeper 时间: 2008-11-10 00:01

其实，我感觉，挺难看的

作者: 便秘的耶酥 时间: 2008-11-10 11:54

前脸宝来的东西啊

作者: yamazaki120 时间: 2008-11-10 12:08

引用:

原帖由 kklee 于 2008-11-9 21:06 发表
或许应该是赛场专用车吧

VIP风格的车不是用来跑比赛的。。这风格就是要华丽啊大尺寸电镀轮毂超低悬挂夸张的包围炫目的音响一般不会贴太多贴纸老款奔驰改VIP最帅啊老款凌志也很漂亮

作者: hiromi 时间: 2008-11-10 12:10

大包围漂亮啊

作者: zhaolinjia 时间: 2008-11-10 14:05

yamazaki120你能多发点类似的图片吗？太好看了！！！！！！！！！

作者: 小天猪 时间: 2008-11-10 14:17

为啥我觉得很丑？

作者: kklee 时间: 2008-11-10 14:56

同ls....

作者: yamazaki120 时间: 2008-11-10 17:05

引用:

原帖由 zhaolinjia 于 2008-11-10 14:05 发表
yamazaki120你能多发点类似的图片吗？太好看了！！！！！！！！！

[ 本帖最后由 yamazaki120 于 2008-11-10 17:11 编辑 ]

作者: 隆子的三少爷 时间: 2008-11-10 20:40

引用:

原帖由 零太郎. 于 2008-11-9 23:52 发表
国外马路超级平～～～不像天朝的路面到处都是拉力赛级别的水泥和柏油地面。。。。如猴力说的，不是比较大的颠簸是碰不到的。我的车落场时基本也差不多这样了，不过轮胎倾角是3度，轮胎外趴的也碰不到轮眉。另外，9楼 ...

乌龟么？

不走的时候壳子放下来四脚缩进去……

作者: zhuliang 时间: 2008-11-10 21:38

这种车其实可以改成弹着走,CRAZY TAXI的灵感应该就是从此而来的.
另外再发一些类似风格的HOT ROD.

作者: zhuliang 时间: 2008-11-10 21:55

这种老爷车要改得好可不便宜,基本要超过30W美刀,并且性能也不差,再发个改得比较NB的.
When you think “hotrod,” your mind naturally wanders to the wilds of Sweden. That’s where Volvo cooked up this amazingly authentic hotrod concept for SEMA. The Caresto V8 Speedster is pure California-custom, even though the V-8 engine is a Volvo unit that runs on ethanol and the designer’s name is Leif Tufvesson.

Leif is a custom-car builder who went to town for Volvo on the Speedster. We don’t see why this aluminum and carbon composite baby couldn’t be made for production, other than the projected $300,000+ price tag. We’ll just thank Leif for letting us soak in his beautiful work. Click below for more images.

作者: zhaolinjia 时间: 2008-11-11 08:35

牛逼没治了！

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2008-11-11 08:55

上次谁说过一次，说这种车国外都是皮条客开的

作者: 狗娃 时间: 2008-11-11 09:57

我们公司楼下偶尔会停着一辆跟LZ发的那辆改装的高尔夫差不多的,轮毂也是奔驰的标............................

作者: zhuliang 时间: 2008-11-11 19:49

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2008-11-11 08:55 发表
上次谁说过一次，说这种车国外都是皮条客开的

皮条客喜欢开不代表开的人都是皮条客,就好像银行劫匪一般会带枪,但不代表带枪的都是银行劫匪.

作者: hp23 时间: 2008-11-12 23:24

北京应该有3辆这种BOLF.....玩外观范儿的....确实很强....老赵没看车内用LV还是什么的包的内饰么....

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