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[杂谈] 国庆去看了一下国产塞纳实车

233 查了下新版装货容量缩水到原来的66%还好意思加价喷了

现在看来买了个2手真香


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你们不买,有的是人买,就是这么贱,你有什么办法



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原帖由 @Kuzuryuusen  于 2021-10-22 16:34 发表
这车我试驾过,空间太小了,比GM8小很多,内部空间给人感觉对标GM6去了
车身只有5米,又不像奥德赛配低级悬挂偷空间。

导致要坐的空间大行李就没地方,要放行李座位空间就要妥协。

再加上一个莫名的茶盘不知道改了没。


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引用:
原帖由 @阿社君  于 2021-10-30 22:11 发表
这可不一定 当然我也没觉得GM8安全性一定很好 但看在GS8之类的碰撞成绩还不错才买的 之所以想换塞纳也是因为塞纳碰撞成绩好
几个MPV里面还真是荣威的imax8碰撞最好。

上汽的设计思路很不市场化,但也有一点好处。

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4s店恨不得到一台拍卖一台

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引用:
原帖由 @576719229  于 2021-10-30 00:21 发表
老款的塞纳和es比哪个舒适性更高呢?
塞纳是真的宽,改装后的gl8中间通道太小了,140斤以上都是跨过去
后备箱也不算大,不够深
刹车时候很容易把车里的东西都甩出去,包括过弯,侧倾确实大。其他全是优点。
塞纳车子宽大,是非常宽大,过弯稳的一比,也许是因为我买的四驱?
动力贼好,基本上踏板5分之一足够了。
空间巨大,第三排可折叠,类似奥德赛,所以后备箱巨深。
除此以外都是缺点。
内饰没法看,全是大面积塑料。各种古老。
油耗很大,我cls300才11个油,这车13.5。。。
因为更宽,你需要很长时间适应这个倒车,还有窄路过弯。。。
总体来说,我觉得es陆尊更香一点,因为均衡,没啥大问题。
塞纳最大问题是太贵了。15年的四驱2手我买来27万多都是捡到的。。。
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对了,塞纳的储物空间是我见过最变态的。
实在太多了。。。
主驾驶伸手可及的杯架有7个。。。
各种鸡零狗碎的小格子到处可见。。。
这美国人是真的喜欢放东西在车上啊。。。

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车子也是真的大,车位是满满的塞住
没有一丝空隙。。。
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5万喷了,现在买个M3C好像也就加5万,你一个30多万的上来就加5万?

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