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还有X3和ix3这种
价格甚至都差不多

更安静  更平稳  还有别的吗？

本帖最后由 中央情报局 于 2022-3-18 16:40 通过手机版编辑

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打骨折

便宜便宜

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动力？

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为了自动驾驶

自动驾驶需要消耗大量的电能，油车的供电是无法满足自动驾驶的，只有纯电和混动能

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我是当午睡房用的，没有发动机抖动开空调午睡不香吗

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当初绿牌路虎骨折还送保险。。。

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原帖由 @dboy99  于 2022-3-18 17:29 发表
为了自动驾驶

自动驾驶需要消耗大量的电能，油车的供电是无法满足自动驾驶的，只有纯电和混动能

现在的所谓自动驾驶油车的电瓶完全可以。
再说，电车可以拖个油箱冒充混动，油车也可以加个大一点的电池给所谓自动驾驶供电。

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原帖由 @dboy99  于 2022-3-18 17:29 发表
为了自动驾驶

自动驾驶需要消耗大量的电能，油车的供电是无法满足自动驾驶的，只有纯电和混动能

3090费电还是空调费电？

引用:

原帖由 久多良木健 于 2022-3-19 10:40 发表
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3090费电还是空调费电？

空调不是电动化优势的最好论证吗

不再需要通过曲轴来驱动压缩机，直接用电让空调与发动机工作状态脱钩，低速时能耗低效果好。

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原帖由 @defer  于 2022-3-19 12:07 发表
空调不是电动化优势的最好论证吗

不再需要通过曲轴来驱动压缩机，直接用电让空调与发动机工作状态脱钩，低速时能耗低效果好。

现在很多油车都是电空调了啊

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原帖由 @dboy99  于 2022-3-18 17:29 发表
为了自动驾驶

自动驾驶需要消耗大量的电能，油车的供电是无法满足自动驾驶的，只有纯电和混动能

自动驾驶根本不怎么耗电，就是些感应器和摄像头而已。

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这个论调有意思

那如果我不使用自动驾驶还费电吗？

宝马5au这种已经很好用了，电车很多“没有需求创造需求”的增加功能。
不过我开车辅助驾驶警告全关，电脑管得多了其实挺影响驾驶的。

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就是便宜啊 相对配置高 折扣大