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【奇瑞集团9月销量突破19万辆 同比增长30.7%】财联社10月3日电，奇瑞控股集团披露汽车销量快报：9月销售汽车190080辆，同比增长30.7%。1-9月累计销售汽车1253237辆，同比增长40.2%。

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奇瑞现在就是山寨王，山寨路虎 山寨埃安 最近又出了个山寨smart精灵，销量看上去还可以，实际上大部分都是出口到了二三流国家，国内销量基本就是凑数的，这种车企就是个不入流的陪衬。

都卖毛子了吧

核心在于，质量不错！至少可以信赖

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原帖由 anubisx 于 2023-10-4 11:38 发表
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奇瑞现在就是山寨王，山寨路虎 山寨埃安 最近又出了个山寨smart精灵，销量看上去还可以，实际上大部分都是出口到了二三流国家，国内销量基本就是凑数的，这种车企就是个不入流的陪 ...

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老外老百姓也不傻，买奇瑞说明不错啊，有里有面，反正真bba也买不起。

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国内销量呢？

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原帖由 @johentai  于 2023-10-4 16:21 发表
老外老百姓也不傻，买奇瑞说明不错啊，有里有面，反正真bba也买不起。

卖得也不便宜，比如毛子版的星途卖50万RMB，比国内贵1倍……

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原帖由 @johentai  于 2023-10-4 16:21 发表
老外老百姓也不傻，买奇瑞说明不错啊，有里有面，反正真bba也买不起。

比如俄罗斯，这几年奇瑞爆发增长，因为现在德国日本不卖车给他们，现在有点要求的要不走特殊渠道高价从中国进口日系 德系，要不然就只能买中国自主，中国自主吊打俄罗斯那些拉达自主工业垃圾毫无问题。但你问问他们最想要的还是德国日本车，比如凯美瑞制裁前在俄罗斯是多年的中高级车销量冠军。

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原帖由 @爱猫咪的薛定谔  于 2023-10-4 16:29 发表
国内销量呢？

截至2023年上半年，奇瑞控股集团实现了令人瞩目的业绩，销售汽车达到74.14万辆，同比增长56%，这也是公司历史上上半年最高的销售记录。更令人振奋的是，在八月中旬，销售数量已突破百万辆，这为全年销售收入预计超过3000亿元奠定了坚实基础，将创造公司成立以来最佳业绩。

这一成功的背后，奇瑞已经在海外市场实现了超过一半的车型销售。根据中国汽车工业协会的数据，2023年1-6月，奇瑞已经出口了39.4万辆汽车，占同期总销量（74.14万辆）的53%。在过去三年里，奇瑞的出口数量增长了三倍，出口占比从28%上升至53%。

一半以上都是出口

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其实我还挺期待奇瑞出好车的，比亚迪太low，吉利管生不管养，也就奇瑞老实巴交没啥营销了。

提早布局国际路线，在国内迟早卷死

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原帖由 @anubisx  于 2023-10-4 11:38 发表
奇瑞现在就是山寨王，山寨路虎 山寨埃安 最近又出了个山寨smart精灵，销量看上去还可以，实际上大部分都是出口到了二三流国家，国内销量基本就是凑数的，这种车企就是个不入流的陪衬。

讲道理，现在本来就是奇瑞路虎，这不是合资车吗，合资也算山寨？

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原帖由 @showuwhy  于 2023-10-5 10:15 发表
讲道理，现在本来就是奇瑞路虎，这不是合资车吗，合资也算山寨？

它的意思是奇瑞瑞虎系列山寨了路虎的外观。

奇瑞的车在国内卖不好，主要是外观实在是不好看，轿车里艾瑞泽5真的是难看，现在基本上沦为出租车专用，艾瑞泽8还行，但是价格又上去了。然后SUV里面瑞虎3X就不谈了，瑞虎5X和同价位的长安CS35PLUS，吉利缤越一对比，外观设计差了两三代的感觉，瑞虎7PLUS原来那个正脸，绝对密集恐惧，不知道奇瑞怎么想的搞这种前脸，换代以后改了勉强还行，但是外观肯定还是比不上长安CS55PLUS和吉利博越L，瑞虎8价格也上去了，肯定被星越L按着打。

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原帖由 @anubisx  于 2023-10-4 14:26 发表
比如俄罗斯，这几年奇瑞爆发增长，因为现在德国日本不卖车给他们，现在有点要求的要不走特殊渠道高价从中国进口日系 德系，要不然就只能买中国自主，中国自主吊打俄罗斯那些拉达自主工业垃圾毫无问题。但你问问他们最想要的还是德国日本车，比如凯美瑞制裁前在俄罗斯是多年的中高级车销量冠军。

很好奇奇瑞是收美元卢布还是人民币