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首先，只是有换车的想法，动力不算很足，目前开的是15款低配gla，上下班不开车骑小电驴。车开得不多故障也不算多。只是嫌车小。

有自己的固定车位。没有小孩也不会有。带双方长辈出门的情况会发生。

对智能车机需求不高，有carplay应该能满足。

希望新能源车调教得像油车，不追求推背感，乘客不容易晕车。

新能源车至少能背靠大厂商，不至于跑路找不到修车的地方。

所以目前心里觉得6座带座椅通风的q5 etron算不错的选择，优惠很大，老婆也进店看了惊呼咋那么便宜。

评价一下吧，杂牌新能源车求轻喷。

6座的电车或者混动你同时去看看国产的那几个。理想L9，问界M7，长城的什么蓝山。看好之后如果还是决定买Q5E，那就下手

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原帖由 @沉默の狙击手  于 2023-12-7 12:59 发表
6座的电车或者混动你同时去看看国产的那几个。理想L9，问界M7，长城的什么蓝山。看好之后如果还是决定买Q5E，那就下手

这几辆车长都超5米了吧，我的车位是车库倒数第二个，最里面是一辆eqb，车道不算很宽，我的车太长怕别人可能一把开不出车位。

另外更喜欢23改款的glc，主要还是没钱，有钱的话连glc的48轻混我都能忍。

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既然预算也不多，为了换而换讲真不经济。里程多还能省点油费，里程少的话没必要，电车两三年车价能折一半。

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买传统牌子q5不如ix3

能接受国产的话 001开低动能回收和油车也没区别，除了不是suv，全方位碾压q5

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人家要奥迪几个粉粉上来就跟人推国产破烂

楼主多去试驾一下不就知道了吗，在泥潭问车，还不如自己去开。
泥潭除了BBA 和特斯拉，其他都认为是垃圾。

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原帖由 @tommyzhai  于 2023-12-7 06:59 发表
楼主多去试驾一下不就知道了吗，在泥潭问车，还不如自己去开。
泥潭除了BBA 和特斯拉，其他都认为是垃圾。

大日本车过日子实用多了

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价格到位没什么问题，不要标买id6还能再省点。

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Q5e，6座、车身不宽、优惠大，不追求性能完全合适。

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奥迪自己都觉得受宠若惊吧……

你都能去4S店看奥迪了，还不如去商场里看看同价位的新势力。

给你的Q5-E报价是20多万么？20多万买奥迪的标是没啥问题，但你可得想清楚这款车的配置。

4米8几的车长，3排座，只有1米8几宽。
后轮鼓刹。
前悬麦弗逊。
前后轮胎不一样宽。
中控用的是上古的单屏。
氛围灯单色（顶配可选30色）。
方向盘手动调节。
座椅不是真皮的（顶配可选）。
没有座椅通风。
二排座椅手动调节。

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杂牌电车不要买

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顺便提醒楼主，楼上说的杂牌电车指的是奔驰宝马奥迪，电车主流才是特斯拉和国产233

别的不说，LZ说会带父母出行，那特斯拉全系PASS掉。这种情况一般我推荐理想L7，但是车位比较尴尬，也不好说。只能自己多去试试多对比对比。

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原帖由 Volkssturm 于 2023-12-7 15:12 发表
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大日本车过日子实用多了

大日本车子在日本卖的的都是KCAR，确实实用。。。