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原帖由 arisdead 于 2021-9-21 12:11 发表
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200和300差蛮多的，绝逼上300

混合动力要淘汰了。电池还不便宜，200豪华版还有通风座椅呢。

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原帖由 @xiejia31  于 2021-9-22 02:29 发表
混合动力要淘汰了。电池还不便宜，200豪华版还有通风座椅呢。

一个通风座椅秒杀最强混动系统？

不理解说刹车差的，我开下来觉得刹车很好呀，38评测百零36米，一踩下踏板就有强回收介入，头段非常短，几乎一碰就有，也非常线性。
氛围灯有是有，只是非常非常的暗且只有白色还不能调，仪表左侧有一截直接缺失

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原帖由 arisdead 于 2021-9-22 08:46 发表
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一个通风座椅秒杀最强混动系统？

当你很热的时候，通风座椅绝对秒杀混动。

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2021款补足了镍氢电池这个短板，不过价格也飞天了……

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原帖由 @Friday  于 2021-9-22 09:25 发表
不理解说刹车差的，我开下来觉得刹车很好呀，38评测百零36米，一踩下踏板就有强回收介入，头段非常短，几乎一碰就有，也非常线性。
氛围灯有是有，只是非常非常的暗且只有白色还不能调，仪表左侧有一截直接缺失

刹车不是特别线性，前面比较虚的感觉

奇怪，我那台没这种感觉，踩下去头一厘米就已经有很明显的拖拽感，之后也都很线性，力度也足。我倒是专门试过先挂空挡再去踩刹车，因为没了动能回收的辅助，刹车明显变软，变回经典的丰田风格。

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原帖由 xiejia31 于 2021-9-22 10:57 发表

当你很热的时候，通风座椅绝对秒杀混动。

雷车不给你很热的机会

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原帖由 zuccbtpig 于 2021-9-22 13:31 发表
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刹车不是特别线性，前面比较虚的感觉

对, 就是这个感觉
主动巡航也是, 缓缓降速, 我都没感觉车速在减

300h那可是真滴好车

据说新款在售的，改良过混动刹车的脚感了。

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之前都说过现在二手国五ls350豪华版性价比无敌！

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原帖由 @rocky  于 2021-9-22 21:31 发表
之前都说过现在二手国五ls350豪华版性价比无敌！

我就是想买这个，买不到
有一辆选了凌光切子的行政，卖80多，舍不得下手
年初我4s看到过350最低配，卖53，要知道8年前460都要三十大，这代ls贬值率很高

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原帖由 久多良木健 于 2021-9-22 21:54 发表
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我就是想买这个，买不到
有一辆选了凌光切子的行政，卖80多，舍不得下手
年初我4s看到过350最低配，卖53，要知道8年前460都要三十大，这代ls贬值率很高

因为排放限制异地去不了。再说LS也不乍地，毛病还多。

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原帖由 @xiejia31  于 2021-9-23 03:51 发表
因为排放限制异地去不了。再说LS也不乍地，毛病还多。

别张口就来啊…我开了三年了，什么小毛病都没有…