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据说，各种公共充电桩可能今天一个升级就充不了了，明天车一升级才能继续充。很可能谁升个级就用不了了。特斯拉自建的多，升级啥之后肯定能继续用。

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原帖由 Bearman814 于 2022-8-3 09:20 发表
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据说，各种公共充电桩可能今天一个升级就充不了了，明天车一升级才能继续充。很可能谁升个级就用不了了。特斯拉自建的多，升级啥之后肯定能继续用。

据说，各种加油站十升油钱只加八升油  50升油箱能加进去60升油

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绿牌车，SUV，穷人。

卧槽，这不是比亚迪宋Plus dmi的标准模板么？

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极客001或model y

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极氪001的口碑一直是不错的，很扎实，替代油车的驾驶体验。

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原帖由 @akiravf  于 2022-7-24 20:24 发表
虽然我从凯迪拉克xt5换成model 3，从新回归sedan的怀抱，但我个人还是推荐id4x，如果lz不是住大别野或者有自己的产权大车位的话，2米款的车真的需要好好考虑一下上海的路况和日益拥挤的商场停车库，不说你停车比一般的车难度要高，停在你旁边的车的乘客素质低一点的话，用力开门你的车被盾牌猛击出凹坑的可能性比1.8米的车要大的多，这是我开宽度1.92米的车所学到的经验，不光车要坐着舒服，上海的用车环境真的需要好好考量一下。

差不了多少的，除非是五菱宏光mini或者摩托车，顶你车的人不会刚好因为那几厘米就顶不到

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如果看了最近几期的大家车言论
澳门“国产车满街跑”
你就会发现有一段，有一个威马的营销商说
很多人来问他极氪001有没有引进
被告知吉利没有引进计划
他表示如果极氪进澳门肯定会卖的非常好
就应该知道，这车口碑还是挺好的

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原帖由 @majian1  于 2022-8-3 11:36 发表
绿牌车，SUV，穷人。

卧槽，这不是比亚迪宋Plus dmi的标准模板么？

只有你在认真回贴

楼主，tg一直是反风向标，他们越推荐的，你就应该第一个排除