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目前这种看的过去的八座车就这一辆吧？全国需求养这一款车应该还是可以的，再来一两款竞品的话，估计一起玩完。

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原帖由 隆子的三少爷 于 2024-7-8 09:02 发表


我也想要8座，情况有点不同。是二胎家庭+双方父母（因为都生活在同一个城市）。
平时外出吃饭还好，夫妻两人+双方的老父亲，4个人都各自有驾照有车。
但有时会外出短途自驾游，真的不想开2台车，原因：

1、 ...

我也有一种情况和你的相似，其实还是大一点的好，如果他有9座我就上9座了。
另外我买纯电还有一个原因，试过几次，带小宝宝出去玩，酒店中午退房了，小孩上午玩累了想睡个午觉，汽油车怎么样都感觉发动机启动着，不心疼汽油也觉得积碳严重，小孩睡一下起码2小时，原地怠速感觉发动机都要废了。这次选纯电，其中一个原因就是作为个睡床来用。

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原帖由 sunner 于 2024-7-10 10:47 发表
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我很担心这车的前途，就这贴的回复还有你的特殊情况综合来看，这车在国内的需求真的不高

咦这不是书记吗……
这车身边有些朋友在交流，都是冲着8座来的，甚至有人想买6座来改8座，很纳闷这个车的7座布局非常怪异。

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原帖由 @T39的故事  于 2024-7-11 10:36 发表
咦这不是书记吗……
这车身边有些朋友在交流，都是冲着8座来的，甚至有人想买6座来改8座，很纳闷这个车的7座布局非常怪异。

真不是，我不如书记的一根

关于你朋友们，这属于幸存者偏差，你问特斯拉车友会的人身边都是啥车，难道还能有蔚来混在里面？
6、7座在销量榜里都不怎么靠前，你8座需求量能到哪里，说销量不高又没说车不好，你觉得有用，市场也有卖那就买，没任何问题，我也没有劝你不买啊

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我记得8.9座的蓝牌，国内主要是依维柯，全顺这种为主吧

我家肯定是没这个需求了，1个孩子，老人已经过世一位，和我爸妈出去我宁可不出去。

5座车都够用了

8座蓝牌，C1可开
收费站不管，除非特殊情况才会拦下看你行驶证
一般节假日免费期你可以过限高直接走就行

不过我省这边最新的文件已经把门槛提高到8座了

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原帖由 shadowfay 于 2024-9-17 20:16 发表
8座蓝牌，C1可开
收费站不管，除非特殊情况才会拦下看你行驶证
一般节假日免费期你可以过限高直接走就行

不过我省这边最新的文件已经把门槛提高到8座了

哪里的？

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8坐年审麻烦

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两个家庭，开两辆车不就好了，无论是舒适度还是安全性都强太多了，并且和日常使用也不冲突

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等提车作业

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八座搞一个大通会很爽吧，就是停车比较麻烦。