TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: [杂谈] 刚才去外面店里换轮胎，无意中大概把换胎工吓了。。。。 [打印本页]

作者: 零太郎. 时间: 2008-6-2 16:49 标题: 刚才去外面店里换轮胎，无意中大概把换胎工吓了。。。。

今天早前订的两条DUNLOP Z1半热溶胎人家帮我送来了，付了1600大洋后马上找了家店换上。换胎时工人问我车上换下来的YOKOHAMA ADVAN A048热溶胎多少钱一个，我说1600,1700左右一个，寿命很短。后来他又问我换上去的Z1多少钱，我说800一个，寿命大概26000公里左右。

结果就发现这换胎工哑口无言了。。。。。。。收了我40元换胎和做平衡的钱后，目送我离去

作者: 零太郎. 时间: 2008-6-2 16:57

忘记说。是195/40/15的15寸胎，不是大号的。

作者: 在公司 时间: 2008-6-2 16:58

零太郎轮胎炫耀贴秒杀装机工....哦是装胎工

作者: kklee 时间: 2008-6-2 17:10

赤裸裸的炫耀啊

[posted by wap, platform: Symbian]

作者: 鬼子头 时间: 2008-6-2 17:21

引用:

原帖由 在公司 于 2008-6-2 16:58 发表
零太郎轮胎炫耀贴秒杀装机工....哦是装胎工

233

作者: handsomeken 时间: 2008-6-2 17:43

引用:

原帖由 在公司 于 2008-6-2 16:58 发表
零太郎轮胎炫耀贴秒杀装机工....哦是装胎工

作者: Jonsoncao 时间: 2008-6-2 17:47

平衡这么便宜……我的awd居然收了我80……刀

不过楼主的Z1买的好便宜……

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2008-6-2 17:50

作者: 责任编辑 时间: 2008-6-2 18:28

0太浪的胎卖掉了？
还是车拉回去了

作者: monkeypower 时间: 2008-6-2 18:32

太郎兄，我也换胎了。本来想上倍耐力p-zero 1，但是还是考虑到价格和寿命，换了dunlop的dz101你觉得如何？

作者: hmds 时间: 2008-6-2 19:12

为啥只换2个

作者: 鬼子头 时间: 2008-6-2 19:36

问下0太浪和猴力一般轮胎多久要换了? 我的是顾特意的....

作者: kklee 时间: 2008-6-2 19:50

ls, 你六万公里以上再讨论这个问题吧.....

作者: kklee 时间: 2008-6-2 19:50

引用:

原帖由 monkeypower 于 2008-6-2 18:32 发表
太郎兄，我也换胎了。本来想上倍耐力p-zero 1，但是还是考虑到价格和寿命，换了dunlop的dz101你觉得如何？

轮箍换好了???

作者: 鬼子头 时间: 2008-6-2 19:51

引用:

原帖由 kklee 于 2008-6-2 19:50 发表

轮箍换好了???

这个星期换,我替猴总回答你!

作者: monkeypower 时间: 2008-6-2 19:52

轮毂到了，明天去装

作者: 零太郎. 时间: 2008-6-2 21:56

引用:

原帖由 Jonsoncao 于 2008-6-2 17:47 发表
平衡这么便宜……我的awd居然收了我80……刀

不过楼主的Z1买的好便宜……

你是不是把轮胎做动平衡和四轮定位这两个搞错了啊？轮胎动平衡只要装好以后在那个做平衡的机器上转几圈然后帖(或敲)几个平衡块就好了，上海轿车用的胎基本都10元一个。

Z1我拿到的价格算是友情价，尺寸大点的会贵很多。

作者: 零太郎. 时间: 2008-6-2 21:56

引用:

原帖由 责任编辑 于 2008-6-2 18:28 发表
0太浪的胎卖掉了？
还是车拉回去了

我自己要装的啊，怎么会卖掉。

作者: 零太郎. 时间: 2008-6-2 22:05

引用:

原帖由 monkeypower 于 2008-6-2 18:32 发表
太郎兄，我也换胎了。本来想上倍耐力p-zero 1，但是还是考虑到价格和寿命，换了dunlop的dz101你觉得如何？

dz101我没用过还真不好说。看价格和胎的类型应该是和横滨的ES100是同级别型号。通常来说，横滨在同级型号里东西比DUNLOP好。当然价格也稍微贵一点点。

ES100我用过，对于街道上来说抓地力不错，而且也耐磨。另外这种单导向轮胎有个共同的缺点，就是胎燥相对稍微大些。

作者: monkeypower 时间: 2008-6-2 22:10

恩，主要就是看中抓地不错又耐磨，考虑到倍耐力不耐磨而且每条将近贵出1000，还是选dunlop吧

作者: handsomeken 时间: 2008-6-2 22:12

引用:

原帖由 零太郎. 于 2008-6-2 21:56 发表

你是不是把轮胎做动平衡和四轮定位这两个搞错了啊？轮胎动平衡只要装好以后在那个做平衡的机器上转几圈然后帖(或敲)几个平衡块就好了，上海轿车用的胎基本都10元一个。

Z1我拿到的价格算是友情价，尺寸大点的 ...

是滴
动平衡指的就是旋转轴或者轮一类零件在旋转的时候保持平衡，不出现跳动，否则会造成与外壳碰撞或者导致轴弯曲等状况出现所必须采取的一种调整。
一般就是把轴或者需要动平衡的零件放到专用设备上，找出旋转时的质心。不平衡的话在相应的地方加上配重。

作者: 鬼子头 时间: 2008-6-2 22:24

我在外面看见牛车都是倍耐力的...

作者: Raven 时间: 2008-6-2 22:41

炫耀 over

作者: mingge_xu 时间: 2008-6-2 23:14

看了受打击，下午660买了两条回力的飘过。。。。。。。。

作者: 隆子的三少爷 时间: 2008-6-3 09:03

引用:

原帖由 鬼子头 于 2008-6-2 22:24 发表
我在外面看见牛车都是倍耐力的...

一般来说原装欧洲豪华车/高性能车都偏向于配米其林和倍耐力，能兼顾性能和舒适。
而改装届大热则是横滨和邓禄普，性价比高。

作者: Romeo 时间: 2008-6-3 09:14

貌似RE050最强

作者: 在公司 时间: 2008-6-3 11:55

倍耐力是啥?
Bridgestone ?

怎么没人提米其林的?

作者: 隆子的三少爷 时间: 2008-6-3 12:36

引用:

原帖由 在公司 于 2008-6-3 11:55 发表
倍耐力是啥?
Bridgestone ?

怎么没人提米其林的?

pirelli，世界第五大轮胎生产商
前四位是：
普利司通（石桥）
米其林
固特异
大陆

作者: rb 时间: 2008-6-3 12:38

CONTI的轮胎国内用得实在很少

作者: 头文字A 时间: 2008-6-3 12:47

我是普利司通

作者: Running82 时间: 2008-6-3 17:04

换轮胎+平衡只要40？。。。

作者: 正版万岁 时间: 2008-6-3 17:30

为啥我觉得买得很便宜？

作者: 零太郎. 时间: 2008-6-3 17:38

引用:

原帖由 正版万岁 于 2008-6-3 17:30 发表
为啥我觉得买得很便宜？

因为是15寸的，并且是友情价

作者: 零太郎. 时间: 2008-6-3 17:38

引用:

原帖由 Running82 于 2008-6-3 17:04 发表
换轮胎+平衡只要40？。。。

那你觉得应该是多少？:D

作者: kklee 时间: 2008-6-3 22:51

引用:

原帖由 头文字A 于 2008-6-3 12:47 发表
我是普利司通

你是真实力男

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/)