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900匹!真的太恐怖啦!

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https://m.bilibili.com/video/BV1SG4y1A7Zv

吉利确实厉害,这产品转向好大


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吉利王············



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有没有轿车版


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原帖由 @zhangbin0806  于 2023-1-15 12:19 AM 发表
有没有轿车版
今年应该发布

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原帖由 @zhangbin0806  于 2023-1-14 16:19 发表
有没有轿车版
后面有,规划看这个

https://wap.tgfcer.com/index.php?action=thread&tid=8371745&vt=1

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原帖由 @hongsqihao  于 2023-1-15 05:22 发表
后面有,规划看这个

https://wap.tgfcer.com/index.php?action=thread&tid=8371745&vt=1
好的

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吉利早晚会成为全世界汽车业的王者,话就放这里了 走着瞧

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这车应该没有什么吉利的设计和技术在里面吧。

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原帖由 aweiwei 于 2023-1-15 18:19 发表
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这车应该没有什么吉利的设计和技术在里面吧。
这车就是杭州湾和武汉主导开发的,不晚于2108年下半年立项,

莲花那边主导的是evija

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比亚迪不是有个1100匹的,我记得这里好多人冷嘲热讽啊

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原帖由 呕吐啊 于 2023-1-15 18:45 发表
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比亚迪不是有个1100匹的,我记得这里好多人冷嘲热讽啊
四个电机加起来1100ps,实际分布式会把单电机做大用于单边脱困或者矢量控制,同时工作跑直线不会是电机功率*4

U8实际电量未知,按天顶星科技算150度,1100ps跑满要5.5c放电能力了,量产的容量型lfp做到5.5c放电未免太科幻了。

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关注好久了

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吉利王啊,三电技术和设计都是极氪的技术,车机用的可能是魅族研发的车机。内饰和极氪及其像。电池技术用的极氪通用平台。

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原帖由 defer 于 2023-1-15 18:58 发表


四个电机加起来1100ps,实际分布式会把单电机做大用于单边脱困或者矢量控制,同时工作跑直线不会是电机功率*4

U8实际电量未知,按天顶星科技算150度,1100ps跑满要5.5c放电能力了,量产的容量型lfp做到5.5c放 ...
仰望发布会的重点都不在1100匹马力上,一直都在强调四轮独立控制,最近看了一篇关于智能底盘的研讨会讨论稿,仰望基本是按着智能底盘2.0的规范去做,跟传统汽车已经有比较大的差别

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原帖由 dboy99 于 2023-1-16 09:57 发表


仰望发布会的重点都不在1100匹马力上,一直都在强调四轮独立控制,最近看了一篇关于智能底盘的研讨会讨论稿,仰望基本是按着智能底盘2.0的规范去做,跟传统汽车已经有比较大的差别
说说看差别在哪里? 智能底盘,怎么个智能和量产车有啥关系?

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