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如果没有方向盘，强烈建议用体感模式玩GT7，有接近方向盘的体验，关键是对于入弯出弯有更好的掌控。

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原帖由 weileziyuan 于 2022-3-6 17:37 发表
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如果没有方向盘，强烈建议用体感模式玩GT7，有接近方向盘的体验，关键是对于入弯出弯有更好的掌控。

拐弯用摇杆还是陀螺仪吗？

本帖最后由 kuromo 于 2022-3-6 18:24 通过手机版编辑

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拐弯用陀螺仪吧？PS5手柄确实良心

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GTS用ps4手柄就是这么玩过来的

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我也这样玩，走线比摇杆控制更精细。

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用体感没法调整身体姿态，累
游戏么，休闲就好

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今天跑了四百多公里，搓摇杆的大拇指感觉要废了

还真没试过，我还以为摇杆比这个更精确呢

习惯问题  常用摇杆的会改不了

我马车用陀螺仪都很难受

淘宝会不会出 内嵌手柄的方向盘外设？

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没有支撑很累啊

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原帖由 @529909160  于 2022-3-7 10:20 发表
习惯问题  常用摇杆的会改不了

我马车用陀螺仪都很难受

淘宝会不会出 内嵌手柄的方向盘外设？

本来就有

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原帖由 @zrmm1985  于 2022-3-7 03:46 发表
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没有支撑很累啊

完全不会，GT赛车其实是个很感性的游戏，这个游戏最大的魅力在于在很高速激烈的状况下，要感受赛车很细腻的平衡状态，然后跟随感觉做出最准确的操作完成过弯超越等一系列动作。在这个过程中根本就不会在意手累不累。

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原帖由 @king8910213  于 2022-3-6 14:17 发表
还真没试过，我还以为摇杆比这个更精确呢

腰杆是指向性的，没有办法做出一把回正或者一把打死的操作，就像玩fps只有用鼠标才能做出极速转身打死后方近身敌人的操作一样。