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GTA么？就是走一长路，怕你无聊就堆人物对话，最近10来年的游戏都是这样
这么凑时长真的好么？还是开放世界的通病？

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出租车了解一下

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mgs3爬楼梯连对话都没有，就放首歌

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引用:

原帖由 @往事随风飘散  于 2023-1-4 18:36 发表
GTA么？就是走一长路，怕你无聊就堆人物对话，最近10来年的游戏都是这样
这么凑时长真的好么？还是开放世界的通病？

主要还是最优秀的编剧并不在游戏行业
那三流编剧模仿电影套路的结果，就是不尴不尬的剧情，不尴不尬的对话，不尴不尬的角色塑造
最后全靠技术升级吃画面红利来忽悠玩家

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GTA对话已经很牛逼了，其他游戏更烂

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走路挺好
比tm踩地雷刷怪练级好多le
悠哉的看看风景

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塞尔达荒野：爬山

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走路挺好
比tm踩地雷刷怪练级好多le
悠哉的看看风景

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旺达

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为了让玩家的走路看上去符合逻辑，沿途还要码放成排的金币。

从老滚4开始体验的走路看风景凑时长。。。。

怪在哪都看得到，之后不玩所有踩地雷触发怪物的游戏

[ 本帖最后由 kony 于 2023-1-5 09:41 编辑 ]

现在开发世界地图尺寸已经高度压缩了，但大体还做到了视野内景物过渡自然不突兀的效果，更进一步压缩地图尺寸显然是不可取的。
至于你说的GTA里的边开车边对话，大表哥的边骑马边对话，你可以认为这是取代站桩对话的，本身是场景转换和叙事的结合，比站桩演出显然更好了。

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现在很多开放世界就是把以前关卡和关卡之间硬生生做出一条路来，然后把对话塞进去，过程毫无体验可言
所谓支线和可探索，变成菜单的分支任务有区别吗？
想象一下，srw，增加一个主舰赶路的动作，过程中各种对话穿插，把以前一关一关拆成地图里的点，会增加体验吗？并不会。

引用:

原帖由 hsu 于 2023-1-5 09:53 发表
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现在很多开放世界就是把以前关卡和关卡之间硬生生做出一条路来，然后把对话塞进去，过程毫无体验可言
所谓支线和可探索，变成菜单的分支任务有区别吗？
想象一下，srw，增加一个 ...

srw每关之间不都是剧情对话吗，差别只是有没有一个母舰飞行的动画而已
现在的人烦的不是赶路，烦的是剧情，最好什么剧情都没有，上来哐哐哐开干，越无脑越好，干半小时关机刷抖音去，这样才好呢

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看标题我第一个想到的居然是ff7re，把一个很短的流程做得又臭又长也是一门学问