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同年份的e90和w204 c

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哪个相对省心点,2011、12年的,整备肯定需要整备的


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都不要,过了6年的bba小毛病大毛病都开始涌现出来



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太老了,要来干嘛


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想体验e90 325i,主要价格不贵,玩个半年或者一年出手,整备也就影响行驶质感的整一整

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非常同意都不要。
近些年的型号主动安全性能强太多。

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两堆垃圾

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这两个要选一个,质量好一点的肯定是奔驰。

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垃圾都出来了。。。
呵呵,泥潭真牛逼

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引用:
原帖由 @两个蛋  于 2021-7-20 14:18 发表
想体验e90 325i,主要价格不贵,玩个半年或者一年出手,整备也就影响行驶质感的整一整
没啥意思,太老了
要体验的话,30i e89

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找台发动机变速箱没有问题的,换个副产摆臂,减震玩个1年没什么问题,驾驶感受肯定比现在的车爽,只不过坐的人不爽

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e90的前减震漏油大概率 发动机气门室的各种漏油,漏冷冻液。

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引用:
原帖由 @jy01735589  于 2021-7-21 08:18 发表
e90的前减震漏油大概率 发动机气门室的各种漏油,漏冷冻液。
倘若只换减震,不管渗漏,能否撑个一年半载

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我有点不解,同样是自吸,为啥老E90必然漏油,而老日本车就不漏?设计缺陷么 233

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是的,设计缺陷

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说垃圾的呵呵,两台车都老了但是很经典,宝马V8拉高转,但是扭矩小,怠速无,市内开悲催,奔驰V8煮水,大扭矩,起步爽,但是底盘差2口气,255的轮胎像溜冰

整备来说,E9X漏油老宝马通病了,最要命的是小瓦必拉,要好机油伺候,然后冷车不能拉转,拿回来前问下前任车主小瓦换了没。W204发动机好点,就一个凸轮轴和气门顶桶磨损哒哒哒的异响,但是尽量不要买09-11年的前期,毒内饰气味吃不消。

总体来说30w内玩当年的百万V8经典还是可以的,两车拿到现在来看外形也ok,内饰就差强人意了。自己喜欢high,不怕折腾的可以入

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