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一千公里换了3-4次电开回老家了

蔚来的应用场景原来是真的，值了

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保有量上去了不知道还能不能做到.

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三四次换电，比普通充电的节省不少时间是真的

高速上有那么多换电站？

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续航竟然真的那么低。。。

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同样疑惑，高速上哪来这么多换电站

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原帖由 @mmismm  于 2021-10-8 03:35 发表
续航竟然真的那么低。。。

应该是为了衔接换电，没用完也要换

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焦虑，还是有焦虑

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引用:

原帖由 @finsydl  于 2021-10-8 12:00 发表
应该是为了衔接换电，没用完也要换

厉害了，人工智能帮你算好了

蔚来的地图导航可以帮你规划好沿途去哪换电，去哪充电。
因为换电站的距离不可能“正好”，所以都是有很多剩余电量的情况下就换了。
这种长途路上，换电次数是会偏多的，不会让你跑没电了再换。

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1000km换4次……不嫌麻烦么……

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不用排队说明这玩意根本没几个人用，或者说走的路线就比较冷门。

posted by wap, platform: 小米
油车，加一次油就能跑到

这次的使用体验，车主自己的评价如何？

引用:

原帖由 光顶肥宅 于 2021-10-8 10:16 发表
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一千公里换了3-4次电开回老家了

蔚来的应用场景原来是真的，值了

1000KM，这是从哪儿开到哪儿啊