明年能保持稳定的发挥，别犯低级错误，再找个大金主就好了。

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传言红牛和马丁全年超预算帽了，不知道是罚钱还是罚分，不过车手冠军应该不可能剥夺

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周浩然说马丁市值只有5亿英镑，这也太白痴了吧。光一个阿斯顿马丁车队的价值也不只5亿英镑

看看老汉推破车能不能推到P1

潘子没油了

引用:

原帖由 大蛇丸 于 2022-10-1 18:19 发表
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周浩然说马丁市值只有5亿英镑，这也太白痴了吧。光一个阿斯顿马丁车队的价值也不只5亿英镑

阿斯顿马丁到底参与了车队多少啊？我看更像斯特罗尔他爹的车队。
再说就算马丁深度参与，它跟奔驰、雷诺的体量完全没得比，跟法拉利、迈凯伦的赛车品牌也不在一个层次。品牌价值比阿尔法罗密欧强，但也没到凭一个马丁的名号就能贴多少金的程度。

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FIA吃屎吧，这一点点雨也推迟一小时。

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FIA就是傻逼
https://twitter.com/wbuxtonofficial/status/1576543894115786752?t=NqK0v2hJdz_YzUu_pkZJ7A&s=19

“雨战总是推迟到赛道干的用不上雨胎的话，雨胎还有啥意义”

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这站后半段好看。

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佩大师牛逼..9分钟里拉了4S差距...

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佩大师真是街道赛之王！
我就是好奇，要是潘潘还有半个小时的那一圈超过去了，那红牛会出现所谓multi21么

本帖最后由 kagez 于 2022-10-2 23:15 通过手机版编辑

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法拉利太吃胎了，估计后面轮胎不行了。

LEC还有机会

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引用:

原帖由 @saintwei  于 2022-10-2 23:15 发表
法拉利太吃胎了，估计后面轮胎不行了。

乐扣自己失误好几个,没那几个失误说不定还能留个5S念想

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乐老四的杆位果然是最没用的玩意 杆位转换率低得令人发指