内饰黑色加上后窗狭小又斜上收窄坐在里面压抑的厉害

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原帖由 @POOB  于 2021-8-28 15:16 发表
自家员工都不想买的车，你们自个想想……

喷了，有油车不买买电车那都是被逼的，自家员工肯定买奥迪啊

只对id3感兴趣

持续现在的销量不打折才怪

感觉换档也不顺手。

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原帖由 SkywalkerHY 于 2021-8-27 01:43 发表
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驾驶感大众做的应该是最好的，但也是国内消费者最不在乎的

好奇了，和谁比，哪个车型，驾驶感最好？？

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原帖由 tommyzhai 于 2021-8-29 21:09 发表


好奇了，和谁比，哪个车型，驾驶感最好？？

当然是同价位电动车

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那个全系用鼓刹的系列？

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原帖由 @shiningfire  于 2021-8-30 00:38 发表
那个全系用鼓刹的系列？

确实是偷工减料，不过对本身就有动能回收的买菜电车来讲的确影响不大。

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原帖由 SkywalkerHY 于 2021-8-30 00:18 发表

当然是同价位电动车

举几个例子瞅瞅？
同价位的

这车我朋友买的   公司补贴8万    实车下来16万   买的长续航的
我坐了几回说下感受  
首先  廉价感很严重   车内按钮全部都是触控的  内饰很塑料  
车机可以无线carplay  这个不错  但是任何操作都要触摸就很二
地台很高  不过电车都是这样的
然后我朋友图提车快，2100的自动驾驶也没装，天窗么一整块玻璃无法打开的，喇叭么就6个  唉
上面也有人说过了  前碟后鼓   然后这车还是个后驱的就很迷 这个刹车到底是怎么想的  开起来到还好

总体来说  实车很像个塑料玩具的感觉……
上下班代步很实惠  我朋友说充20块电可以开400公里 看着我的油车1块1公里hold不住
眼泪掉下来

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原帖由 @tommyzhai  于 2021-8-30 10:16 发表
举几个例子瞅瞅？
同价位的

同价位范围的唐和aion，Tesla y再降降也到了这个范畴了

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原帖由 SkywalkerHY 于 2021-8-30 16:14 发表
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同价位范围的唐和aion，Tesla y再降降也到了这个范畴了

OK，你这个四部车都开过？

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大众即使塑料廉价也是驾驶感
国产就是再豪华动力续航再好就是没有驾驶感

驾驶感喷了。。。

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原帖由 @tommyzhai  于 2021-8-30 20:35 发表
OK，你这个四部车都开过？

没开过ID4 和Tesla，但是另两步驾驶体验还不如电动高尔夫