魔神至尊
原帖由 @SkywalkerHY 于 2022-11-27 03:16 发表 对撞如果对安全性这么重要,为什么中保研不搞这个,是因为经费不够? 为什么车厂不搞,是不好意思? 为什么只有我们搞?是因为我们nb?
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魔王撒旦
原帖由 @nosmoking 于 2022-11-27 08:01 发表 媒体搞双车对撞是为了睁眼球,中保研搞碰撞测试是为了给保险定价,双车碰撞根本没法得出可控的有参考意义的数据,两辆宏光mini对碰可能看起来还行,但是宏光mini碰大G,那宏光mini肯定就很糟糕了,那宏光mini的安全性到底是行还是不行?
混世魔头
原帖由 @pyromania 于 2022-11-26 22:33 发表 上一期对撞完了一顿拆,根本不看假人伤害对比的 这期找个差了好几个时代的车 区长也是黔驴技穷了,搞专业的就是完全暴露自己的弱点,还不如走搞笑毒舌路线,结果现在玩来玩去都是爱国饭
原帖由 @snakegtr 于 2022-11-27 10:45 发表 事实上估计tnga也不太行。卡罗拉撞速腾不行,es撞a4不行,凯美瑞撞帕萨特看起来也不行。北美加强了新版侧碰标准凯美瑞直接吃了个P,倒是捷达还能拿个A,看起来完全就是应试的产物。当然区长博眼球是肯定的,拿十年前的结构去撞带电池组的车身几乎就是以卵击石
火炎之日
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