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这汽车市场变得很快呀

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遥想之前南北大众销量>南北丰田+南北本田+日产,现在本田或丰田任何一家也能逼近大众7788了。bba这个豪华品牌市场统治能力也不可能有谁能破了。

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2021-5-29 14:35

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我感觉大众别克之类已经5,6年没搞出一款市场火爆的车了吧



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感觉大众现在的品牌认知度可能和小米差不多,年轻人没钱的时候买一辆开开,真有钱了换车绝对不会再考虑


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英菲尼迪怎么连讴歌都不如啦

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3楼的回复引起了我强烈的共鸣。10几年前倾尽所有还贷了款买了一辆马3。现在对10几万的A级车根本没什么兴趣,可能小尺寸纯电车例外。

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现在看来,中保研那一撞对大众影响深远,之前大众所有的负面消息都没有那次断A柱来的严重
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  • norush 激骚 +1 恭喜发财 2021-5-31 09:27

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没有雷克萨斯?es就能一月1w,上不了榜么。

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引用:
原帖由 @phoenix9  于 2021-5-29 18:29 发表
没有雷克萨斯?es就能一月1w,上不了榜么。
纯进口车没有统计
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  • ages 激骚 +1 感谢分享 2021-5-29 23:47

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再过三年又会变。谁家的智能化做得最好,车机最好,都会是前十的。看特斯拉就是个明显的信号。

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阴飞已经跌到这个地步了?

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英菲尼迪一点不冤,设计语言像是20年前

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posted by wap, platform: 小米 红米
引用:
原帖由 @Tchaikovsky  于 2021-5-29 21:43 发表
英菲尼迪一点不冤,设计语言像是20年前
一看内饰毫无兴趣。

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引用:
原帖由 Tchaikovsky 于 2021-5-29 21:43 发表
posted by wap, platform: 小米
英菲尼迪一点不冤,设计语言像是20年前
确实不冤  根本就没得换代,讴歌内饰也半斤八两

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为啥捷达不算大众

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引用:
原帖由 逆寒冰冷雨 于 2021-5-30 13:41 发表
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为啥捷达不算大众
捷达现在是独立品牌了

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