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汽车音响哪家强?

我朋友LS460的马克莱文森没感觉很NB...但是B站那个s90那个宝华用手机听明显和其他车型不一样.用电脑听又感觉一般般.不知道为什么


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印象中本坛有人说大众哪款丹拿吊打马克莱文森,号称百万内无敌,富豪上的宝华应该不够打



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原帖由 @oldtype  于 2021-4-11 16:26 发表
轿车这种密闭小空间用的上这么大的功率吗
要音质好必须三分频,每个座位还要同等待遇,再加上超重低音要推得好,只有大功率。
我买沃尔沃就是听了那套b&w,真的服的,音量最大毫无底噪,结像异常清晰,声音水晶般清澈。听了1分钟fm我就付了1万定金,从没听过那么好听的fm广播,其他什么都不管了233
家里有条件一定上b&w的8系


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原帖由 NewRoaD 于 2021-4-11 16:43 发表
印象中本坛有人说大众哪款丹拿吊打马克莱文森,号称百万内无敌,富豪上的宝华应该不够打
大众CC 百万无敌

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喷了 吊打马克莱文森…… 开过几个月老款CC 30万的车里大众的丹拿确实能打 但是吊打就算了

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原帖由 @久多良木健  于 2021-4-11 14:55 发表
带b&w的沃尔沃也要卖40了,50万以下肯定没对手,60万就不一定了,毕竟macan可以上大柏林,加起来60整

音响简单的比较方法看功率,功率决定了最低音和最高音的爆发力
奔驰s大柏林1590瓦,保时捷大柏林1500瓦,沃尔沃b&w1400瓦
剩下一堆入门万元选装,哈曼卡顿bose之类都是600瓦左右。国产的燕飞利仕领克380瓦。
LS500H 2300瓦。。。

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原帖由 @aweiwei  于 2021-4-11 16:32 发表
据LS车主说,马克莱文森的效果相当NB,但后来有人提到ML只是出个标而已,显得很小众。

BOSE确实没得打,功率差远了。
bose特点就是小体积音响出效果啊。2,30w级别bose不错了吧。

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原帖由 @mmismm  于 2021-4-11 19:03 发表
LS500H 2300瓦。。。
LS我一直想买的,但是雷车传统马克莱文森只有顶配有,350根本不给你选
新奔驰s的4d大柏林1750瓦

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我model3已经很满足了,再好也没试过。。。

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原帖由 @八宝斋  于 2021-4-11 19:08 发表
bose特点就是小体积音响出效果啊。2,30w级别bose不错了吧。
真不行。我XTS是凯迪拉克全系最烂的BOSE音响了,但即使是CT6的顶配,BOSE也很一般。声音响不爆音、声场营造不错,低频下得去,但总体只是能听而已。

比B&W的那种晶莹剔透还差很多,氛围真的是一耳朵。

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原帖由 @aweiwei  于 2021-4-11 20:10 发表
真不行。我XTS是凯迪拉克全系最烂的BOSE音响了,但即使是CT6的顶配,BOSE也很一般。声音响不爆音、声场营造不错,低频下得去,但总体只是能听而已。

比B&W的那种晶莹剔透还差很多,氛围真的是一耳朵。
这s90视频简直太有广告效应了,qq这歌音乐评论都是s90,沃尔沃也没想到要靠音响卖车吧。看了下宝马选配宝华韦健要五万多,以后换车种草了。

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原帖由 @aweiwei  于 2021-4-11 20:10 发表
真不行。我XTS是凯迪拉克全系最烂的BOSE音响了,但即使是CT6的顶配,BOSE也很一般。声音响不爆音、声场营造不错,低频下得去,但总体只是能听而已。

比B&W的那种晶莹剔透还差很多,氛围真的是一耳朵。
我买过3.0t最顶配ct6,bose premier,差b&w太多了
B&w在低价位车里真的就是鹤立鸡群那种感觉
现在保时捷的bose,连奔驰c 8000块的小柏林都不如...

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原帖由 @八宝斋  于 2021-4-11 20:19 发表
这s90视频简直太有广告效应了,qq这歌音乐评论都是s90,沃尔沃也没想到要靠音响卖车吧。看了下宝马选配宝华韦健要五万多,以后换车种草了。
530行政标配,低配选装的话44000,这个没有天空声道. X5 x7 7系有的
沃尔沃b&w选装22600,t5至尊和智雅标配,空气悬挂26000都要选
我卖沃尔沃的时候,还有车友从张江过来,就是来听歌的233

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宝马选配的哈曼卡顿也是个垃圾,这几千块钱花的莫名其妙

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原帖由 @dadacool  于 2021-4-11 20:39 发表
宝马选配的哈曼卡顿也是个垃圾,这几千块钱花的莫名其妙
哈曼卡顿多了logic 7的dsp,你单独买个好点的dsp来结像定位,都要小几千了。喇叭再升级下,差不多是要大几千了
bba的入门品牌音响,都在600W一万块钱左右

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