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原帖由 @huey  于 2021-10-22 19:55 发表
哪里定位高啊，GL8这车国内特有，没法对比吧，GL8的尺寸，空间，价格定位在国内就是比塞纳贵一些，算高半级不是很正常？
另外无论黑GL8安全性如何，GL8在他那个价位作为商务MPV几乎相当于阿尔法的作为顶级MPV的地位一样，在国内目前就是这个状况。

反正喜欢黑GL8的要么自己有问题，要么是每个月都有一万多的傻逼加价也要去送死。。。

非车主，非利益相关，当然确实在关注MPV，可能明后年买一个。

反正看了塞纳的实车和价格，觉得GL8的前途更加光明了。

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不过什么车 只要加价就不买

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原帖由 @Allenz  于 2021-10-25 12:32 发表
反正喜欢黑GL8的要么自己有问题，要么是每个月都有一万多的傻逼加价也要去送死。。。

非车主，非利益相关，当然确实在关注MPV，可能明后年买一个。

反正看了塞纳的实车和价格，觉得GL8的前途更加光明了。

必须买es哪怕最低配加几万改装。
这车挺好的，我开了一年多，感觉没缺点。
一定要装360，不然有点不方便。当然装了还是不方便。哈哈哈
35万落地的mpv，根本没有对手，其他的差距太明显了
包括空间，配置，动力等

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原帖由 @丈母娘  于 2021-10-26 22:51 发表
必须买es哪怕最低配加几万改装。
这车挺好的，我开了一年多，感觉没缺点。
一定要装360，不然有点不方便。当然装了还是不方便。哈哈哈
35万落地的mpv，根本没有对手，其他的差距太明显了
包括空间，配置，动力等

喷GL8的大部分是根本没考虑买MPV的

就跟当年说BRZ/86香的也没几个真买的

三十多万区间的MPV真的没法选，只有GL8

本来以为塞纳能打，现在看中配裸车就要40，落地快奔50去了

奥德赛艾力绅低一级

本来期待新嘉华，结果有几个硬伤实在看不过去

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开过，做过gl8，会觉得这价位奥德赛啥的完全不能打。

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原帖由 @zuccbtpig  于 2021-10-27 11:50 发表
开过，做过gl8，会觉得这价位奥德赛啥的完全不能打。

奥德赛哪怕是对标同价的陆上公务舱的低配gl8都是眼睛可见的巨大差异，空间，操控（主要指悬挂），动力，nvh，内饰真的能吊打
乘坐的舒适程度，驾驶的感受，差了2个档次

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原帖由 @Allenz  于 2021-10-27 11:48 发表
喷GL8的大部分是根本没考虑买MPV的

就跟当年说BRZ/86香的也没几个真买的

三十多万区间的MPV真的没法选，只有GL8

本来以为塞纳能打，现在看中配裸车就要40，落地快奔50去了

奥德赛艾力绅低一级

本来期待新嘉华，结果有几个硬伤实在看不过去

我买了mpv了啊 传祺的GM8 没觉得GL8值得多花10万去买 要换车也是塞纳了

塞纳碰撞也就那样，一档是奥德赛美版、大捷龙。

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原帖由 @阿社君  于 2021-10-28 22:05 发表
我买了mpv了啊 传祺的GM8 没觉得GL8值得多花10万去买 要换车也是塞纳了

哦，买了M8啊。。。

买M8的真的不适合嘲讽“gl8这种一撞就死人”

GL8一撞就死人的场景，M8一样活不了

MPV的安全性都是半斤八两

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原帖由 Allenz 于 2021-10-27 11:48 发表
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喷GL8的大部分是根本没考虑买MPV的

就跟当年说BRZ/86香的也没几个真买的

三十多万区间的MPV真的没法选，只有GL8

本来以为塞纳能打，现在看中配裸车就要40，落地快奔50去了
...

麻烦问下 嘉华有啥硬伤

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原帖由 @丈母娘  于 2021-10-26 22:51 发表
必须买es哪怕最低配加几万改装。
这车挺好的，我开了一年多，感觉没缺点。
一定要装360，不然有点不方便。当然装了还是不方便。哈哈哈
35万落地的mpv，根本没有对手，其他的差距太明显了
包括空间，配置，动力等

老款的塞纳和es比哪个舒适性更高呢？

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原帖由 @woo701  于 2021-10-30 00:13 发表
麻烦问下 嘉华有啥硬伤

低配座椅无法放到，过道特别宽，实际是国外8座去掉一个座位

高配座椅又翘又高，我一米八坐进去顶头，地台又高，老人孩子上车都费劲

然后第二排感觉很晃，还有小振动

可能不是啥大问题，但对比gl8es，舒适性和静谧程度差不少

加价没啥好喷的，市场行为而已，人家为啥有底气加价？还不是友商的衬托。
那些说奥德赛，gl8的，只能说你们不是目标用户。

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原帖由 @Allenz  于 2021-10-29 13:07 发表
哦，买了M8啊。。。

买M8的真的不适合嘲讽“gl8这种一撞就死人”

GL8一撞就死人的场景，M8一样活不了

MPV的安全性都是半斤八两

这可不一定 当然我也没觉得GM8安全性一定很好 但看在GS8之类的碰撞成绩还不错才买的 之所以想换塞纳也是因为塞纳碰撞成绩好

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原帖由 woo701 于 2021-10-30 00:13 发表


麻烦问下 嘉华有啥硬伤

42l说的硬伤比较主观。
我个人觉得嘉华硬伤来自4方面
1、品牌。国内起亚品牌已经不如国产一线。
2、减配。3.5v6减成2.0t，虽然评测说够用，但是整体调校肯定有不小的影响。还有就是轮胎换成韩泰，轮毂减小，起亚小动作有点抠门。
3、没有混动，油耗堪忧。
4、零件进口国内组，后期保养替换成本可能过高。