听了各位的建议，昨天去试驾了新版的X5 3.0 顶配；动力方面确实不错，响应相当的灵敏，车内空间也相当大（比我现在的长城VV好太多了），方向盘是真的轻，刚上手，都很不适应，要小心翼翼的开。
缺点也有，感觉车内总是有噪音，HUD的调节范围有点窄（我180以上，座椅最低，HUD调最高，还是觉得HUD屏幕矮了）；无线充电是真的烫,车机有点复杂。。。但是总体还是相当不错的。
跟销售谈了下，全款买下优惠3W，加装3色安全带3200元，加3年质保9次保养1.2W；送脚垫，车衣，玻璃膜，ETC；
大概3个月提车，定金5W；个人觉得还是可以的。这个价位，应该也没有太多的选择了。
还有个吐槽自己的点，以前只知道mini是宝马的，但是从来不知道，mini和宝马不在一家店里买。。。过几天还要带老婆去mini的店里试试，也得给她买辆车了。
准备6月份分红到账，就去下单！

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宝马全款优惠太低，4儿子恨不得你贷9成。现在豪车降价很猛，尤其像e，glc，x5这种拳头车型，lz可以再等等，最好直接提现车。

本帖最后由 八宝斋 于 2024-5-25 08:46 通过手机版编辑

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原帖由 八宝斋 于 2024-5-25 08:45 发表
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宝马全款优惠太低，4儿子恨不得你贷9成。现在豪车降价很猛，尤其像e，glc，x5这种拳头车型，lz可以再等等，最好直接提现车。

本帖最后由 八宝斋 于 2024-5-25 08:46 通过手机版编 ...

2.0 的X5降了15w，但是3.0几乎没有优惠。。3.0顶配上海没有现车。。

总价多少啊

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原帖由 cgbox2006 于 2024-5-25 13:44 发表
总价多少啊

现场预估83W落地

刹车点头 也算一个缺点

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宝马群里有70出头买3.0低配的了。x5顶配没必要啊，80多万顶配不加点上卡宴。

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原帖由 八宝斋 于 2024-5-25 17:46 发表
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宝马群里有70出头买3.0低配的了。x5顶配没必要啊，80多万顶配不加点上卡宴。

主要想要HUD，空气悬架，acc pro，单独买这些，也就差不多顶配的价格了。。
保时捷，粪叉子等都考虑过，但是，个人极度不喜欢速度感，更注重低调稳重。另外这次的分红比较大，更期望低调，最终考虑了X5.

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lz干脆低调到底sq7吧，除了空间都比x5强……

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这个优惠幅度太没趣了
车机不用看，我去试过，上一个时代产物，用过电动车的没法用。还是得上手机支架

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原帖由 量产QUBELEY 于 2024-5-25 19:55 发表
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这个优惠幅度太没趣了
车机不用看，我去试过，上一个时代产物，用过电动车的没法用。还是得上手机支架

宝马车机已经算bba里很高效的了 跟电车安卓比我觉得好上手多了

引用:

原帖由 ferrerorun 于 2024-5-25 22:34 发表


宝马车机已经算bba里很高效的了 跟电车安卓比我觉得好上手多了

id8 车机最大的问题，一个是复杂，有若干图标，若干选项，找起来很麻烦，当时销售要找一个hud显示的控制，也找了小一会儿；另一个问题，就是有点慢，随便打开一个功能，都要等上几秒。

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原帖由 八子 于 2024-5-25 19:38 发表
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lz干脆低调到底sq7吧，除了空间都比x5强……

Q7去看过，没有试驾，主要是好多朋友都不推荐。。我个人不懂车，其实也不喜欢开车，所以就没怎么考虑。

就我好奇哪个股票的分红如此炸裂吗？

引用:

原帖由 我不懂 于 2024-5-27 12:03 发表
就我好奇哪个股票的分红如此炸裂吗？

。。公司的股东分红