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q50l卖了感觉有些难过

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没有卖之前天天就想着快点出手,今天约了之前已经来看车的意向买家,以为今天只是二次过来看看在谈谈价格,顺利的话成交后过几天找个时间过户,没有想到他马上全款立刻开走过户,虽然是第二次卖车,但也还是有感情。开了6年多了,但里程不多,非常好车况一年开不到1万,卖了15万,正好是新车落地价一半。保值率比不过bbal,好于凯迪捷豹。


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理解,不过提了新车这感觉也就很快就过了,男人嘛,呸

本帖最后由 northcong 于 2021-10-25 15:33 通过手机版编辑



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同感,之前卖一辆mini cooper s,选配all in,自己又很用心地加了一些配置,全车隐形车衣爱护有加,开了三年不到,前阵子因为换车准备卖了,本地几个车商给的价格不及预期,抱着试一试的态度联系了爱车的诺诺,结果来看了车以后一分没还直接2w定金打给我了,约好三天后来拿车,当时突然有种怅然若失的感觉,看着自己打理得干干净净的车子,突然好舍不得。
还好今年mini行情比较好,开了三年不到不算自己瞎折腾的钱就亏了个购置税。


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你居然能卖 15w,我当时急于出手,15 年不到 6w 公里的悦享版才卖了 13,折价是真狠啊……

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原帖由 @jzbora  于 2021-10-25 15:56 发表
你居然能卖 15w,我当时急于出手,15 年不到 6w 公里的悦享版才卖了 13,折价是真狠啊……
我的用车年限时间跟你应该差不多,也是悦享。不知道你是什么级别车况,我的属于极品车况,反正一般车商来收车有出价13的,也有最高出到14.3的,车商一般拿去卖标价15.99,基本上有一万以上利润就可以出售了,相对冷门的车商不敢放太久。我最后是咸鱼发布卖给本地个人买家,愿意买q50l二手的基本上都是比较懂车或玩车的,目标性相对较强。
其实折价要怎么看,当年我30落地,另外一台意向c180l运动版要32落地,最后考虑还是q50。如果我买了180,现在卖大概比q50高卖1~2万左右。但q50这几年我保养0元,如果是奔驰,按照4s标准起码要花小2万。这样一算实际上q50保值率也不低了,因为不用花钱保养

本帖最后由 anubisx 于 2021-10-25 16:13 通过手机版编辑

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ATSL保值率高得可怕。Q50L哪来的自信23333
17款时尚型现在挂16万-18万,要知道当年优惠之后的裸车价才23万8落地27。

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原帖由 @无印凉粉  于 2021-10-25 16:12 发表
ATSL保值率高得可怕。Q50L哪来的自信23333
17款时尚型现在挂16万18万,要知道当年优惠之后的裸车价才23万8落地27。
挂和成交一回事吗,我也挂16也,我们跟这里人人车 瓜子车还有一般的中小车商沟通了很多,同年份车况的atsl价全都比q50l低,atsl新车最低卖过18万,同时期q50新车乞丐的一般到20冒头就下不去了,而且通用质量口碑很一般,买我车的就是前xt5车主,他也说质量一般。

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原帖由 anubisx 于 2021-10-25 16:18 发表
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挂和成交一回事吗,我也挂16也,我们跟这里人人车 瓜子车还有一般的中小车商沟通了很多,同年份车况的atsl价全都比q50l低,atsl新车最低卖过18万,同时期q50新车乞丐的一般到20冒头 ...
“英菲尼迪Q50L前五年平均保值率分别为:63.6%,58.6%,48.1%,43.8%,37.4%;保值率在中型车之中排第48名;”
“凯迪拉克ATS-L前五年平均保值率分别为:64.9%,58.4%,49.6%,45.4%,39.4%;保值率在中型车之中排第36名;在汽车整体保值率水平中,凯迪拉克ATS-L的保值率属于中等水平。”

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楼主在哪个平台卖的啊~~~还是闲鱼呢?

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之前卖个几万块的车都惆怅,新车开俩月还不是真香。。。

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原帖由 @无印凉粉  于 2021-10-25 16:37 发表
“英菲尼迪Q50L前五年平均保值率分别为:63.6%,58.6%,48.1%,43.8%,37.4%;保值率在中型车之中排第48名;”
“凯迪拉克ATSL前五年平均保值率分别为:64.9%,58.4%,49.6%,45.4%,39.4%;保值率在中型车之中排第36名;在汽车整体保值率水平中,凯迪拉克ATSL的保值率属于中等水平。”
随便去瓜子 人人车 二手车托之家 咸鱼一搜不就有答案了。
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又不是什么机密
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原帖由 @dine740  于 2021-10-25 16:51 发表
楼主在哪个平台卖的啊~~~还是闲鱼呢?
发了咸鱼和 人人车 58,咸鱼客户质量明显高,询价的人很多,58客户质量比较low,给的价格低,人人车虽然帮你挂了,不过基本没有反应,人人车更想直接收购。

本帖最后由 anubisx 于 2021-10-25 17:20 通过手机版编辑

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今年芯片短缺,二手也好卖

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保值神车在此。
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