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标题: [新闻新车] 有望达到600马力日产GT-R Spec V谍照 [打印本页]

作者: EG瘦AA 时间: 2008-7-24 09:18 标题: 有望达到600马力日产GT-R Spec V谍照

喜欢看头文字D的朋友一定会对GT-R印象深刻，而如果您渴望知道更多有关日产这一传奇车型，绰号“公路战神”GT-R双门跑车的报道，那么近日由相关人士拍摄到的一款神秘原型车的系列图片可以满足您的需求。该车型是在日产位于德国纽博格林的研究中心附近被拍摄到的，并被怀疑是长期传言的GT-R Spec V原型车。

一些细微的变化使这款GT-R区别于已经在世界各地上路的其他GT-R量产车型，这些变化包括全新的前扰流翼，匹配冷却功能的通风口，一套全新的赛车版铝合金轮毂以及一套刹车包装套件。

该车型比常规版的GT-R轻200磅（约合91公斤），主要是因为前者采用了碳化纤维的车体套件。动力可能会提升至550马力（405千瓦）。然而，考虑到常规版的动力至少可达到507马力（373千瓦），因此，这款Spec-V的动力最终有望达到600马力（441千瓦）。

去年，日产就曾表示，在09年会推出一款2010款的Spec-V车型，同时确认该车型会比之前推出的常规版车型更轻、动力更强劲。我们期待这款车型能够尽早出现在我们的面前！（文/蔺翠翠）

编后语——

GT-R跑车对于喜欢汽车的朋友都不会陌生，3.8L V6发动机能够爆发出530马力的强悍动力，在美国市场上的脱销更能说明消费者对这款车的喜爱程度。新款GT-R曝光同时动力有望达到600马力这无疑给喜爱这款车的人带来一个新的惊喜！

作者: 扑街仔 时间: 2008-7-24 10:20

3.8L V6发动机能够爆发出530马力的强悍动力

作者: nosmoking 时间: 2008-7-24 10:31

600匹已经是GTR上面的双离合变速器能够承受的马力上限了，除非日产推出手动档的版本，否则的话，以前动则上千匹马力的改装GTR就再也没什么机会看到了，毕竟后置变速箱的特殊设计要流用其他车型的变速箱几乎不可能。

[posted by wap]

作者: 零太郎. 时间: 2008-7-24 11:38

双片式不够那就用三片式离合

作者: 飞刀峰峰 时间: 2008-7-24 11:51

3.8L V6发动机

怎么感觉不到有多强~~~是带T的吗

有次街上看一辆B的S65 AMG,侧面写的V12
不知道那辆车是多大排量得

偶素小白

作者: 倍舒爽 时间: 2008-7-24 12:24

v12一般都是6升以上吧？

spec v卖贵些，r35最大的缺点就是卖得太便宜了。。。

作者: 正版万岁 时间: 2008-7-24 15:52

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2008-7-24 12:24 发表
v12一般都是6升以上吧？

spec v卖贵些，r35最大的缺点就是卖得太便宜了。。。

x你大爷的。。。你这乌鸦嘴

你嫌便宜我还嫌贵呢

作者: 沙漠之鹰 时间: 2008-7-24 17:09

貌似记录山内一典GT5P制作过程的GTR Legend里面就是这辆车。上引擎靓图~~

呃，貌似截图不灵，还是算了吧

[ 本帖最后由沙漠之鹰于 2008-7-24 17:12 编辑 ]

作者: 阿社君 时间: 2008-7-24 23:49

3.8L V6发动机能够爆发出530马力的强悍动力，相当于400KW啊，升功率100多KW可能吗？？？！！！！！

作者: allensakura 时间: 2008-7-25 00:48

渦輪這數據還挺平常的吧

作者: yamagi 时间: 2008-7-25 08:36

引用:

原帖由 阿社君 于 2008-7-24 23:49 发表
3.8L V6发动机能够爆发出530马力的强悍动力，相当于400KW啊，升功率100多KW可能吗？？？！！！！！

带双涡轮的

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