2021年9月，斯巴鲁发布了全新一代WRX车型，JDM粉丝们也一直在等待斯巴鲁WRX STI版本的推出。不过，这愿望很可能不会实现了，因为在3月11日，斯巴鲁北美官方发布公告称，将不会基于新一代WRX车型开发下一代内燃机WRX STI，这也就意味着燃油版斯巴鲁WRX STI就此终结。

　　这份声明简单的阐述了斯巴鲁将更专注于电气化趋势、温室气体排放以及平均油耗等议题。同时也提到了斯巴鲁将继续探索下一代STI车型的各种可能性，这其中也不排除纯电版本的STI 。

日本总部还没表态。  3月份的新闻。

现在的斯巴鲁好像普通车款连手动挡的都不卖了。

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首先fa20改装大马力容易爆缸，fa24就是fa20扩缸版本，马力太大寿命肯定要短，加上排放问题目前日本wrx做到275马力是没办法的选择，另外如果出sti版本不上400马力肯定没人买，而现实是根本没办法做，因为技术和成本问题。另外subaru都不跑拉力，sti也就是个信仰而已，完全没有商业意义。目前jdm没什么可看的了，也就剩toyota和honda在走自己的风格不和欧洲车竞争

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斯巴鲁有个屁研发能力，忽悠小白

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GR卡罗拉接过了五门钢炮的大旗

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屁股想想只有一个原因，赚不到钱

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一不小心就成了末代车主, 2333...

性能车不赚钱，86跟fairlady z都是上代缝缝补补就算新一代。