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换了个油改电

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魔神至尊

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16^# 大中小发表于 2023-3-25 02:18 只看该作者

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其实特斯拉开几天上手了控制也可以很丝滑，不会突然减速晕车了。

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henryzyl

时尚猪头人

银河飞将

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17^# 大中小发表于 2023-3-25 13:42 只看该作者

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折扣给力啊

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柏森森

大侠

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18^# 大中小发表于 2023-3-27 11:34 只看该作者

粉碎续航300km是下限，正常人都开不出这电耗的，市里跑的话400km以上随便开

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我不懂

水果进步促进委员会

魔神至尊

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19^# 大中小发表于 2023-3-28 08:31 只看该作者

粉碎这个也算特别极致啊，就是低温+满载而已，其他用电空调全关啊
特斯拉才5X%？

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NewRoaD

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20^# 大中小发表于 2023-3-28 09:58 只看该作者

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空调是制热max

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kid200002

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21^# 大中小发表于 2023-3-28 10:41 只看该作者

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原帖由 八宝斋 于 2023-3-23 17:54 发表
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不是说宝马续航是反向虚标吗，实际续航比宣传的高。

宝马虚标的是加速，续航虚标是保时捷。
其实也不是虚标，只是测试方法对保时捷的2挡不太友善而已。
加上保时捷去年更新了一次软件，所有taycan的续航都有所提升。还导致了后面发售的猎装GTS的公示续航比普通猎装高。实际是保时捷不想再花钱申请一次车辆代码。

[ 本帖最后由 kid200002 于 2023-3-28 10:46 编辑 ]

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ygd

魔头

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22^# 大中小发表于 2023-5-15 13:48 只看该作者

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车到了，电车确实爽，哈哈

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yfl2

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23^# 大中小发表于 2023-5-15 14:28 只看该作者

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233，油改电，ygd

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phoenix9

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24^# 大中小发表于 2023-5-15 16:38 只看该作者

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ix3，i3目前性价比确实不错。油改电又怎么样，价格香就完事了。

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bylaaa

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25^# 大中小发表于 2023-5-15 17:05 只看该作者

续航里程粉碎是满载跑高速最大电耗。ix3 有80度电池。正常续航跑450以上没问题

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bylaaa

混世魔头

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26^# 大中小发表于 2023-5-15 17:06 只看该作者

说到油改电比亚迪一堆油改电真香说到bmw 杂牌新能源油改电

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cft17

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27^# 大中小发表于 2023-5-16 08:07 只看该作者

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电车续航看温度的，0度左右打5折是正常水平，30度以上反向虚标也是正常水平

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花溅泪

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28^# 大中小发表于 2023-5-16 16:32 只看该作者

ix3车子较重有点刹不住的感觉

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ygd

魔头

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29^# 大中小发表于 2023-5-16 21:07 只看该作者

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引用:

原帖由 @花溅泪于 2023-5-16 16:32 发表
ix3车子较重有点刹不住的感觉

确实，而且刹车点头比我325还严重，这个差评

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