原帖由 turnlive 于 2007-4-23 00:18 发表
关於FORZA2的赛道:
*赛车游戏史上最大规模道路测量,经由微软的财力被实现了
以Road Atlanta为例 2000张的道路照片,4小时的行车录影
3小时的高精準GPS数据与卫星照片,还租飞机作空中录影
*为了真实重现 ...
原帖由 深蓝LWL1123 于 2007-4-23 00:57 发表
LZ这贴估计要激怒FORZA饭了![]()
FORZA只是第一作而已,你见过GT的第一作是啥样子么,甚至第二作
FORZA2。。。先去看看MS花了多少的财力和精力去做的,原本去年就发售的游戏
后来几乎推翻重做了,如今的FOR ...
原帖由 肚乳门 于 2007-4-23 01:20 发表
你这不是废话吗?历代GT都没有车损 制作组为什么要拿车去撞墙?
对这种不惜成本的游戏 拿几辆车撞墙能增加多少成本?难道FORZA2都是用法拉力 宾利这种车去撞墙的?
GT要授权的车的数量比F多的多 这些不需要 ...
原帖由 肚乳门 于 2007-4-23 01:30 发表
连赛道都做不好还叫真实?高速撞墙只掉了保险杠 车还能开的飞快就真实?赛车游戏都尽量避免碰撞 为了撞墙而去玩模拟赛车游戏的人脑子估计也有点问题
原帖由 上海恐龙 于 2007-4-23 01:34 发表
第一,Forza中高速撞墙绝不止掉保险杠,典型的就是发动机和轮胎报废,悬挂跑偏
第二,撞墙没有惩罚,怎么能防止玩家故意撞墙来获得过弯的好处?
原帖由 Jonsoncao 于 2007-4-23 05:22 发表
大前提是以拟真的卖点的simulation game,而不是以火爆为卖点的driving game
psi老师怎么也说这么没水平的话了
原帖由 carnon 于 2007-4-23 09:42 发表
一个还没发售的游戏就已经被吹上天了么?
不过个人估计forza2会暂时占领GT系列已经坐了多年的龙头位置,直到今年年底或明年年初GT5发售:D
原帖由 mapledot 于 2007-4-23 09:49 发表
其实我很佩服FORZA2的制作组。PD在GTHD里已经把车体描绘到那种惊人的程度了,FORZA2制作组竟然敢不推翻重做,大大咧咧地继续开发,继续放图,瞧瞧那车都是什么玩意,是已经认输了吗?
原帖由 CN 于 2007-4-23 09:28 发表
FORZA系列暂时来看,还是嫩了一点。
我一直都觉得,FORZA就是PGR系列的真实模拟版,
就是说,基本相同的画面风格,只是把PGR系列里面的车,换成了FORZA系列用了真实数据和物理模拟的车。
我一直觉得既然是 ...
原帖由 mapledot 于 2007-4-23 09:49 发表
其实我很佩服FORZA2的制作组。PD在GTHD里已经把车体描绘到那种惊人的程度了,FORZA2制作组竟然敢不推翻重做,大大咧咧地继续开发,继续放图,瞧瞧那车都是什么玩意,是已经认输了吗?
原帖由 深蓝LWL1123 于 2007-4-23 09:53 发表
FORZA和PGR系列画面风格差远了
PGR系列是真正的强调了车,这游戏对车的描绘在XBOX时代几乎是顶级的
而且PGR突出特效,比较环境反射,到了3代重点突出HDR的视觉效果,相反背景都是城市,而且感觉死气沉沉的
...
原帖由 ibelieveicandie 于 2007-4-23 10:00 发表
遇到别人虚心请教的情况,如果比较懒,应该用“是”或者“否”来回答。假如大师比较勤劳,也可以用长篇大论让人叹为观止。
这个表情贴算什么?传说中的神技?
原帖由 mapledot 于 2007-4-23 10:04 发表
遇到自己不明白的问题,应该先想办法找答案,网上那么多资源,如果比较懒,你可以用虚心一点的口气。你这帖又算什么?自己懒得找,还不虚心?什么半成品 ,什么神作?正经回答你才怪了
原帖由 比吕 于 2007-4-23 10:14 发表
开启辅助系统的话可以直接上手,但关掉辅助系统差别还是有蛮大的.
比如AE86,FORZA里过弯的时候稍微拐得猛点,就能感觉到后轮开始打滑了.
GT4里差不多方向得猛的打到头才能感觉到后轮抓地力略显不足.
总之,FO ...
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