Board logo

标题: [咨询推荐] 购车求助 mazda 3这车咋样啊?? [打印本页]

作者: zyx    时间: 2008-7-18 16:55     标题: 购车求助 mazda 3这车咋样啊??

第一次购车,拿本不久,预算不多全下来15w内,马三三厢的2.0 mt 我看中的是屁股满骚,据说动力也还行,不满意的是内饰糙。。。裸车价应该在13w内。。。北京的4s店

本来一直心怡思域的,可是搞了个增配一下价格又上去了超出预算了。 新飞度我也看了,各方面我都很满意,但是老婆不喜欢半个面包的造型。。。

focus和307朋友有了不想搞车友会。。。。

目前就是想问问有没开过mazda 3的朋友,这车到底如何啊?
作者: 大南山    时间: 2008-7-18 17:09

我的是m3 2.0at,挺好的。加速一流

推荐买两厢
作者: iven    时间: 2008-7-18 17:18

FIT都可以接受的,可以去看看TIIDA啊~~~
作者: 盐水棒冰的替身    时间: 2008-7-18 17:20

马三黑很骚
作者: zyx    时间: 2008-7-18 17:24

新飞度1.5版的挺好的啊,可是老婆不喜欢,骐达我是不太喜欢,所以早早pass...
两厢的马3超预算了,而且屁股变成后背了也没那么骚了。。
作者: 姜维    时间: 2008-7-18 18:45

飞度马3不一档次的啊,稍微上点预算马6~MT2.0拿下。
作者: gogogo    时间: 2008-7-18 21:24

马3好啊,屁股很象RX8
作者: aweiwei    时间: 2008-7-18 21:26

M6全办下来得17W往上了。

TIIDA和轩逸都能搞定吧?
作者: 责任编辑    时间: 2008-7-18 21:45

mazda3 的内饰其实还是可以的
2.0在这个价位上的加速和操控感上绝对一流
还有就是相对保养维护的费用比较低
死鱼和这个车比要差一些 差距最大的就是音响
最大缺点是皮薄而且漆皮比较脆
作者: n.sakuraba    时间: 2008-7-18 22:20

后排空间差了一点点,三厢稍微改改的话还是很骚的
MS两厢都是AT没有MT
作者: gnocchi    时间: 2008-7-18 22:41

马3 还不错的
作者: breakdown    时间: 2008-7-18 22:41

三厢还是不错的,当然这个价格性价比不是很高
作者: shixn    时间: 2008-7-18 23:33

昨天开了一下1.6MT,感觉不错

内饰不感觉粗糙啊,其实你如果不玩命相互比较挑毛病,这个级别的车的内饰都是能接受的。
作者: EG瘦AA    时间: 2008-7-19 08:39

两箱是进口的
三箱是不是只有国产的 没进口的?
作者: aimar    时间: 2008-7-19 10:05

马3要上就上2.0的
作者: 火眼    时间: 2008-7-19 22:05

马3两箱是长安马自达产的吧。三箱sports版不错。

[posted by wap]


作者: shixn    时间: 2008-7-19 23:00

马自达3两厢是一汽马自达整车进口的,三厢版是长安福特马自达产。
作者: zyx    时间: 2008-7-19 23:47

已经买了红色2.0 mt的了
作者: 迷失de卡卡    时间: 2008-7-20 00:10

引用:
原帖由 zyx 于 2008-7-19 23:47 发表
已经买了红色2.0 mt的了
红色嗲
作者: tank817    时间: 2008-7-20 11:19

引进2厢是一气对于长安生产3厢的战略
说实话,2厢的口碑不是特别好
好像有过召回了
作者: shixn    时间: 2008-7-20 12:23

2厢的贵啊,而且没有MT,这个AT的油耗很多人也会考虑的。再加上固有的三厢情节。。
作者: 狗娃    时间: 2008-7-21 09:49

我就很看好马3三箱,白色,计划明年购入
作者: frostboy126    时间: 2008-7-21 12:51

马3不知道,但马3的爹:马自达323倒是开过几年,当时买的是同学的二手车,95年款323,10W公里,听说日本车一到10W公里就是废铁了,这也是为什么一些二流发达国家进口的二手日本车非常便宜的原因,我买那辆323的时候折合人民币大概才1W元而已。
   好,说说感受吧。刚买来的时候立刻重新做了保养,三油、三滤全换了,皮带也换了新的,平安无事开了3个月,之后。。。。。波箱坏了 因为是自动挡的修起来很贵,相当于半台车了。。。修好了以后又开了大概半年,没想到的是冷却系统出了问题,水进了汽缸,汽缸垫崩了,划伤了汽缸壁,因划伤太深没法掏钢,于是发动机报废 ,又花了半台车的钱买了台只跑了5W公里的二手发动机换上。
   本以为这就结束了,可惜还没有,不到一个月后启动马达升天了,把我一个人扔在了荒郊野外。。。。之后我想把那挨千刀的同学暴打一顿,以解我心头之恨,卖的什么破烂给我,可人家说10W公里之前一直好好的,啥毛病都没有,也按时做的保养。
  顺带一提323保养间隔是3500公里,而不是其他车辆至少5000公里,或德国神车的1W公里,俗话说龙生龙凤生凤,老鼠儿子会打洞,LZ再好好想想吧。

[ 本帖最后由 frostboy126 于 2008-7-21 12:55 编辑 ]
作者: teppei    时间: 2008-7-22 11:24

引用:
原帖由 frostboy126 于 2008-7-21 12:51 发表
马3不知道,但马3的爹:马自达323倒是开过几年,当时买的是同学的二手车,95年款323,10W公里,听说日本车一到10W公里就是废铁了,这也是为什么一些二流发达国家进口的二手日本车非常便宜的原因,我买那辆323的时候折 ...
你这个个例无法说明任何问题
作者: gnocchi    时间: 2008-7-23 16:29

最近马3的问题大总结  
又是半轴响、又是烧机油、又是刹车系统异常磨损、又是挡泥板脱落、又是中途异常熄火、又是后悬挂变形

我突然间迷茫了
作者: eva3d    时间: 2008-7-24 09:27

马3烧机油据说是传统,用马3没有说不烧的
作者: jonathan    时间: 2008-7-24 09:37

马三2厢样子嗲,不过没MT,没白色。。。操
作者: 隆子的三少爷    时间: 2008-7-24 10:03

引用:
原帖由 frostboy126 于 2008-7-21 12:51 发表
马3不知道,但马3的爹:马自达323倒是开过几年,当时买的是同学的二手车,95年款323,10W公里,听说日本车一到10W公里就是废铁了,这也是为什么一些二流发达国家进口的二手日本车非常便宜的原因,我买那辆323的时候折 ...
不会啊,我以前部门上司的海马323,用了5年11万公里没怎么坏过,我同事在这个上司的推荐下,也买了海马2(还是原装发动机)。
我一兄弟也是海马323,2年半4万公里也没啥故障。

说日本车过了10W就报废的,来广东看看是老凌志老皇冠多还是老奔驰老宝马多吧。
作者: frostboy126    时间: 2008-7-24 19:51

引用:
原帖由 隆子的三少爷 于 2008-7-24 10:03 发表


不会啊,我以前部门上司的海马323,用了5年11万公里没怎么坏过,我同事在这个上司的推荐下,也买了海马2(还是原装发动机)。
我一兄弟也是海马323,2年半4万公里也没啥故障。

说日本车过了10W就报废的,来广 ...
短时间内跑长途一般车都没事,君不见奇瑞A3连续跑了10万公里当测试吗?我的那两323是95生产的,购车是在2005年,整整十年的老车,当然没得比。而且323这车就是一经济型家用轿车,跟皇冠凌志根本没有可比性。日本车里我认为最为可靠的品牌就是丰田和日产了,确实皮实之极,马自达作为后辈还是嫩了点,从车身设计就看得出来,比如你去换波箱油,丰田车打开底部的螺栓,油会自动流干,而马自达却流的不彻底,需要把油底封整个拆下,手工清洁,之后再给密封上,麻烦不说关键还多花手工费。
作者: teppei    时间: 2008-7-24 21:54

引用:
原帖由 eva3d 于 2008-7-24 09:27 发表
马3烧机油据说是传统,用马3没有说不烧的
放屁
作者: 井冈山剿匪记    时间: 2008-7-25 09:12

我堂哥的海马不知道是不是323开了5,6年了,没大修过。现在嫂子接孩子用。今年回去还开了次,车况相当好。是自动档的。
作者: 狗娃    时间: 2008-7-25 09:30

小毛病真多....




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0