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这种车一个月有一千就不算差了

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现在销量怎么样了？
反正我在成都没见过几辆在路上开得，
倒是L系列到处都是。

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米伽4月销量1100多，极氪009 ，400多，都是垃圾笑话。
记住这个事实，在这个地球上丰田才是无人能动mpv王中王，帝中帝。
奢华级有lm，加价，豪华级有埃尔法威尔法。这三个车无人能撼动。
主流中高级，塞纳格瑞维亚销量吊打gl8全家桶 腾势d9全家桶。

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x9销量还可以吧，纯电的

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原帖由 冰yu 于 2024-5-22 19:37 发表
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x9销量还可以吧，纯电的

也就MEGA上市那会儿流量大，蹭了一波，到了月销2000+，现在也不行了，是真的丑，现在月销已经不如MEGA了

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原帖由 @冰yu  于 2024-5-22 19:37 发表
x9销量还可以吧，纯电的

x9月销量还不到已经完蛋的奥德赛的一半，好这个怎么定义？

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原帖由 anubisx 于 2024-5-23 08:49 发表
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x9月销量还不到已经完蛋的奥德赛的一半，好这个怎么定义？

已经定义了啊，“纯电的”。
现在连纯电的这个定义下也不行了。不过靠着这个X9那2个月的销量，给这次Q1财报有了一个好看的数据，拉了一波股价

昨天看到一辆了 还拉满了钢铁侠的拉花 喷了 丑爆了

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原帖由 Biohazard0 于 2024-5-24 16:02 发表
昨天看到一辆了 还拉满了钢铁侠的拉花 喷了 丑爆了

小鹏X9正后方看着还不错，但是其他角度就真的不行了，侧面，斜侧面，正面，斜正面都是丑的不行

[ 本帖最后由 路人甲乙丙丁 于 2024-5-26 10:45 编辑 ]

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x9是认认真真设计车的，不搞增程那种忽悠人的，除了品牌和营销，没太大的问题，小鹏应该能坚持下来

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原帖由 865261 于 2024-5-26 09:12 发表
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x9是认认真真设计车的，不搞增程那种忽悠人的，除了品牌和营销，没太大的问题，小鹏应该能坚持下来

设计也要看从什么角度设计，是不是从客户角度进行设计的，目前小鹏上面还没看到

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原帖由 菠菜多 于 2024-5-22 14:55 发表
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现在销量怎么样了？
反正我在成都没见过几辆在路上开得，
倒是L系列到处都是。

路上很少见，但商场附近见过不少，估计买这车的都是有闲人

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原帖由 wtdd 于 2024-5-26 12:43 发表


路上很少见，但商场附近见过不少，估计买这车的都是有闲人

一般老百姓也用不到MPV车型，豪华型的差不多都在这价位

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前几天在广州路上第一次见，讲真，科幻感还是有的，下次建议理想来个悬浮款

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昨天路上见到一个X9，简直丑爆了