我朋友LS460的马克莱文森没感觉很NB...但是B站那个s90那个宝华用手机听明显和其他车型不一样.用电脑听又感觉一般般.不知道为什么

印象中本坛有人说大众哪款丹拿吊打马克莱文森，号称百万内无敌，富豪上的宝华应该不够打

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原帖由 @oldtype  于 2021-4-11 16:26 发表
轿车这种密闭小空间用的上这么大的功率吗

要音质好必须三分频，每个座位还要同等待遇，再加上超重低音要推得好，只有大功率。
我买沃尔沃就是听了那套b&w，真的服的，音量最大毫无底噪，结像异常清晰，声音水晶般清澈。听了1分钟fm我就付了1万定金，从没听过那么好听的fm广播，其他什么都不管了233
家里有条件一定上b&w的8系

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原帖由 NewRoaD 于 2021-4-11 16:43 发表
印象中本坛有人说大众哪款丹拿吊打马克莱文森，号称百万内无敌，富豪上的宝华应该不够打

大众CC 百万无敌

喷了 吊打马克莱文森…… 开过几个月老款CC 30万的车里大众的丹拿确实能打 但是吊打就算了

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原帖由 @久多良木健  于 2021-4-11 14:55 发表
带b&w的沃尔沃也要卖40了，50万以下肯定没对手，60万就不一定了，毕竟macan可以上大柏林，加起来60整

音响简单的比较方法看功率，功率决定了最低音和最高音的爆发力
奔驰s大柏林1590瓦，保时捷大柏林1500瓦，沃尔沃b&w1400瓦
剩下一堆入门万元选装，哈曼卡顿bose之类都是600瓦左右。国产的燕飞利仕领克380瓦。

LS500H 2300瓦。。。

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原帖由 @aweiwei  于 2021-4-11 16:32 发表
据LS车主说，马克莱文森的效果相当NB，但后来有人提到ML只是出个标而已，显得很小众。

BOSE确实没得打，功率差远了。

bose特点就是小体积音响出效果啊。2，30w级别bose不错了吧。

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原帖由 @mmismm  于 2021-4-11 19:03 发表
LS500H 2300瓦。。。

LS我一直想买的，但是雷车传统马克莱文森只有顶配有，350根本不给你选
新奔驰s的4d大柏林1750瓦

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我model3已经很满足了，再好也没试过。。。

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原帖由 @八宝斋  于 2021-4-11 19:08 发表
bose特点就是小体积音响出效果啊。2，30w级别bose不错了吧。

真不行。我XTS是凯迪拉克全系最烂的BOSE音响了，但即使是CT6的顶配，BOSE也很一般。声音响不爆音、声场营造不错，低频下得去，但总体只是能听而已。

比B&W的那种晶莹剔透还差很多，氛围真的是一耳朵。

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原帖由 @aweiwei  于 2021-4-11 20:10 发表
真不行。我XTS是凯迪拉克全系最烂的BOSE音响了，但即使是CT6的顶配，BOSE也很一般。声音响不爆音、声场营造不错，低频下得去，但总体只是能听而已。

比B&W的那种晶莹剔透还差很多，氛围真的是一耳朵。

这s90视频简直太有广告效应了，qq这歌音乐评论都是s90，沃尔沃也没想到要靠音响卖车吧。看了下宝马选配宝华韦健要五万多，以后换车种草了。

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原帖由 @aweiwei  于 2021-4-11 20:10 发表
真不行。我XTS是凯迪拉克全系最烂的BOSE音响了，但即使是CT6的顶配，BOSE也很一般。声音响不爆音、声场营造不错，低频下得去，但总体只是能听而已。

比B&W的那种晶莹剔透还差很多，氛围真的是一耳朵。

我买过3.0t最顶配ct6，bose premier，差b&w太多了
B&w在低价位车里真的就是鹤立鸡群那种感觉
现在保时捷的bose，连奔驰c 8000块的小柏林都不如...

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原帖由 @八宝斋  于 2021-4-11 20:19 发表
这s90视频简直太有广告效应了，qq这歌音乐评论都是s90，沃尔沃也没想到要靠音响卖车吧。看了下宝马选配宝华韦健要五万多，以后换车种草了。

530行政标配，低配选装的话44000，这个没有天空声道. X5 x7 7系有的
沃尔沃b&w选装22600，t5至尊和智雅标配，空气悬挂26000都要选
我卖沃尔沃的时候，还有车友从张江过来，就是来听歌的233

宝马选配的哈曼卡顿也是个垃圾，这几千块钱花的莫名其妙

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原帖由 @dadacool  于 2021-4-11 20:39 发表
宝马选配的哈曼卡顿也是个垃圾，这几千块钱花的莫名其妙

哈曼卡顿多了logic 7的dsp，你单独买个好点的dsp来结像定位，都要小几千了。喇叭再升级下，差不多是要大几千了
bba的入门品牌音响，都在600W一万块钱左右