原帖由 隆子的三少爷 于 2008-6-12 13:02 发表 其实我觉得如果低转速就容易积炭的话,那4升以上排量的车就不用活了吧? 基本都在2000转以下。
原帖由 大家好我是小叮当 于 2008-6-12 13:29 发表 这个么,柴油车就不用讲了. 汽油车还是要看齿密比的... 相对的高速低转,一定会是容易积碳的.
原帖由 隆子的三少爷 于 2008-6-13 09:23 发表 柴油发动机工作原理完全不同,这不可比。 但是汽油车无论齿密比如何,发动机的转速的确就是你在仪表盘上看到的那个。 4升以上的车,时速100也就1000多转,就是起步瞬间也很少需要用到3000转以上。
原帖由 井冈山剿匪记 于 2008-6-13 13:13 发表 那档位降下来不就好了
原帖由 隆子的三少爷 于 2008-6-13 14:03 发表 4.0以上的车=自动档