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新款特斯拉m3p，国内竟然阉割了50马力

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1# 大 中 小 发表于 2024-4-24 11:18  只看该作者
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价格基本没变化
又是换代换了个寂寞
换挡杆还是没有
激烈驾驶时还要在方向盘按转向键…真有够神经

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Viviwill

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2# 大 中 小 发表于 2024-4-24 12:05  只看该作者
没挡杆这个设计真是见了鬼了
我就没听过半个好评

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3# 大 中 小 发表于 2024-4-24 12:40  只看该作者
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本来为了座椅通风想换了老款的m3p
现在只能继续开了

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shinsuke

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4# 大 中 小 发表于 2024-4-24 13:07  只看该作者
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没档杆也不是不行 但转向按钮不是一边一个 而是放一起就离谱 方向盘只要不是回正状态都特别难按吧 想想就费劲

本帖最后由 shinsuke 于 2024-4-24 13:07 通过手机版编辑

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Acme

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5# 大 中 小 发表于 2024-4-24 17:40  只看该作者
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激烈驾驶？高速情况下方向盘转向不大吧。

新款的自适应悬挂，通风赛车座椅好评。不过我的老3p够用。没钱，老车继续开。。。。

要是能加钱换那套座椅就好了。

本帖最后由 Acme 于 2024-4-24 17:41 通过手机版编辑

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sourpotato

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6# 大 中 小 发表于 2024-4-24 18:09  只看该作者
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激烈驾驶跟转向灯有转向灯， 特斯拉有长期试驾，我觉得去掉换档好评，因为我常常搞错

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anakin

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Reala Ace彩色负片最高峰没有之一 ...

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7# 大 中 小 发表于 2024-4-24 19:15  只看该作者
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m3p这次没啥意思，油车自适应悬挂跑车座椅十年前都是标配，而且十年前的车子可是有转向灯杆和挂档的

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turnlive

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8# 大 中 小 发表于 2024-4-24 23:16  只看该作者
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只有松下电池的是全功率，LG电池就少40P. 加拿大也一样

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